桥孔巡视装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种桥孔巡视装置，由弯转把杆、电控伸缩杆、高清摄像头、运输车组成，所述电控伸缩杆包括伸缩杆、旋转轴、配重箱，所述弯转把杆包括横杆、直杆，所述横杆通过旋转轴连接旋转轴底座，所述旋转轴底座固定于运输车上，所述横杆前端连接直杆，后端下面装有配重箱，上面装有电机及带轮，电机及带轮通过绳子连接直杆；所述直杆末端连接伸缩杆，所述伸缩杆末端上放置高清摄像头，高清摄像头与掌上电脑或笔记本电脑连接。该装置可有效地避免人员绕道巡检作业，提升桥孔巡查效率，并且便于桥梁管养单位及早发现各类事故隐患，从而采取针对性防范措施，有利于维护广大市民的切身利益。

【技术实现步骤摘要】
桥孔巡视装置
本技术涉及一种桥梁安全巡视装置，尤其是一种桥孔巡视装置。
技术介绍
近年来，高速公路桥孔下着火、水管盗窃、违章搭建、基坑开挖等现象时有发生，盲流人员利用桥洞下的空间作为他们的临时居所，在其内部擅自搭建构筑物、封闭桥孔、堆放或者加工生产易燃、易爆、腐蚀性、放射性等危险有害物品，以及利用明火作业，更有甚者甚至偷盗桥孔内部用于排污的管道，严重影响到了桥孔的使用寿命以及国家财产的安全。桥孔是否安全受控越来越引起高速公路行业部门乃至社会各界的重视。桥孔通常地处偏僻、少有人迹，安全隐患若得不到有效解决，所带来后果将不堪设想。为此许多高速公路养护管理单位不得不投入大量人力物力，设置大量养护分区，才勉强使桥孔管理基本受控，但对于超长距离的高速公路，要达到行业提出的每天桥孔巡视全覆盖的要求，任务相当艰巨。S32申嘉湖高速公路全线约为83.5公里，其中高架桥梁约60公里。桥孔数量约2600跨，还不包括6个大型互通式立交，且多位于市郊分布也较为分散，许多桥孔下布有河道、盲沟、局部绿化较高，巡视车辆无法驶入，只能远距离观望或步行巡视。如何快速地全覆盖式地检查桥孔是摆在养护公司面前一个很值得探讨的课题。目前，桥孔检查作业多采用人员到达桥孔位置，采用肉眼巡视方法。但由于路偏，人员到位巡视往往要绕很大的圈子才能到达，并且当存在绿化、河浜、盲沟、违章搭建现象时，人员徒步检查都甚为困难。因而该方法极易受复杂的现场环境影响，且耗时耗工，效率低下，部分桥孔还只能借助远距离望眼镜观察，实际情况难以详细判定。
技术实现思路
为解决现有巡视手段存在的局部路段无法通行、绕路致使路程增加、桥孔巡检效率低下等弊端，本技术提供一桥孔巡视装置，该装置可有效地避免人员绕道巡检作业，提升桥孔巡查效率，并且便于桥梁管养单位及早发现各类事故隐患，从而采取针对性防范措施，有利于维护广大市民的切身利益。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：一种桥孔巡视装置，由弯转把杆、电控伸缩杆、高清摄像头、运输车组成，所述电控伸缩杆包括伸缩杆、旋转轴、配重箱，所述弯转把杆包括横杆、直杆，所述横杆通过旋转轴连接旋转轴底座，所述旋转轴底座固定于运输车上，所述横杆前端固定连接直杆，后端下面装有配重箱，上面装有电机及带轮，电机及带轮通过绳子连接直杆；所述直杆末端连接伸缩杆，所述伸缩杆末端上放置高清摄像头，高清摄像头与掌上电脑或笔记本电脑连接。所述伸缩杆末端上放置高清摄像头，高清摄像头与掌上电脑或笔记本电脑连接；所述旋转轴通过旋转轴底座固定于运输车上，所述旋转轴上通过弯转把杆连接伸缩杆，弯转把杆后端装有配重箱。所述伸缩杆垂直下伸的最大长度≥5m。所述弯转把杆中的直杆与伸缩杆之间通过橡胶密封圈密封连接。所述高清摄像头为高清、变焦半球摄像头带日夜转换功能的摄像头，并通过无线传输设备与掌上电脑或笔记本电脑连接，用于将高清图象显示在掌上电脑或笔记本的液晶显示屏上，掌上电脑或笔记本连接硬盘刻录机，用于将巡视内容保存在硬盘刻录机上。由于采取了以上技术方案，本技术具有如下有益效果：1、本技术较以前的检查方式，效率提高77%。根据实测，2个班组8小时内即可完成对全线2000多个桥孔的检查。2、检查工作不留盲点，真正实现全覆盖式检查。高清摄像头能够360度无死角地观察桥孔状况，代替了检测员肉眼观测，因而对于人员难以到达或存在遮蔽情况的桥孔，仍能获得满意的检查效果。3、能将观测到的桥孔不良状况及时反馈到电脑中进行保存，存档方便。附图说明图1是本技术的桥孔巡视装置结构立体示意图；图2是本技术的操作过程示意图；图3是对应图2操作过程的流程图。具体实施方式下面结合附图与实施例对本技术作进一步说明。如图1所示，一种桥梁支座检查装置，由弯转把杆2、电控伸缩杆、高清摄像头5、运输车1等组成，电控伸缩杆包括伸缩杆4、旋转轴3、配重箱6。弯转把杆2包括横杆、直杆。横杆通过旋转轴3连接旋转轴底座，旋转轴底座固定于运输车1上，横杆前端固定连接直杆，后端下面装有配重箱6，上面装有电机及带轮7，电机及带轮7通过绳子8连接直杆；所述直杆末端连接伸缩杆4，伸缩杆4末端上放置高清摄像头5，高清摄像头5与掌上电脑或笔记本电脑连接。弯转把杆2选用304不锈钢，表面做硬质氧化处理，具有强度高、质量轻、耐腐蚀、价格低廉等特点，适合全天候使用；杆体和杆体之间有橡胶密封圈进行密封（密封圈采用日本进口密封件NOK），防水防沙性能好，防腐能力强。电控伸缩杆无需设计手摇装置，操作方便，且不容易出现故障，伸缩杆升降时间短，适合于工作时间紧张的野外作业；旋转立柱采用矩形截面，提供更高的强度、刚度、抗扭能力和抗弯能力，可抗大风8级，具有防转动功能，工作压<0.30Mpa，设备控制线固定在旋转立柱内部，在美观上和使用性能上更进一步。摄像头采用高清、变焦半球摄像头带日夜转换功能，通过无线传输设备，将高清图象显示在彩色液晶显示器上，并将巡视内容保存在硬盘刻录机上，方便检查员及时回看发现状况。弯转把杆2具备强度高、质量轻、耐腐蚀等特点，满足全天候使用条件；各类杆件之间应进行密封物填充，以获得较好的防水防沙和抗腐蚀性能；采用电动方式控制伸缩杆长度，伸缩杆垂直下伸的最大长度不少于5m；旋转立柱应具备强度大、刚度大、抗扭能力和抗弯能力强等特点；摄像头成像应清晰，可以远程控制其摄像角度，随时采集和存储桥孔图像；作业时，旋转轴底座固定于于运输小车上。如图2，3所示，本技术的操作过程的步骤如下：1）工程运输车行驶至桥孔上方紧急停车带位置；2）桥孔巡视装置转向靠近桥孔一侧，安装摄像头；3）启动电控伸缩杆，伸缩杆从固定支架上转向桥孔一侧；4）伸缩杆竖直向下伸向桥孔准确所需位置；5）伸缩杆到达指定区域，调整摄像头拍照检查，并记录位置。巡视过程中遇到龙门架和声屏障时，应缩回升降杆、收拢弯转把杆，避免触碰。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种桥孔巡视装置，由弯转把杆(2)、电控伸缩杆、高清摄像头(5)、运输车(1)组成，其特征在于：所述电控伸缩杆包括伸缩杆(4)、旋转轴(3)、配重箱(6)，所述弯转把杆(2)包括横杆、直杆，所述横杆通过旋转轴(3)连接旋转轴底座，所述旋转轴底座固定于运输车(1)上，所述横杆前端固定连接直杆，后端下面装有配重箱(6)，上面装有电机及带轮(7)，电机及带轮(7)通过绳子(8)连接直杆；所述直杆末端连接伸缩杆(4)，所述伸缩杆(4)末端上放置高清摄像头(5)，高清摄像头(5)与掌上电脑或笔记本电脑连接。

【技术特征摘要】
1.一种桥孔巡视装置，由弯转把杆(2)、电控伸缩杆、高清摄像头(5)、运输车(1)组成，其特征在于：所述电控伸缩杆包括伸缩杆(4)、旋转轴(3)、配重箱(6)，所述弯转把杆(2)包括横杆、直杆，所述横杆通过旋转轴(3)连接旋转轴底座，所述旋转轴底座固定于运输车(1)上，所述横杆前端固定连接直杆，后端下面装有配重箱(6)，上面装有电机及带轮(7)，电机及带轮(7)通过绳子(8)连接直杆；所述直杆末端连接伸缩杆(4)，所述伸缩杆(4)末端上放置高清摄像头(5)，高清摄像头(5)与掌上电脑或笔记本电...

【专利技术属性】
技术研发人员：茅卫生，陈骏军，王一明，
申请(专利权)人：上海申嘉湖高速公路养护管理有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31