一种CNG客车顶置气瓶保护罩制造技术

本实用新型专利技术涉及一种CNG客车顶置气瓶保护罩，包括罩壳、沿罩壳底部外周设置的罩壳安装部、安装在罩壳顶部的若干百叶窗以及安装在罩壳顶部的若干检修门；所述罩壳安装部上开设有若干顶盖骨架连接孔。本实用新型专利技术所述的保护罩能够对安装在客车顶部的CNG气瓶起到安全防护作用。

【技术实现步骤摘要】
一种CNG客车顶置气瓶保护罩
本技术涉及客车
，具体涉及一种CNG客车顶置气瓶保护罩。
技术介绍
目前，全球能源和环境系统面临巨大的挑战，CNG燃料作为新能源领域的一种，发展迅速。不少客户为节省客车车内空间，要求将CNG气瓶放置在整车车顶，这将导致顶置气瓶裸露在外，影响气瓶性能的稳定性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种CNG客车顶置气瓶保护罩，该保护罩能够对安装在客车顶部的CNG气瓶起到安全防护作用。为实现上述目的，本技术采用了以下技术方案：一种CNG客车顶置气瓶保护罩，包括罩壳、沿罩壳底部外周设置的罩壳安装部、安装在罩壳顶部的若干百叶窗以及安装在罩壳顶部的若干检修门；所述罩壳安装部上开设有若干顶盖骨架连接孔。进一步的，所述罩壳顶部开设有百叶窗安装口和检修门安装口；所述百叶窗安装在百叶窗安装口中；所述检修门安装在检修门安装口中，且通过铰链与罩壳转动配合。进一步的，所述罩壳上设有拉环。进一步的，所述检修门上设有门锁。进一步的，所述检修门的材质为玻璃钢。进一步的，所述拉环的数量为4个。由以上技术方案可知，本技术能够对安装在客车顶部的CNG气瓶起到安全防护作用。本技术具有结构简单、便于安装等特点。附图说明图1是本技术的主视图；图2是本技术的侧视图；图3是本技术的俯视图。其中：1、罩壳，2、罩壳安装部，21、顶盖骨架连接孔，3、百叶窗，4、检修门，41、铰链，42、门锁，5、拉环。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步说明：如图1-图3所示的一种CNG客车顶置气瓶保护罩，包括罩壳1、沿罩壳1底部外周设置的罩壳安装部2、安装在罩壳1顶部的若干百叶窗3以及安装在罩壳1顶部的若干检修门4。所述罩壳安装部2上开设有16个直径为15mm的顶盖骨架连接孔21。采用螺栓穿过顶盖骨架连接孔，将罩壳可拆卸连接在客车的顶盖骨架上。进一步的，所述罩壳1顶部开设有3个百叶窗安装口和2个检修门安装口。所述百叶窗安装在百叶窗安装口中，用于通风散热。所述检修门4安装在检修门安装口中，且通过铰链41与罩壳转动配合。打开检修门可以对CNG气瓶进行检修。进一步的，所述罩壳1上设有拉环5。进一步的，所述检修门4上设有门锁42。通过设置门锁，可以在正常运营过程中，使检修门与罩壳牢固的连接在一起，避免客车震动而导致检修门开启，同时门锁的设置也能够保证CNG气瓶的安全性。进一步的，所述检修门4的材质为玻璃钢。进一步的，所述拉环5的数量为4个。由于本技术的面积较大，通过在罩壳顶部的四个端角处分别设置一个拉环，能够在安装罩壳时，采用行车等工具将其吊起，提高本技术装配的便利性。以上所述的实施例仅仅是对本技术的优选实施方式进行描述，并非对本技术的范围进行限定，在不脱离本技术设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本技术的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本技术权利要求书确定的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种CNG客车顶置气瓶保护罩，其特征在于：包括罩壳、沿罩壳底部外周设置的罩壳安装部、安装在罩壳顶部的若干百叶窗以及安装在罩壳顶部的若干检修门；所述罩壳安装部上开设有若干顶盖骨架连接孔。

【技术特征摘要】
1.一种CNG客车顶置气瓶保护罩，其特征在于：包括罩壳、沿罩壳底部外周设置的罩壳安装部、安装在罩壳顶部的若干百叶窗以及安装在罩壳顶部的若干检修门；所述罩壳安装部上开设有若干顶盖骨架连接孔。2.根据权利要求1所述的一种CNG客车顶置气瓶保护罩，其特征在于：所述罩壳顶部开设有百叶窗安装口和检修门安装口；所述百叶窗安装在百叶窗安装口中；所述检修门安装在检修门安装口中，且通过铰...

【专利技术属性】
技术研发人员：周剑乔，方维圆，刘超，
申请(专利权)人：安徽安凯汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34