一种叉形件疲劳试验装置制造方法及图纸

技术编号:15400926 阅读:143 留言:0更新日期:2017-05-24 12:02
本发明专利技术设计一种叉形件疲劳试验装置,完全模拟叉形件装机时的受力状态,能对叉形件各支臂同时施加载荷,达到考核叉形件疲劳性能的目的。本发明专利技术的技术方案包括:模拟轴、顶板、关节轴承组件、叉形件、键、调节螺母、限位螺母、下底板、支撑套组成,叉形件插入模拟轴中,模拟轴上有螺纹,叉形件在模拟轴上的位置通过调节螺母调节,下底板中心有孔,模拟轴的端部插入孔中,并通过限位螺母来调整下底板的安装位置,下底板四周有孔,通过螺栓、支撑套与顶板相连,并用安装螺母拧紧,关节轴承组件通过螺栓与叉形件连接,关节轴承组件连接叉形件试验载荷。

A fork fatigue test device

Design of a forked fatigue test device of the invention, complete simulation of fork parts installed when the stress state of each arm of the fork parts of load, fatigue performance of fork pieces to achieve purpose. The technical scheme of the invention includes: Simulation of shaft, roof, joint bearing assembly, fork pieces, keys, an adjusting nut, a limit nut, a bottom plate, a supporting sleeve, a fork inserted in a thread shaft simulation, simulation of shaft, fork parts in the simulation of axis position by adjusting the adjusting nut, under the floor the center hole, simulation of the end of the shaft is inserted in the hole, and the spacing nut to adjust the installation position of the lower plate, with a hole under the bottom plate, bolt and a supporting sleeve connected with the top plate through, and mounting nut, joint bearing component is connected by bolts and fork shaped pieces, a joint bearing component connecting fork parts test load.

【技术实现步骤摘要】
一种叉形件疲劳试验装置
本专利技术属于直升机叉形件疲劳试验技术,涉及一种直升机叉形件疲劳试验装置设计。
技术介绍
叉形件为尾桨重要操纵部件,叉形件各支臂需同时承受载荷。为了掌握叉形件疲劳性能,需要在地面对叉形件进行疲劳试验,掌握叉形件疲劳特性,进而给出叉形件的寿命。目前,我国没有叉形件疲劳试验装置,不能进行这种试验。未检索到国外有关的公开文献。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题:设计一种叉形件疲劳试验装置,完全模拟叉形件装机时的受力状态,能对叉形件各支臂同时施加载荷,达到考核叉形件疲劳性能的目的。本专利技术的技术方案:一种叉形件疲劳试验装置,包括:模拟轴、顶板、关节轴承组件、叉形件、键、调节螺母、限位螺母、下底板、支撑套组成,叉形件插入模拟轴中,模拟轴上有螺纹,叉形件在模拟轴上的位置通过调节螺母调节,下底板中心有孔,模拟轴的端部插入孔中,并通过限位螺母来调整下底板的安装位置,下底板四周有孔,通过螺栓、支撑套与顶板相连,并用安装螺母拧紧,关节轴承组件通过螺栓与叉形件连接,关节轴承组件连接叉形件试验载荷。本专利技术的有益效果:模拟叉形件受力状态,通过关节轴承组件连接叉形件试验载荷,能同时对叉形件每个支臂施加载荷,达到考核叉形件疲劳性能的目的。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。具体实施方式下面对本专利技术做进一步详细说明。如图1所示,本专利技术为一种叉形件疲劳试验装置,包括:模拟轴1、顶板2、关节轴承组件3、叉形件4、键5、调节螺母6、限位螺母7、下底板8、螺栓9、支撑套10组成,叉形件4插入模拟轴1中,模拟轴1上有螺纹,叉形件4在模拟轴1上的位置通过调节螺母6调节,下底板8中心有孔,模拟轴1的端部插入孔中,并通过限位螺母7来调整下底板8的安装位置,下底板8四周有孔,通过螺栓9、支撑套10与顶板2相连,并用安装螺母拧紧,关节轴承组件3通过螺栓与叉形件4连接,关节轴承组件3连接叉形件试验载荷。具体的,所述叉形件4插入模拟轴1的方式为:模拟轴1侧壁上设有键5,所述键5与叉形件4上键槽适配,键5卡在叉形件4键槽内。所述键5与模拟轴1一体成型,或者所述键5与模拟轴1为分离原件。或者,所述叉形件4插入模拟轴1的方式为:叉形件4侧壁上设有键5,所述键5与模拟轴1上键槽适配,键5卡在模拟轴1键槽内。所述键5与叉形件4一体成型,或者所述键5与叉形件4为分离原件。或者,所述叉形件4插入模拟轴1的方式为:模拟轴1侧壁上开有凸槽,叉形件4侧壁上开有凹槽,模拟轴1凸槽插入叉形件4凹槽内。或者,所述叉形件4插入模拟轴1的方式为:模拟轴1侧壁上开有凹槽,叉形件4侧壁上开有凸槽,模拟轴1凹槽插入叉形件4凸槽内。本文档来自技高网...
一种叉形件疲劳试验装置

【技术保护点】
一种叉形件疲劳试验装置,包括:模拟轴(1),其特征在于,还包括:顶板(2)、关节轴承组件(3)、叉形件(4)、键(5)、调节螺母(6)、限位螺母(7)、下底板(8)、支撑套(10)组成,叉形件(4)插入模拟轴(1)中,模拟轴(1)上有螺纹,叉形件(4)在模拟轴(1)上的位置通过调节螺母(6)调节,下底板(8)中心有孔,模拟轴(1)的端部插入孔中,并通过限位螺母(7)来调整下底板(8)的安装位置,下底板(8)四周有孔,通过螺栓、支撑套(10)与顶板(2)相连,并用安装螺母拧紧,关节轴承组件(3)通过螺栓与叉形件(4)连接,关节轴承组件(3)连接叉形件试验载荷。

【技术特征摘要】
1.一种叉形件疲劳试验装置,包括:模拟轴(1),其特征在于,还包括:顶板(2)、关节轴承组件(3)、叉形件(4)、键(5)、调节螺母(6)、限位螺母(7)、下底板(8)、支撑套(10)组成,叉形件(4)插入模拟轴(1)中,模拟轴(1)上有螺纹,叉形件(4)在模拟轴(1)上的位置通过调节螺母(6)调节,下底板(8)中心有孔,模拟轴(1)的端部插入孔中,并通过限位螺母(7)来调整下底板(8)的安装位置,下底板(8)四周有孔,通过螺栓、支撑套(10)与顶板(2)相连,并用安装螺母拧紧,关节轴承组件(3)通过螺栓与叉形件(4)连接,关节轴承组件(3)连接叉形件试验载荷。2.如权利要求1所述的叉形件疲劳试验装置,其特征在于,所述叉形件(4)插入模拟轴(1)的方式为:模拟轴(1)侧壁上设有键(5),所述键(5)与叉形件(4)上键槽适配,键(5)卡在叉形件(4)键槽内。3.如权利要求2所述的叉形件疲劳试验装置,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:夏国旺吴希明张植群
申请(专利权)人:中国直升机设计研究所
类型:发明
国别省市:江西,36

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