一种便于组装的车辆后视镜制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于组装的车辆后视镜，包括第一镜体和第二镜体，第一镜体包括第一连接座和设置在第一连接座上的第一镜片，第二镜体包括第二连接座和设置在第二连接座上的第二镜片，第二连接座凸伸出可与第一连接座抵接的第一凸柱，第一凸柱上设置有第一安装孔，第一连接座朝向第二连接座的一端设置有第二安装孔，第一连接座与第二连接座通过第一安装孔和第二安装孔进行连接。本实用新型专利技术的一种便于组装的车辆后视镜，具有结构简单、连接稳固、便于组装等优点。

A vehicle rearview mirror easy to assemble

The utility model discloses a convenient assembly vehicle rearview mirror, comprising a first lens and second lens body, the first lens body comprises a first connecting seat and is arranged on the first connecting the first lens seat, second mirror body comprises second connecting seat and connected with second lens seat in second, second convex connecting seat can be extended with the first connecting seat against the first convex column the first convex column is provided with a first mounting hole, the first connecting seat towards the end of the second connecting seat is provided with second mounting holes, a first connecting seat and the connecting seat second through a first mounting hole and second mounting holes are connected. The utility model relates to a vehicle rearview mirror which is easy to assemble, and has the advantages of simple structure, stable connection, easy assembly, etc..

【技术实现步骤摘要】
一种便于组装的车辆后视镜
本技术涉及一种便于组装的车辆后视镜。
技术介绍
现有技术中，为了更加方便和清楚的观察车辆后方和侧面的交通情况，大型车辆的后视镜通常包括主后视镜和广角后视镜，但是主后视镜和广角后视镜通常是一体式铸造成型的，这使得后视镜的拆装、更换非常不便。
技术实现思路
本技术旨在解决上述所提及的技术问题，提供一种结构简单、连接稳固、便于组装的车辆后视镜。本技术是通过以下的技术方案实现的：一种便于组装的车辆后视镜，包括第一镜体和第二镜体，所述第一镜体包括第一连接座和设置在第一连接座上的第一镜片，所述第二镜体包括第二连接座和设置在第二连接座上的第二镜片，所述第二连接座凸伸出可与第一连接座抵接的第一凸柱，所述第一凸柱上设置有第一安装孔，所述第一连接座朝向第二连接座的一端设置有第二安装孔，所述第一连接座与第二连接座通过第一安装孔和第二安装孔进行连接。优选地，所述第一连接座上还设置有与外部连接件连接的第三安装孔。优选地，所述第一凸柱与第一连接座的连接处设置有第一垫圈。优选地，所述第一凸柱中心设置有第一凹部，所述第一凹部内设置有第二凸柱，所述第一安装孔设置在第二凸柱上。优选地，所述第一凹部内设置有若干连接第一凸柱与第二凸柱的加强筋。优选地，所述第一连接座与第二连接座采用螺栓和螺母配合的连接件进行固定连接。有益效果是：与现有技术相比，一种便于组装的车辆后视镜通过在第一连接座上设置第二安装孔，第二连接座上设置第一安装孔，使得第一镜体和第二镜体在进行连接时，可以采用连接件穿过第一安装孔和第二安装孔，实现第一镜体和第二镜体的固定连接，这样的连接方式，使得第一镜体与第二镜体可随时进行拆装和更换，使用非常方便，并且将第一安装孔设置在第一凸柱上，使得第一镜体与第二镜体在进行连接时，第一凸柱与第一镜体相抵接，可以起到定位的作用，从而使得第一镜体和第二镜体在固定连接时，更加稳定、牢固。附图说明以下结合附图对本技术的具体实施方式作进一步的详细说明，其中：图1为本技术一种便于组装的车辆后视镜的立体示意图；图2为图1的分解示意图；图3为图1中的第一镜体的立体示意图；图4为图1中的第二镜体的立体示意图。具体实施方式如图1、图2、图3和图4所示，一种便于组装的车辆后视镜，包括第一镜体1和第二镜体2，第一镜体1包括第一连接座3和设置在第一连接座3上的第一镜片4，第二镜体2包括第二连接座5和设置在第二连接座5上的第二镜片6，第二连接座5凸伸出可与第一连接座3抵接的第一凸柱7，第一凸柱7上设置有第一安装孔8，第一安装孔8轴线与第一凸柱7的轴线平行，并且贯穿第一凸柱7，第一连接座3朝向第二连接座5的一端设置有第二安装孔9，第一连接座3与第二连接座5通过第一安装孔8和第二安装孔9进行连接。第一连接座3和第二连接座5分别对第一镜片4和第二镜片6起到固定和支撑的作用，通过在第一连接座3上设置第二安装孔9，第二连接座5上设置第一安装孔8，使得第一镜体1和第二镜体2在进行连接时，可以采用连接组件穿过第一安装孔8和第二安装孔9，实现第一镜体1和第二镜体2的固定连接，这样的连接方式，使得第一镜体1与第二镜体2可随时进行拆装和更换，使用非常方便，并且将第一安装孔8设置在第一凸柱7上，使得第一镜体1与第二镜体2在进行连接时，第一凸柱7与第一镜体1相抵接，可以起到定位的作用，从而使得第一镜体1和第二镜体2在固定连接时，更加稳定、牢固。第一连接座3上还可以设置有与外部连接件连接的第三安装孔10，第三安装孔10的设置可以方便第一镜体1与车辆上的连接进行固定连接，从而实现将第一镜体1固定设置在车辆上，第三安装孔10可以贯穿第一连接座3，这样可以使得第一镜体1与车辆的连接更加稳定、牢固。第一凸柱7与第一连接座3的连接处可以设置有第一垫圈，第一垫圈的设置一方面可以减小第一凸柱7与第一连接座3之间的摩擦，从而提高第一凸柱7和第一连接座3的使用寿命，另一面可以提高第一凸柱7与第一连接座3之间连接的稳定性。第一凸柱7中心设置有第一凹部11，所述第一凹部11内设置有第二凸柱12，第一安装孔8设置在第二凸柱12上，这样的设置可以在加大第一凸柱7的直径的情况下，不会增加材料的用量，加大了第一凸柱7与第一连接座3的接触面积，从而使得第一连接座3和第二连接座5在进行连接时，第一凸柱7的定位更加稳定，从使第一连接座3与第二连接座5连接更加稳定、牢固。第一凹部11内可以设置有若干连接第一凸柱7与第二凸柱12的加强筋13，这样可以加强第一凸柱7与第二凸柱12之间的结构强度。第一连接座3与第二连接座5可以采用螺栓15和螺母16配合的连接件14进行固定连接，在连接时，将螺栓15的螺杆穿过第一安装孔8和第二安装孔9，通过螺母16与螺杆上的螺纹连接部配合，从而实现第一连接座3与第二连接座5的固定连接。以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而并非对其进行限制，凡未脱离本技术精神和范围的任何修改或者等同替换，其均应涵盖在本技术技术方案的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种便于组装的车辆后视镜，其特征在于，包括第一镜体（1）和第二镜体（2），所述第一镜体（1）包括第一连接座（3）和设置在第一连接座（3）上的第一镜片（4），所述第二镜体（2）包括第二连接座（5）和设置在第二连接座（5）上的第二镜片（6），所述第二连接座（5）凸伸出可与第一连接座（3）抵接的第一凸柱（7），所述第一凸柱（7）上设置有第一安装孔（8），所述第一连接座（3）朝向第二连接座（5）的一端设置有第二安装孔（9），所述第一连接座（3）与第二连接座（5）通过第一安装孔（8）和第二安装孔（9）进行连接。

【技术特征摘要】
1.一种便于组装的车辆后视镜，其特征在于，包括第一镜体（1）和第二镜体（2），所述第一镜体（1）包括第一连接座（3）和设置在第一连接座（3）上的第一镜片（4），所述第二镜体（2）包括第二连接座（5）和设置在第二连接座（5）上的第二镜片（6），所述第二连接座（5）凸伸出可与第一连接座（3）抵接的第一凸柱（7），所述第一凸柱（7）上设置有第一安装孔（8），所述第一连接座（3）朝向第二连接座（5）的一端设置有第二安装孔（9），所述第一连接座（3）与第二连接座（5）通过第一安装孔（8）和第二安装孔（9）进行连接。2.根据权利要求1所述的一种便于组装的车辆后视镜，其特征在于，所述第一连接座（3）上还设置有与外部连接件连接的第三安装孔（10...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗光荣，汤潮滨，
申请(专利权)人：江门市宏力后视镜实业有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44