【技术实现步骤摘要】
一种商用车一排半驾驶室后排地板结构
本技术涉及汽车车身结构领域,具体涉及一种轻型商用车一排半驾驶室后排地板总成。
技术介绍
随着人们节能环保意识的不断增强,汽车轻量化已成为世界汽车发展的潮流,汽车轻量化是在保证不降低当前汽车性能的前提下,通过各种手段降低车重,从而实现节能环保的要求。传统轻型商用车一排半驾驶室为实现与单排驾驶室的通用化、系列化,一般采用双地板后横梁总成;这种设计能较好的保证驾驶室的系列化,提高单排驾驶室和一排半驾驶室零件的通用化率,但双地板后横梁总成从结构上对驾驶室的刚度并没有本质上的提升,反而因为直接增加了一根地板后横梁总成,增加了整车重量,牺牲了驾驶室的空间利用率,同时也给驾驶室地板的焊接工艺带来了困难,影响了驾驶室地板焊接线上的生产进度。
技术实现思路
为解决以上问题,本技术提供一种结构简单、刚度好的商用车一排半驾驶室后排地板结构本技术采用的技术方案是:一种商用车一排半驾驶室后排地板结构,其特征在于:包括沿横向设置的地板后横梁总成、两根均沿纵向设置的纵梁,两根所述纵梁的一端分别通过后托架与地板后横梁总成垂直固定连接;所述地板后横梁总成上固定设有后排地板本体,所述后排地板本体铺设在两根纵梁上,两根所述纵梁的另一端伸出后排地板本体的边缘与驾驶室地板纵梁固定连接。作为优选,两根所述纵梁呈平行设置。作为优选,两根所述纵梁与驾驶室地板纵梁固定连接的一端均为小截面端,与地板后横梁总成固定连接的一端均为大截面端。作为优选,两根所述纵梁上均设有座椅加强板,两块所述座椅加强板呈相对设置。本技术取得的有益效果是:通过后托架将两根纵梁的一端和地板后横梁总成焊接在一 ...
【技术保护点】
一种商用车一排半驾驶室后排地板结构,其特征在于:包括沿横向设置的地板后横梁总成(1)、两根均沿纵向设置的纵梁(3),两根所述纵梁(3)的一端分别通过后托架(4)与地板后横梁总成(1)垂直固定连接;所述地板后横梁总成(1)上固定设有后排地板本体(2),所述后排地板本体(2)铺设在两根纵梁(3)上,两根所述纵梁(3)的另一端伸出后排地板本体(2)的边缘与驾驶室地板纵梁固定连接。
【技术特征摘要】
1.一种商用车一排半驾驶室后排地板结构,其特征在于:包括沿横向设置的地板后横梁总成(1)、两根均沿纵向设置的纵梁(3),两根所述纵梁(3)的一端分别通过后托架(4)与地板后横梁总成(1)垂直固定连接;所述地板后横梁总成(1)上固定设有后排地板本体(2),所述后排地板本体(2)铺设在两根纵梁(3)上,两根所述纵梁(3)的另一端伸出后排地板本体(2)的边缘与驾驶室地板纵梁固定连接。2.根据权利要求1所述的商...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴晓奇,张新宇,姜轶帆,曹广利,刘攀,黄义祥,吴迪,王沛,
申请(专利权)人:东风汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北,42
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