一种风机润滑油冷却旁通装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种风机润滑油冷却旁通装置，属于风机冷却设备技术领域。它包括润滑油管（1）和风机（3），风机（3）内设有冷却风扇（2），在冷却风扇（2）的后方设有S形状的润滑油管（1），风机润滑油入口（4）通过润滑油管（1）与风机润滑油出口（11）相连接，其特征在于：风机润滑油入口（4）的左端设有第一三通接头（6），风机润滑油出口（11）的左端设有第二三通接头（7），第一三通接头（6）通过单向阀进油管（8）和单向阀（9）与第二三通接头（7）相连接。本实用新型专利技术能使风机在低温冷启动阶段至冷却风扇开启过程中，冷却风扇内润滑油管阻力过大时，润滑油可通过旁通进入工作回路，保证风机的正常工作压力。

Fan lubricating oil cooling by-pass device

The utility model discloses a fan lubricating oil cooling bypass device, belonging to the technical field of fan cooling equipment. It includes a lubricating oil pipe (1) and a fan (3), fan (3) is arranged in the cooling fan (2), the cooling fan (2) of the lubricating oil pipe is arranged behind the shape of S (1), wind turbine lubricating oil entrance (4) through the lubricating oil pipe (1) and the lubricating oil outlet wind machine (11) connected, characterized in that: the wind turbine lubricating oil entrance (4) is provided with a 13 connector (6), the oil outlet (11) is provided with a two or three connector (7), the first three joints (6) through the one-way valve inlet pipe (8) and a one-way valve (9) and the two or three connector (7) connected. The utility model can make the fan in the process of cold start to open the low temperature cooling fan, cooling fan in the lubricating oil pipe resistance is too large, the lubricating oil can enter through the bypass circuit, ensure the normal working pressure fan.

【技术实现步骤摘要】
一种风机润滑油冷却旁通装置
本技术属于风机冷却设备
，尤其涉及一种风机润滑油冷却旁通装置。
技术介绍
风机工作时，为防止风机齿轮箱中的润滑油升温发热等现象，需要通过冷却风扇对润滑油不断地降温。风机长时间停机后，齿轮箱外部的管路及其冷却风扇润滑油管路中存储的润滑油，由于没有流动导致温度接近环境温度，粘度明显增大，流动性很差。风机在冷启动阶段时，由于冷却风扇中润滑油液粘稠油液阻力过大，且冷却风扇内部油道狭小，导致冷却风扇内冷却系统瞬间压力过高、噪声过大等异常现象发生，无法给齿轮箱输送润滑油，影响了风机正常工作的压力。
技术实现思路
针对现有技术中存在的上述不足，本技术要解决的技术问题是为了解决风机在长时间停机或低温情况下的异常现象，在风机润滑油入口和润滑油出口之间增加一个旁通装置，使润滑油管中冷却的润滑油通过旁通装置工作到正常温度后，再进入冷却风扇润滑油管路冷却，保证风机的正常工作压力。为实现上述目的，本技术采用下述技术方案：一种风机润滑油冷却旁通装置，包括润滑油管和风机，所述的风机内设有冷却风扇，在冷却风扇的后方设有S形状的润滑油管，在风机的左下部设有风机润滑油入口，在风机的左上部设有风机润滑油出口，风机润滑油入口通过润滑油管与风机润滑油出口相连接，其特征在于：所述风机润滑油入口的左端设有第一三通接头，所述风机润滑油出口的左端设有第二三通接头，所述的第一三通接头通过单向阀进油管和单向阀与第二三通接头相连接。与现有技术相比，本技术的有益效果有：由于在风机润滑油入口和润滑油出口之间增加一个由三通接头和单向阀构成的旁通装置，使风机在低温冷启动阶段至冷却风扇开启过程中，冷却风扇内润滑油管阻力过大时，润滑油可通过旁通进入工作回路，保证风机的正常工作压力。本技术结构简单、操作简便。附图说明图1为本技术的结构示意图。图中：1-润滑油管，2-冷却风扇，3-风机，4-风机润滑油入口，5-润滑油进油管，6-第一三通接头，7-第二三通接头8-单向阀进油管，9-单向阀，10-润滑油出油管，11-风机润滑油出口。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术作进一步的说明，但不限于实施例。实施例1如图1所示，一种风机润滑油冷却旁通装置，包括润滑油管和风机，所述的风机内设有冷却风扇，在冷却风扇的后方设有S形状的润滑油管，在风机的左下部设有风机润滑油入口，在风机的左上部设有风机润滑油出口，风机润滑油入口通过润滑油管与风机润滑油出口相连接，所述风机润滑油入口的左端设有第一三通接头，所述风机润滑油出口的左端设有第二三通接头，所述的第一三通接头通过单向阀进油管和单向阀与第二三通接头相连接。本技术的工作原理是：当风机在冷启动阶段时，由于风机内润滑油管管路狭窄，并且润滑油油液粘稠度高，油液阻力过大，油压过高，因此通过油压可以冲开风机外部的润滑油冷却旁通装置的中的单向阀阀片，使润滑油在冷却旁通装置的管路内行走。当润滑油循环一段时间后，由于油温上升，使润滑油油液粘稠度降低，油液阻力减小，油压降低，因此油压不能冲开风机外部的润滑油冷却旁通装置的中的单向阀阀片，使润滑油冷却旁通装置管路关闭，从而润滑油全部在风机内的润滑油管中行走，并使经齿轮箱加热升温后的润滑油得到冷却，保证风机的正常工作压力。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种风机润滑油冷却旁通装置，包括润滑油管（1）和风机（3），所述的风机（3）内设有冷却风扇（2），在冷却风扇（2）的后方设有S形状的润滑油管（1），在风机（3）的左下部设有风机润滑油入口（4），在风机（3）的左上部设有风机润滑油出口（11），风机润滑油入口（4）通过润滑油管（1）与风机润滑油出口（11）相连接，其特征在于：所述风机润滑油入口（4）的左端设有第一三通接头（6），所述风机润滑油出口（11）的左端设有第二三通接头（7），所述的第一三通接头（6）通过单向阀进油管（8）和单向阀（9）与第二三通接头（7）相连接。

【技术特征摘要】
1.一种风机润滑油冷却旁通装置，包括润滑油管（1）和风机（3），所述的风机（3）内设有冷却风扇（2），在冷却风扇（2）的后方设有S形状的润滑油管（1），在风机（3）的左下部设有风机润滑油入口（4），在风机（3）的左上部设有风机润滑油出口（11），风机润滑油入口（...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘思成，陈超，计国涛，王清霞，宋文慧，赵凯，王丽，
申请(专利权)人：云南明阳风电技术有限公司，
类型：新型
国别省市：云南,53