车载智能系统的网络控制方法、装置、系统及车辆制造方法及图纸

技术编号:15448102 阅读:86 留言:0更新日期:2017-05-29 22:51
本发明专利技术公开一种车载智能系统的网络控制方法、装置、系统及车辆,在车载智能系统的所有网络启动时,向设定服务器发送网络有效性检测请求;判断各个网卡的网络连接情况有效性分值;根据所述网络连接情况有效性分值确定需要启动并使用的网络并断开其他网络连接,当车载智能系统根据网络评分机制选择分值高于以太网的网络建立连接时,当前分值最高的网络正常连接同时如果发现要断开的网络为以太网时并不断开以太网、允许以太网正常启动并保持连接;当直接启动以太网的情况下,跳过网络评分的流程直接启动以太网网卡。本发明专利技术通过修改网络评分机制本身的算法,实现了车载智能系统双网卡同时运行的目标。

Network control method, device, system and vehicle for vehicle intelligent system

The invention discloses an intelligent vehicle system network control method and device, system and vehicle, the vehicle intelligent system for all network startup, set the request to the web server sends to check the validity of judgment; each card network connection score validity; according to the network connection score validity is determined to start and use the network is disconnected from other network connection, when the vehicle intelligent system based on network scoring mechanism selection scores higher than the Ethernet network connection is established, the highest score of the normal network connection and if found to disconnect the network to Ethernet and Ethernet, Ethernet to allow normal start and stay connected; when the direct start of Ethernet next, skip the Internet score directly start process of Ethernet card. By modifying the algorithm of the network scoring mechanism, the invention realizes the goal that the dual network card of the vehicle intelligent system runs simultaneously.

【技术实现步骤摘要】
车载智能系统的网络控制方法、装置、系统及车辆
本专利技术涉及智能终端领域,尤其涉及一种智能车辆操作系统,具体地涉及一种多网卡的车载智能系统的网络控制方法、装置、系统及车辆。
技术介绍
Android系统逐渐在各种终端和可穿戴设备上广泛应用,其提供的移动数据网络、WiFi、以太网等访问网络的方式极大的满足了人们对网络访问的要求。现有技术中智能系统如Android智能系统当多个网络功能同时打开时,Android系统采用特有的网络连接管理评分机制来进行接入方式的选择,这时Android系统同时只能提供一种网络服务。举例而言,Android系统的网络连接管理评分机制如下:Android系统对于不同网络初始化时都会分配不同的分值,比如以太网分值是70,数据连接分值是50,WiFi分值是60,所有网络类型断开时分分值为0;在使用过程中分值是随着当前网络速率的变化而变化的,智能系统选取分值高的进行接入,而当前网络被断开时则寻找当前就绪的其他分值高的网络连接。但是现有的Android系统并不适用于多网卡同时连接的情况,我公司的智能车辆的操作系统中需要多网络同时进行工作。现有技术中的车载智能系统未提供一种多网卡同时连接的控制方法,不能满足对两种网卡同时使用的需求,不能同时既通过以太网网卡进行数据通信又通过其他网卡进行数据通信。因此,有必要研究提供一种多网卡车载智能系统,能同时保持多网卡通信同时连接、互不干扰的网络控制方法以解决现有技术中存在的问题。
技术实现思路
本专利技术要解决的一个技术问题是如何提供一种多网卡车载智能系统,能同时保持多网卡通信同时连接、互不干扰的网络控制方法以解决现有技术中存在的问题。本专利技术提供一种车载智能系统的网络控制方法,所述车载智能系统至少包括两块网卡,所述网卡包括数据连接网卡、WIFI网卡、以太网网卡,所述智能系统通过数据连接网卡或WIFI网卡访问互联网,通过以太网网卡与车载智能系统中的其他设备相通信。所述方法包括:在车载智能系统的所有网络启动时,向设定服务器发送网络有效性检测请求;判断各个网卡的网络连接情况有效性分值;根据所述网络连接情况有效性分值确定需要启动并使用的网络并断开其他网络连接。进一步地,当车载智能系统根据网络评分机制选择分值高于以太网的网络建立连接时,当前分值最高的网络正常连接同时如果发现要断开的网络为以太网时并不断开以太网、允许以太网正常启动并保持连接;当直接启动以太网的情况下,跳过网络评分的流程直接启动以太网网卡,即使此时以太网的分值最低也能正常启动以太网网卡。进一步地,初始化车载智能系统以太网时,将所述车载智能系统的以太网连接状态分值修改为设定值加1,如果以太网的网络连接有效性检测失败,将所述以太网的有效性分值会减去设定值,以太网分值会变为1分,以太网的评分最低但不至于断开连接。进一步地,将车载智能系统上的以太网网卡eth0地址设置为192.168.1.m/24,车载智能系统连接并进行通信的其他设备的对应网卡地址设置为192.168.1.n/24,n不等于m;在车载智能系统中配置如下策略:ipruleaddto192.168.1.ntableeth0,用于车载智能系统通过以太网网卡来和第三方应用设备通信。进一步地,在车载智能系统的所有网络启动时,车载智能系统向Google提供的服务器网址http://clients3.google.com/generate_204发起http请求进行网络有效性检测。进一步地,所述车载智能系统的数据连接网卡、WIFI网卡、以太网网卡的初始连接分值设置为:WIFI网卡初始分值>数据连接网卡初始分值>以太网网卡初始分值。进一步地,所述车载智能系统至少包括数据连接网卡、WIFI网卡、以太网网卡,初始状态下将WIFI网卡连接分值设置为60,数据连接网卡连接初始分值设置为50,以太网连接分值设置为41分;初始化车载智能系统以太网时将设定值设置为40分,如果网络请求失败,该网络的分值会减去设定值40分,以太网分值会变为1分,以太网的优先级最低但不至于断开连接。进一步地,检测车辆是否位于运动状态,如果车辆位于运动状态,则选择数据或选择距离小于设定距离值的热点连接互联网,所述设定距离值为0-2m。进一步地,车载智能系统为Android系统。本专利技术还提供一种车载智能系统的网络控制装置,所述车载智能系统至少包括两块网卡,所述网卡包括数据连接网卡、WIFI网卡、以太网网卡,所述智能系统通过数据连接网卡或WIFI网卡访问互联网,通过以太网网卡与车载智能系统中的其他设备相通信。所述装置包括:请求模块,用于在车载智能系统的所有网络启动时,向设定服务器发送网络有效性检测请求;判断模块,与所述请求模块相连接,用于判断各个网卡的网络连接情况有效性分值;网络连接模块,与所述判断模块相连接,用于根据所述网络连接情况有效性分值确定需要启动并使用的网络并断开其他网络连接,其中,当车载智能系统根据网络评分机制选择分值高于以太网的网络建立连接时,当前分值最高的网络正常连接同时如果发现要断开的网络为以太网时并不断开以太网、允许以太网正常启动并保持连接;当直接启动以太网的情况下,跳过网络评分的流程直接启动以太网网卡,即使此时以太网的分值最低也能正常启动以太网网卡;其中,所述装置还包括初始化模块,用于初始化车载智能系统以太网时,将所述车载智能系统的以太网连接状态分值修改为设定值加1,如果以太网的网络连接有效性检测失败,将所述以太网的有效性分值会减去设定值,以太网分值会变为1分,以太网的评分最低但不至于断开连接。进一步地,装置还包括:配置模块,用于将车载智能系统上的以太网网卡eth0地址设置为192.168.1.m/24,车载智能系统连接并进行通信的其他设备的对应网卡地址设置为192.168.1.n/24,n不等于m;在车载智能系统中配置如下策略:ipruleaddto192.168.1.ntableeth0,用于车载智能系统通过以太网网卡来和第三方应用设备通信。进一步地,请求模块用于在车载智能系统的所有网络启动时,车载智能系统向Google提供的服务器网址http://clients3.google.com/generate_204发起http请求进行网络有效性检测。进一步地,所述车载智能系统的数据连接网卡、WIFI网卡、以太网网卡的初始连接分值设置为:WIFI网卡初始分值>数据连接网卡初始分值>以太网网卡初始分值。进一步地,所述车载智能系统至少包括数据连接网卡、WIFI网卡、以太网网卡,初始状态下将WIFI网卡连接分值设置为60,数据连接网卡连接初始分值设置为50,以太网连接分值设置为41分;初始化车载智能系统以太网时将设定值设置为40分,如果网络请求失败,该网络的分值会减去设定值40分,以太网分值会变为1分,以太网的优先级最低但不至于断开连接。进一步地,所述装置还用于检测车辆是否位于运动状态,如果车辆位于运动状态,则选择数据或选择距离小于设定距离值的热点连接互联网,所述设定距离值为0-2m。进一步地,车载智能系统为Android系统。本专利技术还提供一种车载智能系统,包括如上所述的车载智能系统的网络控制装置。本专利技术还提供一种车辆,包括如上所述的车载智能系统。本专利技术本文档来自技高网...
车载智能系统的网络控制方法、装置、系统及车辆

【技术保护点】
一种车载智能系统的网络控制方法,其特征在于,所述车载智能系统至少包括两块网卡,所述网卡包括数据连接网卡、WIFI网卡、以太网网卡,所述智能系统通过数据连接网卡或WIFI网卡访问互联网,通过以太网网卡与车载智能系统中的其他设备相通信,所述方法包括:在车载智能系统的所有网络启动时,向设定服务器发送网络有效性检测请求,其中,初始化车载智能系统以太网时,将所述车载智能系统的以太网连接状态分值修改为设定值加1,如果以太网的网络连接有效性检测失败,将所述以太网的有效性分值会减去设定值,以太网分值会变为1分,以太网的评分最低但不至于断开连接;判断各个网卡的网络连接情况有效性分值;根据所述网络连接情况有效性分值确定需要启动并使用的网络并断开其他网络连接,其中:当车载智能系统根据网络评分机制选择分值高于以太网的网络建立连接时,当前分值最高的网络正常连接同时如果发现要断开的网络为以太网时并,不断开以太网、允许以太网正常启动并保持连接;当直接启动以太网的情况下,跳过网络评分的流程直接启动以太网网卡,即使此时以太网的分值最低也能正常启动以太网网卡。

【技术特征摘要】
1.一种车载智能系统的网络控制方法,其特征在于,所述车载智能系统至少包括两块网卡,所述网卡包括数据连接网卡、WIFI网卡、以太网网卡,所述智能系统通过数据连接网卡或WIFI网卡访问互联网,通过以太网网卡与车载智能系统中的其他设备相通信,所述方法包括:在车载智能系统的所有网络启动时,向设定服务器发送网络有效性检测请求,其中,初始化车载智能系统以太网时,将所述车载智能系统的以太网连接状态分值修改为设定值加1,如果以太网的网络连接有效性检测失败,将所述以太网的有效性分值会减去设定值,以太网分值会变为1分,以太网的评分最低但不至于断开连接;判断各个网卡的网络连接情况有效性分值;根据所述网络连接情况有效性分值确定需要启动并使用的网络并断开其他网络连接,其中:当车载智能系统根据网络评分机制选择分值高于以太网的网络建立连接时,当前分值最高的网络正常连接同时如果发现要断开的网络为以太网时并,不断开以太网、允许以太网正常启动并保持连接;当直接启动以太网的情况下,跳过网络评分的流程直接启动以太网网卡,即使此时以太网的分值最低也能正常启动以太网网卡。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,包括:将车载智能系统上的以太网网卡eth0地址设置为192.168.1.m/24,车载智能系统连接并进行通信的其他设备的对应网卡地址设置为192.168.1.n/24,n不等于m;在车载智能系统中配置如下策略:ipruleaddto192.168.1.ntableeth0,用于车载智能系统通过以太网网卡来和第三方应用设备通信。3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,包括:在车载智能系统的所有网络启动时,车载智能系统向Google提供的服务器网址http://clients3.google.com/generate_204发起http请求进行网络有效性检测。4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,包括:所述车载智能系统的数据连接网卡、WIFI网卡、以太网网卡的初始连接分值设置为:WIFI网卡初始分值>数据连接网卡初始分值>以太网网卡初始分值。5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,包括:所述车载智能系统至少包括数据连接网卡、WIFI网卡、以太网网卡,初始状态下将WIFI网卡连接分值设置为60,数据连接网卡连接初始分值设置为50,以太网连接分值设置为41分;初始化车载智能系统以太网时将设定值设置为40分,如果网络请求失败,该网络的分值会减去设定值40分,以太网分值会变为1分,以太网的优先级最低但不至于断开连接。6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,包括:检测车辆是否位于运动状态,如果车辆位于运动状态,则选择数据或选择距离小于设定距离值的热点连接互联网,所述设定距离值为0-2m;和/或车载智能系统为Android系统。7.一种车载智能系统的网络控制装置,其特征在于,所述车载智能系统至少包括两块网卡,所述网卡包括数据连接网卡、WIFI网卡、以太网...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱维升沈海寅季申陈诚
申请(专利权)人:智车优行科技北京有限公司
类型:发明
国别省市:北京,11

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