The invention discloses a single component waterborne polyurethane adhesive for automobile interior, by weight consists of the following components: with moderate activation temperature of polyurethane emulsion 10~50, has low activation temperature of polyurethane emulsion 20~40, ethylene vinyl acetate emulsion 30~70 and water sealing type polyisocyanate crosslinking agent 5~20, PH regulator 0.1~0.3, 0.1~1.0 thickening agent, waterborne defoaming agent 0.05~0.50, tackifier emulsion 0.5~8, adhesion promoter 1~10, toner 0.05~0.30; the invention does not need to bake, can spray at room temperature to dry naturally, can be within two weeks of the ceiling, the fabric has a long open joint operation time has broad market prospects, it is worth popularizing.
【技术实现步骤摘要】
一种单组份水性聚氨酯汽车内饰粘合剂及其制备方法
本专利技术涉及一种汽车内饰水性粘合剂,具体是一种单组份水性聚氨酯汽车内饰粘合剂及其制备方法。
技术介绍
随着汽车作为常用交通工具在现代人们生活中的普及,汽车已成为我国骤增的有车族主要生活空间。因此车内环境的品质对人们的健康显得尤为重要。造成车内环境污染的源头主要来自于汽车内饰材料以及提供粘结作用的粘合剂。传统的溶剂型粘合剂不仅对施工人员的健康造成很大威胁,而且会严重污染环境。此外,使用溶剂型粘合剂生产的内饰件装配汽车后,在很长一段时间内,残留的有机溶剂将不断地缓慢释放出来,对人们的健康造成损害。由于水基粘合剂具有无毒、不燃、低VOC、无刺激性气味等优点,并且粘结强度与溶剂型粘合剂基本相当,因此越来越受到汽车内饰件生产厂家的欢迎。目前,主流的汽车顶棚、门板等内饰件生产商,主要使用热活化型水性聚氨酯乳液与水分散型异氰酸酯固化剂按一定比例复配得到的双组份水基粘合剂,现存的双组份水胶由于操作时间较短,混合后胶水经过喷胶、干燥后,在极短时间内必须进行基材、面料贴合操作,否则胶水的粘结性能会严重下降甚至会失去粘结能力。另外,由于操作时间较短,往往水性聚氨酯乳液与固化剂需要单独储存,现场配制使用,施工不方便。此外,需要设置单独的烘道对粘合剂进行干燥去除水分,能耗较高,限制了在汽车内饰中的进一步应用。因此,有必要开发一种无需烘道,可以在室温下自然晾干,并且具有较长开放时间的单组份水基汽车内饰粘合剂。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种无需烘道、喷胶后室温自然晾干,两周内均可进行顶棚、面料贴合操作的单组份水性聚氨酯汽车内饰 ...
【技术保护点】
一种单组份水性聚氨酯汽车内饰粘合剂,其特征在于,按重量份计由以下组分构成:具有中等活化温度的聚氨酯乳液10~50份、具有低活化温度的聚氨酯乳液20~40份、醋酸乙烯酯‑乙烯乳液30~70份、水性封闭型聚异氰酸酯交联剂5~20份、PH调节剂0.1~0.3份、增稠剂0.1~1.0份、水性消泡剂0.05~0.50份、增粘乳液0.5~8份、附着力促进剂1~10份、色粉0.05~0.30份。
【技术特征摘要】
1.一种单组份水性聚氨酯汽车内饰粘合剂,其特征在于,按重量份计由以下组分构成:具有中等活化温度的聚氨酯乳液10~50份、具有低活化温度的聚氨酯乳液20~40份、醋酸乙烯酯-乙烯乳液30~70份、水性封闭型聚异氰酸酯交联剂5~20份、PH调节剂0.1~0.3份、增稠剂0.1~1.0份、水性消泡剂0.05~0.50份、增粘乳液0.5~8份、附着力促进剂1~10份、色粉0.05~0.30份。2.一种如权利要求所述的单组份水性聚氨酯汽车内饰粘合剂的制备方法,其特征在于,将醋酸乙烯酯-乙烯乳液一次性全部加入到搅拌釜中,加入PH调节剂,于转速为500~700转/分钟下搅拌10~20分钟,加入中等活化温度的聚氨酯乳液,搅拌10~20分钟后,加入低活化温度的聚氨酯乳液,搅拌10~20分钟后,加入水性封闭型聚异氰酸酯交联剂,搅拌10~15分钟后,缓慢加入增粘乳液、附着力促进剂,搅拌10~15分钟后,加入增稠剂、水性消泡剂和色粉,搅拌30~分钟后,采用80目的滤网过滤得到单组份水性聚氨酯粘合剂。3.根据权利要求1或2所述的单组份水性聚氨酯汽车内饰粘合剂,其特征在于,所述具有中等活化温度的聚氨酯乳液采用丙酮法,由聚酯多元醇、二异氰酸酯、小分子醇扩链剂、催化剂、亲水扩链剂、小分子二元胺扩链剂合成得到。4.根据权利要求1或2所述的单组份水性聚氨酯汽车内饰粘合剂,其特征在于,所述具有中等活化温度的聚氨酯乳液,其活化温度为65~75℃。5.根据权利要求3所述的单组份水性聚氨酯汽车内饰粘合剂,其特征在于,所述多元醇为聚酯多元醇或聚醚多元醇,所述聚酯多元醇为聚己二酸己二醇酯多元醇、芳香族聚酯多元醇、聚碳酸酯多元醇中的一种或多种,优选聚己二酸己二醇酯多元醇、芳香族聚酯多元醇的组合;所述二异氰酸酯为氢化甲苯二异氰酸酯、1,6-六亚甲基二异氰酸酯、异佛尔酮二异氰酸酯、二环己基甲烷二异氰酸酯,优选...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐会军,吴海平,向劲松,
申请(专利权)人:上海汉司实业有限公司,
类型:发明
国别省市:上海,31
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