基于投影光栅的车载路面三维重建系统技术方案
【技术实现步骤摘要】
基于投影光栅的车载路面三维重建系统
本技术涉及一种公路领域的路面检测系统，更具体的说，它是一种基于投影光栅的车载路面三维重建系统。
技术介绍
目前路面传统的二维检测技术已经无法满足路面管理系统、智能交通系统和日益完善的路面评价技术发展的需要，路面三维检测技术正在成为下一代路面检测发展的方向。为保证汽车行驶的安全，重建路面的裂纹和凹凸状况对汽车的行驶安全性、操纵稳定性和燃油经济性具有重要影响。因此，基于投影光栅的车载路面三维重建系统对重建路面的技术进步具有重要意义。
技术实现思路
本技术针对目前无法检测路面状况及三维重建的现状，提供了一种具有操作简便、性能可靠、结构坚固、通用性强、易于安装、制造成本低、精度高的可满足国家计量、质量监督部门以及生产厂家非接触检测要求的基于投影光栅的车载路面三维重建系统。参阅图1至图4，为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案予以实现。本技术所提供的基于投影光栅的车载路面三维重建系统包括有底板、F型连接板、摄像机与投影仪。螺栓穿过F型连接板右侧钢板的通孔和底板上的螺纹孔与底板螺纹固定连接，螺栓穿过F型连接板顶部钢板的圆形通孔与摄像机的螺纹孔螺纹固定连接，螺栓穿过F型连接板左侧钢板的圆形通孔与投影仪的螺纹孔螺纹固定连接。技术方案中所述的底板为矩形钢板制作，在矩形钢板中部加工有两个螺纹孔，底板与汽车焊接连接。技术方案中所述的F型连接板为矩形钢板加工焊接而成的F型零件，在F型连接板的两侧钢板和顶部钢板加工有圆形通孔。本技术的有益效果是：(1)本技术采用车载装的方式，操作人员可在驾驶室内操纵汽车行驶，不需要人力操纵装置，这种方式不仅可以免...
【技术保护点】
一种基于投影光栅的车载路面三维重建系统，其特征在于，所述的基于投影光栅的车载路面三维重建系统包括有底板(1)、F型连接板(2)、摄像机(3)与投影仪(4)；螺栓穿过F型连接板(2)右侧钢板的通孔和底板(1)上的螺纹孔与底板(1)螺纹固定连接，螺栓穿过F型连接板(2)顶部钢板的圆形通孔与摄像机(3)的螺纹孔螺纹固定连接，螺栓穿过F型连接板(2)左侧钢板的圆形通孔与投影仪(4)的螺纹孔螺纹固定连接。
【技术特征摘要】
1.一种基于投影光栅的车载路面三维重建系统，其特征在于，所述的基于投影光栅的车载路面三维重建系统包括有底板(1)、F型连接板(2)、摄像机(3)与投影仪(4)；螺栓穿过F型连接板(2)右侧钢板的通孔和底板(1)上的螺纹孔与底板(1)螺纹固定连接，螺栓穿过F型连接板(2)顶部钢板的圆形通孔与摄像机(3)的螺纹孔螺纹固定连接，螺栓穿过F型连接板(2)左侧钢板的圆形通孔与投...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐观，吴广为，陈俊伊，苏建，张立斌，刘玉梅，潘洪达，陈熔，戴建国，林慧英，单红梅，李晓韬，郑安琪，袁静，
申请(专利权)人：吉林大学，
类型：新型
国别省市：吉林,22
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。