汽轮机轴颈顶起高度测量装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽轮机轴颈顶起高度测量装置，包括用于定位在汽轮机上的支撑机构、通过调节组件可活动安装在所述支撑机构顶部的支撑板、以及安装在所述支撑板上的测量机构；所述测量机构包括测量杆、百分表以及用于与所述汽轮机上待测表面接触的接触板；所述测量杆与所述支撑机构相平行间隔且位于所述支撑板同一侧，并且所述测量杆的第一端穿设在所述支撑板上，所述百分表安装在所述支撑板上且与所述测量杆的第一端连接；所述接触板连接在所述测量杆的第二端上。本实用新型专利技术满足核电厂现场汽轮机轴颈顶起高度测量的需要，获得精准测量数据，提高汽轮机维修质量，为核电厂机组的稳定运行提供最大保证。

【技术实现步骤摘要】
汽轮机轴颈顶起高度测量装置
本技术涉及一种高度测量装置，尤其涉及一种汽轮机轴颈顶起高度测量装置。
技术介绍
核电厂中汽轮机属于精密设备，在汽轮机顶轴油系统调试时，需要测量各瓦顶起高度，由于汽轮机高压缸外缸受保温棉包裹，空间位置十分狭小，且测量点进深达到50cm，常规的百分表测量方式已经无法满足现场的需求，影响汽轮机顶轴油系统的调试测量，影响机组的安全稳定运行。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题在于，提供一种满足核电厂现场汽轮机轴颈顶起高度测量需要的汽轮机轴颈顶起高度测量装置。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种汽轮机轴颈顶起高度测量装置，包括用于定位在汽轮机上的支撑机构、通过调节组件可活动安装在所述支撑机构顶部的支撑板、以及安装在所述支撑板上的测量机构；所述测量机构包括测量杆、百分表以及用于与所述汽轮机上待测表面接触的接触板；所述测量杆与所述支撑机构相平行间隔且位于所述支撑板同一侧，并且所述测量杆的第一端穿设在所述支撑板上，所述百分表安装在所述支撑板上且与所述测量杆的第一端连接；所述接触板连接在所述测量杆的第二端上。优选地，所述测量机构还包括至少一根与所述测量杆相平行间隔的导向杆；所述导向杆的第一端穿设在所述支撑板上，第二端连接在所述接触板上。优选地，所述测量机构包括两根所述导向杆，分别位于所述测量杆的相对两侧。优选地，所述测量机构还包括套设在所述导向杆上的复位弹簧；所述复位弹簧的两端分别抵接所述支撑板和所述接触板。优选地，所述测量机构还包括用于固定所述百分表的表座；所述表座固定在所述支撑板上，所述百分表设置在所述表座上，百分表的测量头抵接在所述测量杆上。优选地，所述支撑机构包括相间隔设置的两个固定座、以及分别垂直连接在所述固定座上的支架；所述支撑板安装在所述支架的顶部；所述测量机构位于两个所述支架之间。优选地，所述固定座为具有磁吸功能的磁铁体。优选地，所述调节组件包括螺杆以及配合在所述螺杆上的螺母；所述螺杆一端连接在所述支架上，另一端穿过所述支撑板；所述螺母于所述螺杆上锁固在所述支撑板上下两侧。优选地，所述支撑板上设有供所述螺杆穿过的通孔。优选地，所述通孔为腰形孔；所述螺杆可沿所述腰形孔来回移动，使所述支撑板水平移动。本技术的有益效果：满足核电厂现场汽轮机轴颈顶起高度测量的需要，获得精准测量数据，提高汽轮机维修质量，为核电厂机组的稳定运行提供最大保证。附图说明下面将结合附图及实施例对本技术作进一步说明，附图中：图1是本技术一实施例的汽轮机轴颈顶起高度测量装置的结构示意图；图2是图1所示测量装置的俯视图；图3是图1所示测量装置的侧视图。具体实施方式为了对本技术的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图详细说明本技术的具体实施方式。如图1、2所示，本技术一实施例的汽轮机轴颈顶起高度测量装置，包括支撑机构10、通过调节组件40可活动安装在支撑机构10顶部的支撑板20、以及安装在支撑板20上的测量机构30。支撑机构10用于定位在汽轮机上，测量机构30可伸入汽轮机轴颈上待测量位置，对轴颈顶起高度进行测量。本实施例中，支撑机构10包括相间隔设置的两个固定座11、以及分别垂直连接在固定座11上的支架12。两个固定座11的间隔设置，使得可以跨在汽轮机上待测量位置外的两侧，对整个测量装置的定位。优选地，固定座11为具有磁吸功能的磁铁体，从而可以磁吸方式固定，固定效果好。固定座11进一步优选为手动给磁固定座，手动给磁方式操作灵活，固定效果好，可靠性高。支架12垂直连接在固定座11上，支撑板20安装在支架12的顶部。两个支架12的顶部分别通过调节组件40与支撑板20连接。调节组件40用于将支撑板20连接在支撑机构10上并且实现支撑板20在支撑机构10上的调节。作为选择，调节组件40可包括螺杆41以及配合在螺杆41上的螺母42。螺杆41一端连接在支架12上，另一端穿过支撑板20。螺母42于螺杆41上锁固在支撑板20上下两侧，定位支撑板20。并且，支撑板20可通过沿螺杆41轴向移动调节其在支撑机构10上的高度，并且通过螺母42进行锁固定位。对应螺杆41，支撑板20上设有通孔210，供螺杆41穿过。进一步地，通孔210为腰形孔，沿支撑板20表面延伸，在支撑板20上具有一定的延伸长度，使得螺杆41可沿腰形孔来回移动，使支撑板20水平移动，实现支撑板20在支撑机构10上的水平方向调节。支撑板20在支撑机构10上的水平调节，可通过数显水平尺进行调节校正，确保满足测量条件要求。数显水平尺测量精量可达到±0.05°。支撑板20可具有三个延伸端，支撑机构10的两个支架12分别安装在其中两个延伸端的下方，测量机构30可安装在剩余的一个延伸端下方。并且，测量机构30位于两个支架12之间。优选地，如图2所示，支撑板20可包括第一支撑板21以及可拆卸连接在第一支撑板21上的第二支撑板22。支撑机构10安装在第一支撑板21下方，测量机构22安装在第二支撑板22上，这样使得第二支撑板22可与测量机构20组成一个整体模块，该模块可自第一支撑板21上拆离，方便测量装置的储存、搬运等。如图1、3所示，测量机构30包括测量杆31、百分表32以及接触板33。测量杆31与支撑机构10相平行间隔且位于支撑板20同一侧。测量杆31的第一端穿设在支撑板20上，百分表32安装在支撑板20上且与测量杆31的第一端连接；接触板33连接在测量杆31的第二端上，用于与汽轮机上待测表面接触。汽轮机轴颈顶起使，使得接触板33和测量杆31也顶起，测量杆31抵压百分表32，通过百分表32显示顶起高度数据。百分表32的测量精度可达到0.01mm，确保测量结果的准确度。测量机构30还包括用于固定百分表32的表座34。表座34固定在支撑板20上，百分表32设置在表座34上，百分表32的测量头抵接在测量杆31上。测量机构30还包括至少一根与测量杆31相平行间隔的导向杆35；导向杆35的第一端穿设在支撑板20上，第二端连接在接触板33上。该导向杆35的设置，对测量杆31的顶起起到导向作用。本实施例中，测量机构30包括两根导向杆35，分别位于测量杆31的相对两侧，起到平衡导向作用。进一步地，测量机构30还包括套设在导向杆35上的复位弹簧36；复位弹簧36的两端分别抵接支撑板20和接触板33。在顶起后，可通过复温弹簧36的回复力使导向杆35复位移动，从而带动测量杆31移动复位。在核电厂现场对汽轮机轴颈顶起高度测量时，通过支撑机构10将本技术的测量装置定位在汽轮机上，根据测量位置的深度调节支撑板20在支撑机构10上的高度及水平方向，将测量机构30深入测量位置，直至接触板33与测量位置表面相接触。测量时，通过测量机构30上的百分表32读数获取汽轮机轴颈顶起高度。测量完成后将测量装置自汽轮机上拆下即可。以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽轮机轴颈顶起高度测量装置，其特征在于，包括用于定位在汽轮机上的支撑机构、通过调节组件可活动安装在所述支撑机构顶部的支撑板、以及安装在所述支撑板上的测量机构；所述测量机构包括测量杆、百分表以及用于与所述汽轮机上待测表面接触的接触板；所述测量杆与所述支撑机构相平行间隔且位于所述支撑板同一侧，并且所述测量杆的第一端穿设在所述支撑板上，所述百分表安装在所述支撑板上且与所述测量杆的第一端连接；所述接触板连接在所述测量杆的第二端上。

【技术特征摘要】
1.一种汽轮机轴颈顶起高度测量装置，其特征在于，包括用于定位在汽轮机上的支撑机构、通过调节组件可活动安装在所述支撑机构顶部的支撑板、以及安装在所述支撑板上的测量机构；所述测量机构包括测量杆、百分表以及用于与所述汽轮机上待测表面接触的接触板；所述测量杆与所述支撑机构相平行间隔且位于所述支撑板同一侧，并且所述测量杆的第一端穿设在所述支撑板上，所述百分表安装在所述支撑板上且与所述测量杆的第一端连接；所述接触板连接在所述测量杆的第二端上。2.根据权利要求1所述的汽轮机轴颈顶起高度测量装置，其特征在于，所述测量机构还包括至少一根与所述测量杆相平行间隔的导向杆；所述导向杆的第一端穿设在所述支撑板上，第二端连接在所述接触板上。3.根据权利要求2所述的汽轮机轴颈顶起高度测量装置，其特征在于，所述测量机构包括两根所述导向杆，分别位于所述测量杆的相对两侧。4.根据权利要求2所述的汽轮机轴颈顶起高度测量装置，其特征在于，所述测量机构还包括套设在所述导向杆上的复位弹簧；所述复位弹簧的两端分别抵接所述支撑板和所述接触板。5.根据权利要求2所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢尚军，汪森，宋建平，
申请(专利权)人：广西防城港核电有限公司，中国广核集团有限公司，
类型：新型
国别省市：广西,45