The invention relates to the field of a vehicle electrical appliance system, in particular to a wiring harness configuration method for a series of vehicle types. A series of electrical wiring harness configuration method, find out the wire harness associated configuration from the configuration of the series of models in the set of each vehicle sales and to harness the configuration requirements; by Formula 1 to calculate the total cost of the wire harness configuration C series models:
【技术实现步骤摘要】
系列车型电器线束配置方法
本专利技术涉及车辆电器系统领域,尤其涉及一种针对系列车型的线束配置方法。
技术介绍
众所周知,商用车的配置十分复杂多样。而线束的特点是配置关联性强,在整车上数十个配置差异,成本差异都会影响线束;这些影响线束的关联配置组合发生变化多样,引起线束的状态十分复杂。如果按照每个车型一根线束来设计则会出现大量的线束状态,而每个状态的线束需要储备一定的安全库存,也需要一定的库位。大量的线束状态会导致大量的安全库存和库位投入,形成大量的浪费。如果按照一个庞大高配线束状态涵盖所有低配车型的方式则会在很多低配车型上存在线束冗余多,单车成本浪费,而且高配线束如何去涵盖低配车型,能否完全匹配会是一个相当复杂的分析难题,是线束工程师最头疼的一大痛点。所以目前各OEM厂家通常的线束配置设计均是采用了折中策略,即将部分车型的线束合并一类线束配置,以平衡物流成本、零件状态数量和单车成本。在现有的折中策略的线束配置设计方法上,目前一般的OEM厂家主要采用工程师根据经验人工分析处理进行线束配置设计,也有少数的OEM厂家采用一些简单EXCEL脚本的方式来简化线束配置设计中的一些重复性工作。但这些方式都较简单,考虑到的因素也较单一,而且每个OEM厂家因为设计规范及统计方式都有较大差异;现有商用车车型中,通常线束的关联性配件一般有40多个,采用穷举法逐级匹配,最终会产生数百亿种排列组合,根本不可能采用人工的方式得到最优解,缺少一个系统性的智能化线束配置设计工具来科学高效的计算分析平衡线束的配置设计以得到最优化的折中方案。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种 ...
【技术保护点】
一种系列车型电器线束配置方法,从该系列车型的整车配置中找出线束关联配置,其特征是:步骤一、为该系列车型中各个车型编号,并设定各个车型的销量;步骤二、将线束关联配置组合成为若干的线束总成,为若干的线束总成编号,且为各个线束总成内的线束关联配置编号;通过公式1计算该系列车型的线束配置总成本C:
【技术特征摘要】
1.一种系列车型电器线束配置方法,从该系列车型的整车配置中找出线束关联配置,其特征是:步骤一、为该系列车型中各个车型编号,并设定各个车型的销量;步骤二、将线束关联配置组合成为若干的线束总成,为若干的线束总成编号,且为各个线束总成内的线束关联配置编号;通过公式1计算该系列车型的线束配置总成本C:式中:xi为第i个线束总成的单价,q为线束总成的总数量;yi为使用第i个线束总成对应车型的总预计销量;k为单个线束总成所需的附加成本;yij为使用i个线束的车型中第j个车型的销量,ni为使用了第i个线束总成的车型数量,即共有ni个车型中使用了第i个线束总成;Z为该系列内总的车型数量;ait为第i个线束总成中第t个线束关联配置的成本,mi为第i个线束总成中的线束关联配置的总数量,即在第i个线束总成中共有mi个线束关联配置;...
【专利技术属性】
技术研发人员:牟重阳,张斌,王猛,李思谌,孙斯琴高娃,赵士杰,张俊杰,张静雅,
申请(专利权)人:上海汽车集团股份有限公司,
类型:发明
国别省市:上海,31
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