包括球形离合器的扭矩变换器制造技术

一种离合器组件，包括：旋转轴线；沿着旋转轴线定位的第一球心和第二球心；具有第一球形表面的第一部件，第一球形表面包括限定出第一弯曲部的半径、第一球心和第一摩擦表面；具有第二球形表面的第二部件，第二球形表面包括限定出大致相同或等同于第一弯曲部的第二弯曲部的所述半径、第二球心和第二摩擦表面。还公开了一种包括球形离合器组件的扭矩变换器。

Torque converter comprising a spherical clutch

A clutch assembly includes a rotating axis along the rotation axis; the first positioning center and second center; the first member has a first spherical surface, the spherical surface includes a first bending portion defining a first radius, the first center and the first friction surface; the second part has second spherical surfaces, second spherical surfaces including defining second bending the Department is roughly the same or equivalent to the first bending portion of the radius, second center and second friction surfaces. A torque converter including a spherical clutch assembly is also disclosed.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】包括球形离合器的扭矩变换器
本专利技术总体涉及一种包括球形离合器布置结构的扭矩变换器。
技术介绍
在此通过引用并入本文的美国专利文献No.2015/0021137描述了一种双程多功能扭矩变换器，其具有用于打开叶轮离合器的弹性元件。在此通过引用并入本文的美国专利文献No.2012/0152680教导了一个实施例，其中，第一摩擦表面在摩擦表面的位于第一内径和第一外径的部分中包括轴向凸起，其中，该轴向凸起由一弧限定，该弧的半径比所述内径与所述外径之间的径向距离大至少一个量级。
技术实现思路
示例性方面概括地包括一种离合器组件，其包括：旋转轴线；沿着旋转轴线定位的第一球心和第二球心；具有第一球形表面的第一部件，第一球形表面包括限定出第一弯曲部的半径、第一球心和第一摩擦表面；具有第二球形表面的第二部件，第二球形表面包括限定出大致等同于第一弯曲部的第二弯曲部的所述半径、第二球心和第二摩擦表面。在一个示例性方面，在离合器接合的情况下，第二球心大致相同或等同于第一球心。在一个示例性方面，在离合器未接合的情况下，第二球心相对于第一球心偏移。在一个示例性方面，第一球形表面还包括大圆，所述大圆包括所述半径和第一球心，其中，第一摩擦表面和第二摩擦表面布置成用于沿着所述大圆进行摩擦接合。在一个示例性方面，第一部件或第二部件包括摩擦材料，其中，第一摩擦表面或第二摩擦表面布置在所述摩擦材料上。在一个示例性方面，所述摩擦材料包括结合表面和相反表面。在一个示例性方面，所述相反表面是凸状的。其他示例性方面概括地包括一种扭矩变换器，其包括：旋转轴线；沿着旋转轴线定位的第一球心和第二球心；叶轮，其包括叶轮壳，所述叶轮壳具有第一内球形表面，第一内球形表面包括限定出第一弯曲部的半径、第一球心和第一摩擦表面；涡轮，其包括涡轮壳，所述涡轮壳具有第二内球形表面，第二内球形表面包括限定出大致等同于第一弯曲部的第二弯曲部的所述半径、第二球心和第二摩擦表面；其中，第一摩擦表面和第二摩擦表面布置成用于进行摩擦接合。在一个示例性方面，叶轮壳或涡轮壳包括摩擦材料，其中，第一摩擦表面或第二摩擦表面布置在所述摩擦材料上。在一个示例性方面，所述摩擦材料包括结合表面和相反表面。在一个示例性方面，所述相反表面是凸状的。在一个示例性方面，叶轮壳包括第一球形部分，第一球形部分包括第一内球形表面、后盖外表面和第一厚度。在一个示例性方面，所述叶轮壳还包括第一和第二渐缩部分以及大于第一厚度的第二厚度。在一个示例性方面，所述叶轮壳还包括：柱形部分，其包括端部部分，所述端部部分延伸至所述盖且布置成用于与所述盖连接；和弯曲部分，其延伸至且一体地附接至叶轮壳循环圆部分。在一个示例性方面，所述涡轮壳包括第二球形部分，第二球形部分包括第二内球形表面和外涡轮壳表面。在一个示例性方面，所述涡轮壳还包括径向壁部分，所述径向壁部分延伸至且一体地附接至涡轮壳循环圆部分。在一个示例性方面，第一球形表面还包括大圆，所述大圆包括所述半径和第一球心，其中，第一摩擦表面和第二摩擦表面布置成用于沿着所述大圆进行摩擦接合。其他示例性方面概括地包括一种扭矩变换器，其包括：旋转轴线；沿着旋转轴线定位的第一球心和第二球心；盖；叶轮，其包括叶轮壳；涡轮，其包括涡轮壳。所述叶轮壳具有：第一球形部分，其包括第一内球形表面，第一内球形表面包括限定出第一弯曲部的半径、第一球心和第一摩擦表面；弯曲部分；和柱形部分，其包括端部部分，所述端部部分延伸至所述盖且布置成用于与所述盖连接。所述涡轮壳具有第二球形部分，第二球形部分包括第二内球形表面，第二内球形表面包括限定出大致相同或等同于第一弯曲部的第二弯曲部的所述半径、第二球心和第二摩擦表面。其中，第一摩擦表面和第二摩擦表面布置成用于进行摩擦接合；其中，在离合器接合的情况下，第二球心大致相同或等同于第一球心；且，其中，在离合器未接合的情况下，第二球心相对于第一球心偏移。在一个示例性方面，第一球形表面还包括大圆，所述大圆包括所述半径和第一球心，其中，第一摩擦表面和第二摩擦表面布置成用于沿着所述大圆进行摩擦接合。在一个示例性方面，第一球形部分或第二球形部分包括摩擦材料，其中，第一摩擦表面或第二摩擦表面布置在所述摩擦材料上。附图说明在本专利技术随后的详细说明中将参考附图来更完整地描述本专利技术的操作性质和模式，在附图中：图1示出了根据一个示例性方面包括球形离合器组件的扭矩变换器的局部剖视侧视图。图2示出了根据一个示例性方面图1的扭矩变换器的剖视侧视图，其绕着旋转轴线A旋转。图3示出了如图1的框B所表示的、根据一个示例性方面包括球形离合器组件的扭矩变换器的局部侧视图。图4示出了根据一个示例性方面的球形离合器组件的局部侧视图，其中，离合器接合。图5示出了根据一个示例性方面的球形离合器组件的局部侧视图，其中，离合器脱开。具体实施方式首先，应当理解，在不同的附图中，类似的附图标记表示相同或功能上相似的结构元素。此外，应当理解，本专利技术并不局限于这里描述的特定实施方式、方法、材料和改型，并且这些当然可以改变。还应当理解，这里使用的术语仅仅用于描述各特定方面的目的，并且不意在限制本专利技术的范围，本专利技术的范围仅由权利要求限定。除非另加定义，否则这里使用的所有技术和科学术语的意义与本专利技术所属
中的普通技术人员常规理解的相同。现在将描述下述示例性方法、装置或材料，尽管与这里描述的那些类似或等价的任何方法、装置或材料可以用于本专利技术的实施或测试。本文所公开的球形离合器布置结构提供了比如未对准补偿的优点，同时减小循环园尺寸。球形离合器组件例如适合用于扭矩变换器中。构件在操作过程中的未对准可导致不期望的扭矩变动；本文所公开的球形离合器是自定中的。减小扭矩变换器的循环园尺寸、并且也减小组件的总重量在现代汽车中是期望的，以便例如增加燃料经济性。以下描述参照图1-5进行。图1示出了根据一个示例性方面的扭矩变换器的局部剖视侧视图，该扭矩变换器包括球形离合器组件。扭矩变换器10在此也可替换地被称为扭矩变换器组件。扭矩变换器10包括：前盖12，其用于经由支柱11连接至内燃机的曲轴；和用于叶轮18的后盖16，在此也可替换地被称为叶轮壳。叶轮在本领域也可替换地被称为“泵”。前盖12和后盖16通过焊接部14紧固起来。盖12包括盖导正部90。扭矩变换器10还包括涡轮20、涡轮壳22、涡轮20与叶轮18之间的定子32。如现有技术中所已知的，涡轮和叶轮包括多个叶片。扭矩变换器10包括循环圆部分75，总体称为如图1所示的虚线之间的包括涡轮20和叶轮18的流体耦合部分。扭矩变换器10包括单向离合器30，单向离合器30支撑定子32，且包括内圈88、滚子92和外圈94。侧板36将单向离合器30在定子32内保持在位。扭矩变换器10还包括减震器组件40，减震器组件40连接至涡轮20且能够由涡轮20驱动，且定位在涡轮20和前盖12之间。减震器组件40包括弹簧42、法兰46和固定至朝向减震器组件40的涡轮壳22的驱动凸台44。扭矩变换器10包括离合器组件50，将在图3-5中更详细地描述。如图1所示，扭矩变换器10还包括固定至法兰46的毂80、衬套86、焊接部96和毂98。图1还示出了变速器构件花键78、输入轴82和定子轴84。在花键78处，毂80用花键联接至输入轴本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种离合器组件，包括：旋转轴线；沿着旋转轴线定位的第一球心和第二球心；具有第一球形表面的第一部件，第一球形表面包括：半径，其限定出第一弯曲部；第一球心；和第一摩擦表面；具有第二球形表面的第二部件，第二球形表面包括：所述半径，其限定出大致相同或等同于第一弯曲部的第二弯曲部；第二球心；和第二摩擦表面。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.05.30 US 62/005,2891.一种离合器组件，包括：旋转轴线；沿着旋转轴线定位的第一球心和第二球心；具有第一球形表面的第一部件，第一球形表面包括：半径，其限定出第一弯曲部；第一球心；和第一摩擦表面；具有第二球形表面的第二部件，第二球形表面包括：所述半径，其限定出大致相同或等同于第一弯曲部的第二弯曲部；第二球心；和第二摩擦表面。2.一种扭矩变换器组件，包括：旋转轴线；沿着旋转轴线定位的第一球心和第二球心；叶轮，其包括叶轮壳，所述叶轮壳具有第一球形表面，第一球形表面包括：半径，其限定出第一弯曲部；第一球心；和第一摩擦表面；涡轮，其包括涡轮壳，所述涡轮壳具有第二球形表面，第二球形表面包括：所述半径，其限定出大致相同或等同于第一弯曲部的第二弯曲部；第二球心；和第二摩擦表面；其中，第一摩擦表面和第二摩擦表面布置成用于进行摩擦接合。3.一种扭矩变换器组件，包括：旋转轴线；沿着旋转轴线定位的第一球心和第二球心；盖；叶轮，其包括叶轮壳，所述叶轮壳具有：第一球形部分，其包括第一球形表面，第一球形表面包括：半径，其限定出第一弯曲部；第一球心；和第一摩擦表面；弯曲部分；和柱形部分，其包括端部部分，所述端部部分延伸至所述盖且布置成用于与所述盖连接；涡轮，其包括涡轮壳，所述涡轮壳具有：第二球形部分，其包括...

【专利技术属性】
技术研发人员：P·林德曼，
申请(专利权)人：舍弗勒技术股份两合公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE