停车场导引系统及停车位的导引方法技术方案

本发明专利技术提供一种停车场导引系统及停车位的导引方法。停车场导引系统包括车位管理设备以及至少一个指引设备；车位管理设备用以管理停车场中的多个停车位；当使用者通过车位管理设备选择空的停车位的其中一个以作为特定停车位时，车位管理设备依据特定停车位的位置来分析到达所述特定停车位的行车路线，并通过所述至少一个指引设备导引使用者前往所述特定停车位。通过本发明专利技术，使用者可通过指引设备的指示而到达特定停车位，以缩短使用者在寻找车位所花费的时间。

Guidance system for parking lot and method for guiding parking space

The invention provides a parking lot guidance system and a guiding method for parking spaces. Parking lot parking guidance system including equipment and at least one guide device; multiple parking parking lot in a parking management device; when the user by selecting the empty parking management equipment parking one as specific parking spaces, parking management equipment according to the special parking position to reach the analysis the specific parking route, and through the at least one guide device to the specific user guide parking. By the invention, the user can reach a specific parking spot by indicating the equipment to shorten the time spent by the user in finding the parking space.

【技术实现步骤摘要】
停车场导引系统及停车位的导引方法
本专利技术是有关于一种停车场管理技术，且特别是有关于一种自动地对使用者导引到特定停车位的停车场导引系统及停车位的导引方法。
技术介绍
目前，电子式停车场通常会在入口处显示空停车位的数量，但却无法得知空停车位的确切位置。因此使用者经常得在停车场寻找空车位。当停车场的空停车位只剩下少许数量时，使用者仅能通过自己的双眼来搜寻视野内的停车位是否被占位，使得在停车场中找寻空的停车位是一件十分麻烦的事情。其结果不仅浪费使用者的时间，更会造成车辆在停车场的要道经常会车而发生塞车情形。对于规模较大的停车场而言，使用者在寻找车位所花费的时间将更为可观。另一方面，若是停车场十分辽阔且停车位众多，而使用者并没有牢记自己车辆的停放位置或区域的编号时，便会耗费无谓的时间在找寻自己的车辆上。因此，目前电子式停车场所采用的电子系统仅仅针对停车场的收费管理与车位管控进行设计，但并未针对停车的使用者来进行功能上的完善及优化。
技术实现思路
本专利技术提供一种停车场导引系统及停车位的导引方法，使用者可通过指引设备的指示而到达特定停车位，以缩短使用者在寻找车位所花费的时间。本专利技术的一种停车场导引系统包括车位管理设备以及至少一个指引设备。车位管理设备用以管理停车场中的多个停车位。当使用者通过车位管理设备选择空的停车位的其中一个以作为特定停车位时，车位管理设备便依据所述特定停车位的位置来分析到达所述特定停车位的行车路线，且通过所述指引设备以导引使用者前往特定停车位。本专利技术的停车位的导引方法适用于车位管理设备，其中车位管理设备用以管理具备多个停车位的停车场。此停车位的导引方法包括下列步骤：判断所述空的停车位的其中一个是否被使用者来选择为特定停车位，其中所述停车场中已设置至少一个指引设备；当该多个空的停车位的其中一个被选择为所述特定停车位时，依据所述特定停车位的位置来分析到达所述特定停车位的行车路线；以及，通过所述指引设备以导引所述使用者前往所述特定停车位。基于上述，本专利技术实施例所述的停车场导引系统及停车位的导引方法可在使用者停车时，通过车位管理设备中的用户接口来从多个空的停车位中选择其中一个以作为特定停车位，让指引设备能够自动地依据被选择的特定停车位来显示使用者在驾驶车辆时的行进方向，缩短使用者在寻找车位所花费的时间。当使用者想要取车时，使用者也可通过通行载具来让车位管理设备知悉特定停车位的位置，以让指引设备来提供行进方向，进而节省使用者在停车场中寻找车辆的时间。为让本专利技术的上述特征和优点能更明显易懂，下文特举实施例，并配合附图作详细说明如下。附图说明图1是本专利技术实施例的一种停车场导引系统的示意图；图2是本专利技术实施例的一种停车位的导引方法的流程图；图3是本专利技术实施例的一种停车场导引系统以及行车路线310的示意图；图4是本专利技术实施例的一种停车位的导引方法的流程图；图5是本专利技术实施例的一种停车场导引系统以及人行路线510的示意图；图6是本专利技术实施例的一种停车位的导引方法的流程图；图7是本专利技术实施例的一种停车场导引系统以及人行路线710的示意图。附图标记说明：100、700：停车场导引系统；110：进场管理站台；112：触控屏幕；120：指引设备；130、730：出场管理站台；140：缴费站台；150：车辆入口处；160：人行出入口处；170：车辆出口处；181～184：停车位；A～D：停车区域；S205～S230、S410～S430、S610～S630：步骤；310：行车路线；510、710：人行路线。具体实施方式为使用于管理停车场的电子系统能够更为完善其功能，并节省使用者在停车场中寻找空停车位或是找自己车辆的时间，本专利技术实施例在停车时通过车位管理设备中的用户接口来从多个空的停车位中选择其中一个以作为特定停车位，以让车位管理设备通过指引设备以使其能够自动地依据被选择的特定停车位来显示车辆的行进方向。当使用者想要取车时，使用者也可通过通行载具来让车位管理设备知悉特定停车位的位置，以让指引设备来提供使用者的行进方向。以下提出符合本专利技术实施例精神的相应实施例，并详细说明各个元件的功能及各个步骤流程。图1是本专利技术实施例的一种停车场导引系统100的示意图。在本实施例中，停车场导引系统100主要包括车位管理设备以及至少一个指引设备120。停车场导引系统100设置在具备多个停车位的停车场。停车场可以包括多个停车区域，例如停车区域A～D，每个停车区域A～D分别具备多个停车位。车位管理设备为电子式停车管理系统，且车位管理设备可以包括用以管理进场车辆的进场管理站台110、用以管理出场车辆的出场管理站台130以及用以向用户进行缴费操作的缴费站台140。在本实施例中，进场管理站台110可以是具备提供通行载具给使用者、以及具备控制停车场车辆入口处150的栅栏等功能的控制设备，进场管理站台110也可以是设置在入口处的栅栏控管设备。出场管理站台130可以通过伺服器或是相应运算设备来实现，且出场管理站台130与缴费站台140可以相互连线以得知使用者的缴费情况。缴费站台140通常设置于停车场的人行出入口处160，并通过通行载具以向使用者进行缴费操作。在部分实施例中，出场管理站台130与缴费站台140可直接使用同一个伺服器设备或站台来实现，本专利技术实施例并不限制出场管理站台130与缴费站台140必须使用不同的设备来实现；符合本专利技术的部分实施例中的停车场导引系统100也可以不设置缴费站台140，仅设置进场管理站台110以及出场管理站台130。此外，本专利技术实施例是将人行出口与人行入口都设置于人行出入口处160，但其他专利技术实施例的停车场也可具备多个人行出口以及人行入口。应用本实施例者可依其需求来适度地调整本专利技术实施例。在部分实施例中，出场管理站台130也可以是设置在车辆出口处170、用以控制出口栅栏以及回收通行载具的相应设备，出场管理站台130与缴费站台140可通过通行载具来得知缴费情形以及特定停车场的位置。换句话说，车位管理设备可将使用者所选择的特定停车位的信息存储于通行载具中。在本实施例中，通行载具可以是停车票卡、停车币、悠游卡、E-TAG、或是使用者的手持装置(例如智能手机)等。车位管理设备用以将特定停车位或是缴费信息与上述通行载具相互关联及进行关联记录，以作为后续本专利技术实施例所述的导引前进方向之用。指引设备120设置在停车场的各处，以让使用者能够清楚看见其显示的行进方向。详细来说，指引设备120可以设置在车辆的行车路线的地面上、设置在交叉路口的梁柱、或是悬吊在空中，并以使用者在行车或走路时能够清楚看见为主。本实施例的指引设备120可以是静态性标记设备，例如以各种不同颜色或各种符号(例如，猫或狗形状的图案、星星符号、字母标记等)来标注的标志；指引设备120也可以是动态性标记设备，例如是可被操控的发光单元(如，发光二极管元件或发光二极管灯泡)或是由发光单元所组成的显示设备(如，发光二极管显示器、LCD显示器、OLED显示器等)。停车场导引系统100还包括多个传感器，这些传感器配置在这些停车位上。车位管理设备可依据这传感器来收集停车场中各个停车位的空位信息，以判断各个停车位为空位状态或是占位状态。在图1中，是以灰色网格来表示停车位(例如，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种停车场导引系统，其特征在于，包括：车位管理设备，管理停车场中的多个停车位；以及至少一个指引设备，当使用者通过所述车位管理设备选择所述多个空的停车位的其中一个以作为特定停车位时，所述车位管理设备依据所述特定停车位的位置来分析到达所述特定停车位的行车路线，并通过所述至少一个指引设备导引所述使用者前往所述特定停车位。

【技术特征摘要】
1.一种停车场导引系统，其特征在于，包括：车位管理设备，管理停车场中的多个停车位；以及至少一个指引设备，当使用者通过所述车位管理设备选择所述多个空的停车位的其中一个以作为特定停车位时，所述车位管理设备依据所述特定停车位的位置来分析到达所述特定停车位的行车路线，并通过所述至少一个指引设备导引所述使用者前往所述特定停车位。2.根据权利要求1所述的停车场导引系统，其特征在于，还包括：多个传感器，配置在所述多个停车位，其中所述车位管理设备依据所述多个传感器以判断各个停车位为空位状态或是占位状态。3.根据权利要求1所述的停车场导引系统，其特征在于，所述车位管理设备包括：进场管理站台，其中所述进场管理站台设置于停车场中的入口处。4.根据权利要求1所述的停车场导引系统，其特征在于，还包括：通行载具，其中所述车位管理设备将所述使用者选择的所述特定停车位的信息与所述通行载具进行关联记录。5.根据权利要求4所述的停车场导引系统，其特征在于，所述车位管理设备包括：出场管理站台，其中所述出场管理站台设置于停车场中的出口处，所述出场管理站台通过所述通行载具以判断所述特定停车位由占位状态转换为空位状态。6.根据权利要求4所述的停车场导引系统，其特征在于，所述车位管理设备包括：缴费站台，其中当所述使用者通过所述通行载具在所述缴费站台进行缴费时，所述缴费站台分析所述缴费站台的位置到达所述特定停车位的位置的人行路线，并通过所述至少一个指引设备而导引所述使用者依照所述人行路线行走。7.根据权利要求1所述的停车场导引系统，其特征在于，所述至少一个指引设备耦接所述车位管理设备，并且所述至少一个指引设备是发光...

【专利技术属性】
技术研发人员：柯政濠，
申请(专利权)人：扬智科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：中国台湾,71