The invention discloses a proportional pressure reducing valve, including: low pressure chamber cover, a shell, an air inlet joint, a high pressure chamber cover, high pressure chamber piston, sealing ring, air outlet joint and a low pressure chamber piston; among them, the low pressure cavity plugging end cover and the shell is connected with the high-pressure chamber cover is connected and the other end of the housing; low pressure chamber cover, the shell and the high-pressure chamber cover forms an inner cavity; low pressure chamber piston is arranged in the low-pressure chamber, the lateral wall of the first end of the piston to the low pressure chamber and the inner side wall of the sealing ring is pressed, the low pressure chamber piston can move along the axis of the cavity. The high pressure cavity; the piston is arranged inside the high pressure chamber, a first end of the second end of the high-pressure chamber and the low pressure chamber piston piston contact pressure piston cavity can motion along the axis of the cavity. The invention solves the problem of short service life and air leakage of the valve, and is suitable for long time decompression and inflation in the shock wave wind tunnel. The utility model has the advantages of simple structure, easy processing and low manufacturing cost.
【技术实现步骤摘要】
一种比例减压阀
本专利技术涉及流体阀门控制领域,尤其涉及一种比例减压阀。
技术介绍
比例减压阀是一种控制流体的装置,靠内部活塞的平衡移动,开启或关闭通气口,实现出口压力等于1/2进口压力;阀门结构紧凑,维护成本低,结构简单,适合应用于风洞破膜的压力控制场合、有比例减压需求的领域。目前,激波风洞破膜压力的比例控制,主要使用截止阀的开启和关闭,观察实际的压力值,频繁控制气流的通断,达到需要的目标压力值。一般情况下,激波风洞需要1/2比例阀,达到膜片快速破裂,实现风洞的压力控制。例如CAAA的FD-20激波/炮风洞采用手动调压破膜,FD-22炮风洞采用电磁阀手动控制破膜,FD-22a炮风洞采用1/2比例减压阀控制。使用介质为压缩空气或者氮气运行的激波风洞,调压过程根据充气压力的高低,几分钟到一小时不等。对于高压运行状态,时间长,要求人员的注意力集中,控制压力准确,否则会对破膜的质量产生影响;长时间的操作,操作人员劳动强度大,同时截止阀的频繁启停动作,寿命低,基本半年就要更换。为减少人员劳动强度和提高控制精度,设计了比例减压阀,并应用于FD-22a炮风洞。虽然FD-22风洞已使用1/2比例减压阀,提高了压力控制精度,减少了操作人员劳动强度;但是,使用过程中发现,由于采用橡胶密封材料,做成小型的密封口,阀口受力集中,频繁启闭的条件下,阀口易出现压痕,在比较高的压力下,特别是超过35MPa,漏气十分明显,无法使用。目前,只有在30MPa压力以下使用1/2比例减压阀,超过30MPa,仍然要靠操作人员控制截止阀实现压力控制,根据使用经验,采用四氟乙烯密封材料,使用一段时间 ...
【技术保护点】
一种比例减压阀,其特征在于包括:低压腔堵盖(1)、壳体(2)、进气接头(4)、高压腔堵盖(5)、高压腔活塞(7)、密封环(9)、出气接头(11)和低压腔活塞(12);其中,所述低压腔堵盖(1)与所述壳体(2)的一端相连接,所述高压腔堵盖(5)与所述壳体(2)的另一端相连接;所述低压腔堵盖(1)、所述壳体(2)和所述高压腔堵盖(5)形成一内部空腔,其中,空腔包括低压腔(151)和高压腔(152),低压腔(151)和高压腔(152)相连通;所述密封环(9)设置于低压腔(151)和高压腔(152)的连通位置,其中,密封环(9)的外表面与壳体(2)的内壁相压接;所述低压腔活塞(12)设置于低压腔(151)内,所述低压腔活塞(12)的第一端头(121)的外侧壁能与密封环(9)的内侧壁相压接,所述低压腔活塞(12)能够沿空腔的轴线上下运动;所述高压腔活塞(7)设置于高压腔(152)内,所述高压腔活塞(7)的第二端头(71)与所述低压腔活塞(12)的第一端头(121)相接触,所述高压腔活塞(7)能够沿空腔的轴线上下运动;所述壳体(2)的一侧设置有进气接头(4),其中,进气接头(4)通过第一通道(41 ...
【技术特征摘要】
1.一种比例减压阀,其特征在于包括:低压腔堵盖(1)、壳体(2)、进气接头(4)、高压腔堵盖(5)、高压腔活塞(7)、密封环(9)、出气接头(11)和低压腔活塞(12);其中,所述低压腔堵盖(1)与所述壳体(2)的一端相连接,所述高压腔堵盖(5)与所述壳体(2)的另一端相连接;所述低压腔堵盖(1)、所述壳体(2)和所述高压腔堵盖(5)形成一内部空腔,其中,空腔包括低压腔(151)和高压腔(152),低压腔(151)和高压腔(152)相连通;所述密封环(9)设置于低压腔(151)和高压腔(152)的连通位置,其中,密封环(9)的外表面与壳体(2)的内壁相压接;所述低压腔活塞(12)设置于低压腔(151)内,所述低压腔活塞(12)的第一端头(121)的外侧壁能与密封环(9)的内侧壁相压接,所述低压腔活塞(12)能够沿空腔的轴线上下运动;所述高压腔活塞(7)设置于高压腔(152)内,所述高压腔活塞(7)的第二端头(71)与所述低压腔活塞(12)的第一端头(121)相接触,所述高压腔活塞(7)能够沿空腔的轴线上下运动;所述壳体(2)的一侧设置有进气接头(4),其中,进气接头(4)通过第一通道(41)与高压腔(152)的上部相连接,进气接头(4)通过第二通道(42)与高压腔(152)的下端相连接;所述壳体(2)的另一侧设置有出气接头(11),其中,出气接头(11)通过第三通道(111)与低压腔(151)的下部相连接,进气接头(4)通过第四通道(112)与低压腔(151)的上端相连接。2.根据权利要求1所述的比例减压阀,其特征在于,还包括:高压腔密封膜(6),其中,所述高压腔密封膜(6)设置于高压腔(152)内,并位于高压腔活塞(7)的下部。3.根据权利要求1所述的比例减压阀,其特征在于,还包括:低压腔密封膜(13),其中,所述低压腔密封膜(13)设置于低压腔(151)内,并位于低压腔活塞(12)的上部。4.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员:郭孝国,江泽鹏,韩国祥,师军,毕志献,郑永熙,
申请(专利权)人:中国航天空气动力技术研究院,
类型:发明
国别省市:北京,11
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