一种燃气灶气体分流装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种燃气灶气体分流装置，包括：壳体，成型在壳体上的主燃气通道、一次空气引射口和混合燃气出口，其特征在于，在壳体内还成型有鼓风通道，所述鼓风通道与混合燃气出口连通，在鼓风通道上开设有额外燃气通道。实际工作时，额外燃气通道提供的额外燃气在鼓风通道提供的空气带动下一起从混合燃气出口鼓出，使得额外燃气、鼓风空气、主燃气、一次引射空气充分混合，降低一次空气系数，减少热散失，提高热效率，最大热负荷的扩展不影响燃烧系统的稳定性、可靠性以及燃烧工况，能够满足正常使用对燃烧工况的各项要求。

【技术实现步骤摘要】
一种燃气灶气体分流装置
本技术涉及燃气灶
，尤其涉及一种燃气灶气体分流装置。
技术介绍
现市场上的燃气灶燃烧时所需的一次空气大部分是通过燃气来引射空气，因燃气的动能一定，其引射空气后动能下降，导致燃气与空气在炉头内部不能有效混合，影响燃烧效率。为满足不同负荷尤其是高负荷燃烧的空气引射需求，目前一种常用的解决办法是在燃气灶上增加一个鼓风机。一篇申请号为201320491180.9的中国专利揭示一种带鼓风机的燃气灶，其鼓风方向为垂直于燃气流动方向，且鼓风燃气灶鼓入的空气是从炉头扩压管部分进入，这样不仅会造成燃气动能损失严重，还存在燃气倒流的风险，存在安全隐患。一篇申请号为201310174980.2的中国专利，其虽可改变鼓风机鼓入空气的流动方向，使其与燃气流动方向一致，但它是通过在炉头外部增加更大的管道来鼓入的空气，改变了燃气灶引射管的原有结构，不仅使得炉头结构复杂，而且实施不便，物料质量也难以保证。另外，现有技术都没有涉及变负荷燃气灶的燃气、空气混合问题，针对变负荷鼓风燃气灶，如何设计其额外燃气通道、鼓风通道，使额外燃气与主燃气、鼓风空气、一次引射空气充分混合是燃气灶行业亟待解决的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种混合充分、热负荷的扩展不影响燃烧系统稳定性、可靠性以及燃烧工况的燃气灶气体分流装置。为达到以上目的，本技术采用如下技术方案。一种燃气灶气体分流装置，包括：壳体和成型在壳体上的主燃气通道，其特征在于，在壳体内还成型有鼓风通道、额外燃气通道和混合燃气出口，所述主燃气通道、鼓风通道、额外燃气通道的出口都直接连接在混合燃气出口上。作为改进地，所述燃气灶气体分流装置为一体成型结构，或，为分体装配结构，或，为与炉头一体铸造成型结构。作为改进地，所述燃气灶气体分流装置安装在炉头上，所述混合燃气出口可对应连接一个及以上炉头通道。作为改进地，在壳体上成型有一次空气引射通道，在一次空气引射通道上安装调风板来调整一次空气进气量。当鼓风通道中没有空气鼓入时，鼓风通道的气压高于主燃气通道的燃气气压，燃气最终沿着主燃气通道的方向喷出。当鼓风通道中有空气鼓入时，鼓风通道的气压高于主燃气通道的燃气气压，鼓风通道、额外燃气通道提供的空气、燃气最终沿着主燃气通道的方向喷出。本技术的有益效果是：一、实际工作时，额外燃气通道提供的额外燃气在鼓风通道提供的空气带动下一起从混合燃气出口鼓出，在额外燃气、鼓风空气、主燃气共同扰动作用下，气体混合更加充分，降低一次空气系数，减少热散失，提高热效率，最大热负荷的扩展不影响燃烧系统的稳定性、可靠性以及燃烧工况，能够满足正常使用对燃烧工况的各项要求。二、在保留燃气灶原燃烧引射系统的结构下，同时增加鼓风通道与额外燃气通道，三通道互不干涉，可根据需求开启不同通道。同时，由于整个气体分流装置保留了燃气灶原有的引射系统，方便用户使用。三、由于主燃气通道、额外燃气通道的出口直接连接混合燃气出口，当鼓风通道中有空气鼓入时，鼓入空气的气压高于主燃气通道、额外燃气通道内的燃气气压，鼓风通道、额外燃气通道提供的空气、燃气最终沿着主燃气通道的方向鼓出，气体流动顺畅，无倒灌。如果鼓入的空气未能达到燃烧要求，也可通过一次空气引射口上的调风板来调节引射空气的进气量，方便售后人员及用户操作。附图说明图1所示为本技术提供的气体分流装置结构示意图。图2所示为本技术提供的气体分流装置结构应用图。附图标记说明：1：壳体，2：主燃气通道，3：混合燃气出口，4：鼓风通道，5：额外燃气通道，6：常规燃气喷嘴，7：额外燃气喷嘴，8：入口，9：出口，10：炉头。具体实施方式为方便本领域技术人员更好地理解本技术的实质，下面结合附图对本技术的具体实施方式进行详细阐述。如图1所示，一种燃气灶气体分流装置，包括：壳体1，成型在壳体1上的主燃气通道2、一次空气引射口和混合燃气出口3，其特征在于，在壳体1内还成型有鼓风通道4，所述鼓风通道4与混合燃气出口3连通，在鼓风通道4上开设有额外燃气通道5。所述主燃气通道、一次空气引射口与常规的燃气通道、一次空气引射口结构一致，在保证原有引射系统正常工作的情况下，增加了鼓风通道4及额外燃气通道5。实际工作时，额外燃气通道5提供的额外燃气在鼓风通道4提供的空气带动下一起从混合燃气出口3鼓出，使得额外燃气、鼓风空气、主燃气充分混合，降低一次空气系数，减少热散失，提高热效率，最大热负荷的扩展不影响燃烧系统的稳定性、可靠性以及燃烧工况，能够满足正常使用对燃烧工况的各项要求。本实施例中，优选主燃气通道2、额外燃气通道5的出口直接连接混合燃气出口3，当鼓风通道4中有空气鼓入时，优选鼓入空气的气压高于主燃气通道2、额外燃气通道5内的燃气气压，以便主燃气、额外燃气能顺利地从混合燃气出口3排出。如图2所示，实际应用时，将燃气灶气体分流装置安装到炉头10上，并在主燃气通道2上安装常规燃气喷嘴6，在额外燃气通道5上安装额外燃气喷嘴7，在鼓风通道4上安装鼓风机。根据实际需要的不同，燃气喷嘴7和鼓风机可选择开启或关闭，实现三种通道同时或独立使用，且无燃气泄漏的隐患。本实施例提供的一种燃气灶气体分流装置，其混合燃气出口可单独作用于炉头的各通道，也可同时作用于两个或两个以上的炉头通道。气体分流装置可一体成型也可组装成型，方便生产。与现有的鼓风燃气灶气体分流装置相比，本实施在保留原燃烧引射系统的结构下，同时增加鼓风通道与额外燃气通道，三通道互不干涉。额外燃气通过额外燃气喷嘴进入气体分流装置，通过气体分流装置内部的额外燃气通道与鼓风通道相连。鼓风机启动时，鼓入的空气通过风道进入气体分流装置，经过气体分流装置内部的鼓风通道，使鼓入的空气与常规通道的主燃气及额外通道的额外燃气充分混合。以上两个通道最终沿着常规燃气通道的方向鼓出，三种通道的气体混合后共同进入炉头喉部。如果鼓入的空气未能达到燃烧要求，也可通过一次空气引射口上的调风板来调节引射空气的进气量，方便售后人员及用户操作。以上具体实施方式对本技术的实质进行了详细说明，但并不能以此来对本技术的保护范围进行限制。显而易见地，在本技术实质的启示下，本
普通技术人员还可进行许多改进和修饰，需要注意的是，这些改进和修饰都落在本技术的权利要求保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种燃气灶气体分流装置，包括：壳体和成型在壳体上的主燃气通道，其特征在于，在壳体内还成型有鼓风通道、额外燃气通道和混合燃气出口，所述主燃气通道、鼓风通道、额外燃气通道的出口都直接连接在混合燃气出口上。

【技术特征摘要】
1.一种燃气灶气体分流装置，包括：壳体和成型在壳体上的主燃气通道，其特征在于，在壳体内还成型有鼓风通道、额外燃气通道和混合燃气出口，所述主燃气通道、鼓风通道、额外燃气通道的出口都直接连接在混合燃气出口上。2.根据权利要求1所述的一种燃气灶气体分流装置，其特征在于，它为一体成型结构，或，为分体装配...

【专利技术属性】
技术研发人员：余少言，仇明贵，魏立，江楠，
申请(专利权)人：广东万家乐燃气具有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44