缸压传感器顶杆的安装套筒制造技术
【技术实现步骤摘要】
缸压传感器顶杆的安装套筒
本技术涉及一种用于汽车传感器安装的辅助工具，尤其是涉及一种压电式缸压传感器顶杆的安装套筒。
技术介绍
汽车发动机在进行台架试验中，需要对燃烧情况进行检测和分析，获取发动机各缸的压缩压力数据，这时需要用到一个重要的测试仪器——缸压传感器。目前，所用的缸压传感器是一种很精密的信号测量处理仪器，由一个传感器和一根直径约为2mm左右的传感器导线组成，价格高昂，使用过程要十分小心。正是由于缸压传感器的导线非常细，而缸压传感器要重复使用，多次频繁拆卸，容易出现缸压传感器的导线割伤甚至断裂导致传感器无法使用或者测量失真等问题。中国专利（公告号：CN201040369Y）公开了一种套筒，在套筒内一端是与火花塞式缸压传感器适配的套接头，另一端是与连接工具适配的套接头，套筒内设置通槽。这种套筒能弥补现有套筒的不足，提供了一种保护缸压传感器在拆卸时与传感器导线同步旋转，减少了传感器到现在拆卸过程中被拉断损坏的可能性。但是其结构复杂，在套筒内设置通槽，且长度长，加工比较困难。中国专利（公告号：CN201799981U）公开了一种套筒，一端是与缸压传感器适配的套接头另一端是与扳手适配的扳手操作端。主要特征为：内侧壁开轴向通槽，套接头设置定位钢球及弹性套环。此套筒本身较小，通过焊接连接各部分且需要在曲面上开定位孔，加工困难；适配弹性套环成本高。现有技术套筒结构复杂，加工困难，成本高。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题，本技术的目的是提供一种安装工具，能使缸压传感器重复装拆使用时，其导线得到保护，防止导线的割伤甚至断裂，提高缸压传感器的使用寿命和使用效果。为实...
【技术保护点】
缸压传感器顶杆的安装套筒，其特征在于，主杆的一端设置有扳动凸块，另一端设置有连杆，连杆的端头设置有扳头，扳头端口至扳动凸块端口贯穿设置有导孔，主杆的一侧设置有槽口，槽口与导孔连通。
【技术特征摘要】
1.缸压传感器顶杆的安装套筒，其特征在于，主杆的一端设置有扳动凸块，另一端设置有连杆，连杆的端头设置有扳头，扳头端口至扳动凸块端口贯穿设置有导孔，主杆的一侧设置有槽口，槽口与导孔连通。2.根据权利要求1所述的缸压传感器顶杆的安装套筒，其特征在于，所述导孔为台阶孔，其小孔直径...
【专利技术属性】
技术研发人员：马延龙，苏景芳，卓建佼，王虹宇，郑永明，
申请(专利权)人：江西昌河汽车有限责任公司，
类型：新型
国别省市：江西,36
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