应用于巡航系统的电源供应装置及电源供应方法制造方法及图纸

一种应用于巡航系统的电源供应装置及电源供应方法，用以响应于模式选择信号以产生电源供应信号，电源供应装置包括参考电压电路、高精确度模式驱动电路、低功率模式驱动电路、以及控制电路。参考电压电路产生参考电压信号。控制电路根据模式选择信号选择操作在高精确度模式或低功率模式。当操作在高精确度模式时，控制电路根据高精确度模式驱动电路产生的第一驱动信号产生电源供应信号；当操作在低功率模式时，控制电路根据低功率模式驱动电路产生的第二驱动信号产生电源供应信号，控制电路并根据第二驱动信号，决定是否开启参考电压电路。

Power supply device applied to cruise system and power supply method

Power supply device and method applied in cruise control system, in response to a mode selection signal to generate a power supply signal, the power supply device comprises a reference voltage circuit, high precision mode drive circuit, low power mode driver circuit and control circuit. A reference voltage circuit generates a reference voltage signal. The control circuit selects operation according to mode selection signal in high accuracy mode or low power mode. When operating in a high precision mode, the control circuit according to the circuit of high precision mode driven by the first driving signal generating power supply signal; when operating in a low power mode, the control circuit according to the circuit of low power mode driven by second drive signal generation signal control circuit and power supply, according to the second driving signal, decide whether to open the reference voltage circuit.

【技术实现步骤摘要】
应用于巡航系统的电源供应装置及电源供应方法
本专利技术涉及可操作在高精度模式以及低功率模式的电源供应装置及电源供应方法。
技术介绍
随着科技进步，电子装置已广为人们所使用，包括移动电子装置以及穿戴式电子装置。由于人们对于省电的需求，电子装置所使用的电源供应装置及方法更扮演举足轻重的角色。另一方面，汽车科技也在日新月异，目前已有巡航系统(CruiseControlSystem)可辅助驾驶人，为了环保考虑以及相关规范，汽车所使用的电源供应装置也需有节能效果，同时亦需保持车辆行驶时的安全性。不论在移动装置以及汽车科技领域，如何设计适当的电源供应装置及方法，乃目前业界所致力的课题之一。
技术实现思路
本专利技术涉及可操作在高精度模式以及低功率模式的电源供应装置及电源供应方法。根据本专利技术的第一方面，提出一种电源供应装置，用以响应于一模式选择信号以产生一电源供应信号，电源供应装置包括参考电压电路、高精确度模式驱动电路、低功率模式驱动电路、以及控制电路。参考电压电路产生参考电压信号。高精确度模式驱动电路根据参考电压信号以及电源供应信号，产生第一驱动信号。低功率模式驱动电路根据参考电压信号以及电源供应信号，产生第二驱动信号。控制电路根据模式选择信号选择操作在高精确度模式或低功率模式。当操作在高精确度模式时，控制电路根据第一驱动信号产生电源供应信号，当操作在低功率模式时，控制电路根据第二驱动信号产生电源供应信号，并且根据第二驱动信号，决定是否开启参考电压电路。根据本专利技术的第二方面，提出一种电源供应方法，用以产生一电源供应信号，方法包括：以参考电压电路产生参考电压信号；以高精确度模式驱动电路，根据参考电压信号以及电源供应信号，产生第一驱动信号；以低功率模式驱动电路，根据参考电压信号以及电源供应信号，产生第二驱动信号；根据模式选择信号，选择操作在高精确度模式或低功率模式；当操作在高精确度模式时，根据第一驱动信号产生电源供应信号；以及当操作在低功率模式时，根据第二驱动信号产生电源供应信号，并且根据第二驱动信号，决定是否开启参考电压电路。为了对本专利技术的上述及其他方面有更佳的了解，下文特举优选实施例，并配合附图，作详细说明如下：附图说明图1绘示依照本专利技术一实施例的电源供应装置示意图。图2绘示依照本专利技术一实施例的电源供应方法流程图。图3绘示依照本专利技术一实施例的低功率模式驱动电路示意图。图4绘示依照本专利技术一实施例的电源供应方法流程图。图5绘示依照本专利技术一实施例的电源供应装置的信号波形示意图。图6绘示依照本专利技术一实施例的比较器的输出输入转换曲线示意图。图7绘示依照本专利技术一实施例的控制电路与参考电压电路连接关系示意图。图8绘示依照本专利技术一实施例的高精确度模式驱动电路示意图。图9绘示依照本专利技术一实施例的电源供应装置及其应用的示意图。【符号说明】2:电源供应装置3:车辆巡航系统200:参考电压电路202:高精确度模式驱动电路204:低功率模式驱动电路206:控制电路212:内部参考电压电路214:电平转换电路220:误差放大器222:自消除偏移电路240、242:比较器262:模式决定电路264:控制逻辑电路266:输出级电路C:电容D1:第一驱动信号D2:第二驱动信号Dout:输出驱动信号L:电感VCV:致能信号VIH:上限临界电压VIL:下限临界电压Vlow:电压下界Vmode:模式选择信号VN:负饱和电压VP:正饱和电压V-ref:参考电压信号V-ref_int:内部参考电压VST:状态控制信号Vsupply:电源供应信号V-up:电压上界具体实施方式以车辆巡航系统为例，当车辆在高速行驶时，首要条件是保持车辆的安全性，车辆在高速行驶时发生事故通常较为严重，所以此时的电源供应装置应有一个高精确度模式，以确保系统的稳定与车辆的安全。反之，当车辆在低速行驶时，对于电源供应的精确度无须采取最高效能的设定，在电源供应的误差仍在安全容许的范围内，可以使用一个低功率模式，在此控制模式中可降低功率消耗，藉以补偿在高精确度模式下的额外功率消耗。本公开当中的电源供应装置以及电源供应方法，其操作模式包括有高精确度模式以及低功率模式，以能够在不同的使用情境中适应性地调整，兼顾安全性以及节能需求。图1绘示依照本专利技术一实施例的电源供应装置2的示意图。电源供应装置2用以产生一电源供应信号Vsupply，以前述的车辆巡航系统为例，电源供应信号Vsupply即供应给巡航系统作为电源。电源供应装置2包括参考电压电路200、高精确度模式驱动电路202、低功率模式驱动电路204、以及控制电路206。参考电压电路200产生参考电压信号Vref，此参考电压信号Vref可以是电源供应装置2所欲提供的供应电压目标值，例如所输出的电源供应信号Vsupply可以藉由反馈的控制，以追踪(tracking)参考电压信号Vref，使得电源供应信号Vsupply维持在稳定的电压，接近于参考电压信号Vref。高精确度模式驱动电路202根据参考电压信号Vref以及电源供应信号Vsupply(经反馈)，产生第一驱动信号D1。低功率模式驱动电路204根据参考电压信号Vref以及电源供应信号Vsupply，产生第二驱动信号D2。控制电路206根据模式选择信号Vmode选择操作在高精确度模式或低功率模式，此模式选择信号Vmode可以由外部电路提供，例如使用者可藉由手动控制，决定电源供应装置2操作在高精确度模式或低功率模式，模式选择信号Vmode也可以由控制电路206内部产生，例如控制电路206可根据目前电路的操作状态和/或周围电路回传的状态，决定操作在高精确度模式或低功率模式。当操作在高精确度模式时，控制电路206根据第一驱动信号D1产生电源供应信号Vsupply，当操作在低功率模式时，控制电路206根据第二驱动信号D2产生电源供应信号Vsupply，并且根据第二驱动信号D2，决定是否开启参考电压电路200。如前所述，藉由将输出的电源供应信号Vsupply经由反馈连接至高精确度模式驱动电路202以及低功率模式驱动电路204，可藉由驱动电路的控制，使得电源供应信号Vsupply接近于参考电压信号Vref。而控制电路206还可以根据第二驱动信号D2决定一个致能信号VCV，藉以控制是否开启(turnon)或致能(enable)参考电压电路200，第二驱动信号D2相关于低功率操作模式。举例而言，当开启或致能参考电压电路200，参考电压电路200可提供稳定的参考电压信号Vref，而当关闭(turnoff)或是禁能(disable)参考电压电路200时，由于参考电压电路200内部元件失去电源供应，依靠储能元件(例如电容)维持能量，参考电压电路200所输出的参考电压信号Vref随时间下降，而能进一步降低功率消耗。图2绘示依照本专利技术一实施例的电源供应方法流程图。电源供应方法用以产生电源供应信号，方法包括：步骤S100以参考电压电路产生参考电压信号。步骤S102以高精确度模式驱动电路，根据参考电压信号以及电源供应信号，产生第一驱动信号。步骤S104以低功率模式驱动电路，根据参考电压信号以及电源供应信号，产生第二驱动信号。步骤S106根据模式选择信号，选择操作在高精确度模式或低功率模式。步骤S108本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电源供应装置，用以响应于模式选择信号以产生电源供应信号，该电源供应装置包括：参考电压电路，产生参考电压信号；高精确度模式驱动电路，根据该参考电压信号以及该电源供应信号，产生第一驱动信号；低功率模式驱动电路，根据该参考电压信号以及该电源供应信号，产生第二驱动信号；以及控制电路，根据该模式选择信号，选择操作在高精确度模式或低功率模式；其中当操作在该高精确度模式时，该控制电路根据该第一驱动信号产生该电源供应信号，当操作在该低功率模式时，该控制电路根据该第二驱动信号产生该电源供应信号，并且根据该第二驱动信号，决定是否开启该参考电压电路。

【技术特征摘要】
2015.11.13 TW 1041375751.一种电源供应装置，用以响应于模式选择信号以产生电源供应信号，该电源供应装置包括：参考电压电路，产生参考电压信号；高精确度模式驱动电路，根据该参考电压信号以及该电源供应信号，产生第一驱动信号；低功率模式驱动电路，根据该参考电压信号以及该电源供应信号，产生第二驱动信号；以及控制电路，根据该模式选择信号，选择操作在高精确度模式或低功率模式；其中当操作在该高精确度模式时，该控制电路根据该第一驱动信号产生该电源供应信号，当操作在该低功率模式时，该控制电路根据该第二驱动信号产生该电源供应信号，并且根据该第二驱动信号，决定是否开启该参考电压电路。2.如权利要求1所述的电源供应装置，其中当操作在该低功率模式时，该控制电路关闭该高精确度模式驱动电路。3.如权利要求1所述的电源供应装置，其中该低功率模式驱动电路包括比较器，用以比较该电源供应信号以及该参考电压信号的电压，以输出正饱和电压或负饱和电压，该低功率模式驱动电路根据该比较器的输出产生该第二驱动信号。4.如权利要求1所述的电源供应装置，其中该低功率模式包括休眠模式以及节能模式，当操作在该休眠模式时，该控制电路关闭该参考电压电路，当操作在该节能模式时，该控制电路开启该参考电压电路。5.如权利要求4所述的电源供应装置，其中该比较器是磁滞比较器，具有上限临界电压以及下限临界电压，当该电源供应信号减去该参考电压信号的电压差大于该上限临界电压，该磁滞比较器输出该正饱和电压，当该电源供应信号减去该参考电压信号的电压差小于该下限临界电压，该磁滞比较器输出该负饱和电压。6.如权利要求5所述的电源供应装置，其中当操作在该休眠模式时，若该磁滞比较器输出的结果为该负饱和电压，则该控制电路决定进入该节能模式。7.如权利要求6所述的电源供应装置，其中当当操作在该节能模式时，若该磁滞比较器输出的结果为该正饱和电压，则该控制电路决定进入该休眠模式。8.如权利要求4所述的电源供应装置，其中该控制单元控制该参考电压电路所产生的该参考电压信号，该参考电压电路包括：内参考电压电路，用以产生内部参考电压，该控制单元控制是否开启该内参考电压电路；以及电平转换电路，当操作在该高精确度模式时，将该内部参考电压直接输出产生该参考电压信号，当操作在该休眠模式时，将该内部参考电压降压以产生该参考电压信号，当操作在该节能模式时，将该内部参考电压升压以产生该参考电压信号。9.如权利要求8所述的电源供应装置，其中当操作在该休眠模式时，若该比较器输出的结果为该负饱和电压，则该控制电路决定进入该节能模式。10.如权利要求9所述的电源供应装置，其中当当操...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈龙德，胡晓，程柏维，阳德甫，陈科宏，
申请(专利权)人：财团法人工业技术研究院，
类型：发明
国别省市：中国台湾,71