一种升降减震的自行车的座杆制造技术

一种升降减震的自行车的座杆，包括外管，外管内设有内杆，外管的内部下端连接有弹簧垫板，内杆的下端连接有弹簧压板，弹簧垫板与弹簧压板之间压设有复位弹簧，外管的外壁径向凸起设有凸块，凸块上沿外管的径向设有螺纹孔，螺纹孔中螺接有螺栓，螺栓的外端设有手柄，内杆从下至上均匀间隔设有若干盲孔，盲孔包括孔腔，盲孔的一端设有孔口，孔口开口在所述内杆侧壁上并与孔腔相通；螺纹孔正对各孔口所在直线；各盲孔中分别设有滑柱，滑柱与孔口和螺纹孔均相适配；滑柱与盲孔的孔底之间设有定位弹簧。本实用新型专利技术可以实现座杆的升降运动，操作方便快捷，复位弹簧和定位弹簧使得本实用新型专利技术的座杆具备弹性减震作用，设计合理，适合普遍推广。

Seat rod of bicycle for lifting and shock-absorbing

A bicycle seat lifting damping rod, which comprises an outer tube, the outer tube is provided with an inner rod, the lower inside the outer tube is connected with a spring plate in the lower end of the connecting rod and a spring plate between the spring plate and the spring pressing plate is provided with a reset spring outer radial bulge of the outer tube is provided with a convex block, radial projection the outer tube is provided with a thread hole, a threaded hole is screwed with a bolt, the bolt and the outer end of the inner rod is provided with a handle, evenly spaced from the bottom is provided with a plurality of holes, including blind hole cavity, the blind hole is arranged at one end of the orifice, orifice opening in the side wall of the inner rod and is communicated with the cavity; the thread of Kong Zheng the orifice of the line; the blind hole are respectively provided with a sliding column, sliding column and orifice and screw holes are matched with the positioning; a spring is arranged between the sliding column and blind hole bottom. The utility model can realize the lifting movement of the seat rod, and the operation is convenient and quick, and the reset spring and the positioning spring enable the seat rod of the utility model to have an elastic shock absorption effect, and the design is reasonable and suitable for universal popularization.

【技术实现步骤摘要】
一种升降减震的自行车的座杆
本技术涉及自行车领域，尤其涉及一种调节自行车车座高度且能减震的座杆。
技术介绍
自行车从上个世纪以来在我国得到了普遍推广，自行车成为了普通家庭的必备交通工具，满足了人们出行的需要。自行车的结构和材质也随着技术的进步得到了大量的改进，使得自行车越来越轻便、舒适、美观、质量更优且价格更便宜。现在，环保节能不仅仅是国家政策，也是国际社会的号召，绿色出行，低碳环保，人们开始更多地选择骑自行车出行和上下班。人们对于自行车的舒适度更多地是关注自行车车座的舒适度，车座的高度和弹性减震是人们感受舒适度的两个要素。如何设计调节自行车车座高度的座杆，以满足升降操作的简单便捷，同时又能起到弹性减震等作用，设计者们进行了许多创新。
技术实现思路
本技术的目的：提供一种结构简单，能够方便快捷调节自行车车座高度且具备减震作用的座杆。为实现上述目的，本技术的具体方案如下：一种升降减震的自行车的座杆，包括外管，所述外管竖向设置，所述外管上端敞口，下端封闭，所述外管内设有内杆，所述内杆的侧壁与所述外管的内壁之间具有间隙，所述内杆的上端向上伸出所述外管；所述外管的内部下端连接有弹簧垫板，所述内杆的下端连接有弹簧压板，所述弹簧垫板与所述弹簧压板之间压设有复位弹簧，所述弹簧垫板和所述弹簧压板均与所述复位弹簧相匹配，所述外管的外壁径向凸起设有凸块，所述凸块上沿所述外管的径向设有螺纹孔，所述螺纹孔中螺接有螺栓，以指向所述外管的中心线方向为内向，所述螺栓的外端设有手柄，所述内杆从下至上均匀间隔设有若干盲孔，所述盲孔沿所述内杆的径向方向设置；所述盲孔包括孔腔，所述盲孔的一端设有孔口，所述孔口开口在所述内杆侧壁上并与所述孔腔相通；所述螺纹孔正对所述各孔口所在直线（即连接所述各孔口的直线），以便在移动所述内杆时，所述各孔口均能具有正对所述螺纹孔的位置；所述各盲孔中分别设有滑柱，所述滑柱与所述盲孔滑动配合，所述滑柱与所述孔口和所述螺纹孔均相适配；所述滑柱位于所述孔腔内的一端径向凸起设有挡环；所述孔口的直径小于所述孔腔的直径并在所述孔口与所述孔腔的相接处形成台阶，所述挡环与所述台阶相对应；所述滑柱与所述盲孔的孔底之间设有定位弹簧，所述定位弹簧的一端连接在所述盲孔的孔底，所述定位弹簧的另一端连接在所述滑柱靠近孔底的一端，所述滑柱的另一端伸出所述孔口。优选的，所述孔口的直径是所述孔腔的直径的1/2∼2/3倍。优选的，所述挡环与所述盲孔的孔腔相适配，所述滑柱从盲孔中向外滑动时，所述挡环被所述台阶所遮挡，防止所述滑柱被所述定位弹簧推出盲孔，所述滑柱伸出所述孔口的一端为圆锥形，使得所述滑柱能够更容易滑动进入所述螺纹孔中。本技术的有益效果：本技术的一种升降减震的自行车的座杆，利用螺纹孔、螺栓、复位弹簧、滑柱、定位弹簧、内杆和外管实现座杆的升降运动，调节自行车车座的高度非常方便快捷，并且由于复位弹簧和定位弹簧的作用，本技术的座杆具备竖直方向和水平方向的弹性减震作用。滑柱向外滑动的一端为圆锥形，使得滑柱能够更容易滑动进入螺纹孔中从而卡住内杆，本技术设计合理，机构简单，容易实现，操作方便快捷，适合普遍推广。附图说明图1是本技术的剖视图；图2是图1中A处局部放大图。具体实施方式如图1和图2所示，一种升降减震的自行车的座杆，包括外管1，外管1竖向设置，外管1上端敞口，下端封闭，外管1内设有内杆2，内杆2的侧壁与外管1的内壁之间具有间隙，内杆2的上端向上伸出外管1；外管1的内部下端连接有弹簧垫板3，内杆2的下端连接有弹簧压板5，弹簧垫板3与弹簧压板5之间压设有复位弹簧4，弹簧垫板3和弹簧压板5均与复位弹簧4相匹配，外管1的外壁径向凸起设有凸块12，凸块12上沿外管1的径向设有螺纹孔6，螺纹孔6中螺接有螺栓7，以指向外管1的中心线方向为内向，螺栓7的外端设有手柄13，内杆2从下至上均匀间隔设有若干盲孔，盲孔沿内杆2的径向方向设置；盲孔包括孔腔9，盲孔的一端设有孔口８，孔口８开口在内杆侧壁上并与孔腔9相通；螺纹孔６正对各孔口8所在直线（即连接各孔口8的直线），以便在移动内杆２时，各孔口8均能具有正对螺纹孔６的位置；各盲孔中分别设有滑柱10，滑柱10与盲孔滑动配合，滑柱10与孔口8和螺纹孔6均相适配；滑柱10位于孔腔9内的一端径向凸起设有挡环15；孔口8的直径小于孔腔9的直径并在孔口8与孔腔9的相接处形成台阶14，挡环15与台阶14相对应；滑柱10与盲孔的孔底之间设有定位弹簧11，定位弹簧11的中心线与盲孔的中心线相重合，定位弹簧11的一端连接在盲孔的孔底，定位弹簧11的另一端连接在滑柱10靠近孔底的一端，滑柱10的另一端伸出孔口8。优选的，孔口8的直径是孔腔9的直径的1/2∼2/3倍。优选的，挡环15与盲孔的孔腔9相适配，滑柱10从盲孔中向外滑动时，挡环15被台阶14所遮挡，防止滑柱10被定位弹簧11推出盲孔，滑柱10伸出孔口８的一端为圆锥形，使得滑柱10能够更容易滑动进入螺纹孔6中。使用者需要调节自行车车座高度时，先用手按压车座，给内杆2一个向下的压力，与复位弹簧4的向上弹力相当，以保证滑柱10分别与螺纹孔6和盲孔之间的压紧力和摩擦力达到最小，用手转动手柄13，从而顺时针旋转螺栓7，螺栓7由外向内移动直到螺栓7与滑柱10接触的一端与外管1的内壁对齐，螺栓7将螺纹孔6中的滑柱10推出，该滑柱10滑动进入盲孔中，此时，内杆2能够在外管1中沿外管1的轴向竖直升降。使用者向下按压车座，内杆2在复位弹簧4和使用者向下按压的共同作用下，稳妥地在竖直方向上进行升降，当达到使用者想要的高度时，逆时针旋转螺栓7，螺栓7由内向外移动，内杆2上与螺纹孔6正对的盲孔中的滑柱10在定位弹簧11的作用下向外移动，滑柱10随螺栓7向外移动，滑柱10伸出孔口的一端滑动进入螺纹孔6中，如此，滑柱10将内杆2卡住固定，内杆2便不能在竖直方向上进行升降运动，至此，车座的高度调节完成。由于复位弹簧4和定位弹簧11的作用，本技术的座杆具备竖直方向和水平方向的弹性减震作用，使用者的舒适度得到更好的提升。以上实施例仅用以说明而非限制本技术的技术方案，尽管参照上述实施例对本技术进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本技术进行修改或者等同替换，而不脱离本技术的精神和范围的任何修改或局部替换，其均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种升降减震的自行车的座杆，包括外管，其特征在于：包括外管，所述外管竖向设置，所述外管上端敞口，下端封闭，所述外管内设有内杆，所述内杆的侧壁与所述外管的内壁之间具有间隙，所述内杆的上端向上伸出所述外管；所述外管的内部下端连接有弹簧垫板，所述内杆的下端连接有弹簧压板，所述弹簧垫板与所述弹簧压板之间压设有复位弹簧，所述外管的外壁径向凸起设有凸块，所述凸块上沿所述外管的径向设有螺纹孔，所述螺纹孔中螺接有螺栓，以指向所述外管的中心线方向为内向，所述螺栓的外端设有手柄，所述内杆从下至上均匀间隔设有若干盲孔，所述盲孔沿所述内杆的径向方向设置；所述盲孔包括孔腔，所述盲孔的一端设有孔口，所述孔口开口在所述内杆侧壁上并与所述孔腔相通；所述螺纹孔正对所述各孔口所在直线；所述各盲孔中分别设有滑柱，所述滑柱与所述盲孔滑动配合，所述滑柱与所述孔口和所述螺纹孔均相适配；所述滑柱位于所述孔腔内的一端径向凸起设有挡环；所述孔口的直径小于所述孔腔的直径并在所述孔口与所述孔腔的相接处形成台阶，所述挡环与所述台阶相对应；所述滑柱与所述盲孔的孔底之间设有定位弹簧，所述定位弹簧的一端连接在所述盲孔的孔底，所述定位弹簧的另一端连接在所述滑柱靠近孔底的一端，所述滑柱的另一端伸出所述孔口。...

【技术特征摘要】
1.一种升降减震的自行车的座杆，包括外管，其特征在于：包括外管，所述外管竖向设置，所述外管上端敞口，下端封闭，所述外管内设有内杆，所述内杆的侧壁与所述外管的内壁之间具有间隙，所述内杆的上端向上伸出所述外管；所述外管的内部下端连接有弹簧垫板，所述内杆的下端连接有弹簧压板，所述弹簧垫板与所述弹簧压板之间压设有复位弹簧，所述外管的外壁径向凸起设有凸块，所述凸块上沿所述外管的径向设有螺纹孔，所述螺纹孔中螺接有螺栓，以指向所述外管的中心线方向为内向，所述螺栓的外端设有手柄，所述内杆从下至上均匀间隔设有若干盲孔，所述盲孔沿所述内杆的径向方向设置；所述盲孔包括孔腔，所述盲孔的一端设有孔口，所述孔口开口在所述内杆侧壁上并与所述孔腔相通；所述螺纹孔正对所述各孔口所...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏伟伟，李有才，曲靖，侯俊涛，张江南，王力，贾准，张恒恒，姚献礼，
申请(专利权)人：黄河科技学院，
类型：新型
国别省市：河南,41