一种电池组热交换装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术适用于电池生产技术领域，提供了一种电池组热交换装置，所述电池组位于箱体中，该装置包括风扇、电磁阀和热交换管道，所述风扇及电磁阀位于所述箱体内，所述电磁阀上具有可通过所述电磁阀控制其贯通或断开的通风管道，所述通风管道的一端与所述风扇相对，其另一端与所述热交换管道的一端相连通，所述热交换管道的另一端贯穿并凸伸出所述箱体。该装置通过风扇对电池组抽风，让热量汇集到电磁阀通风管道的端口处，并通过控制所述电磁阀的闭合与断开，使通风管道贯通或断开，所述热交换管道连通到箱体外，当通风管道贯通时，热量可从所述通风管道及热交换管道排出，从而达到热交换的目的，相比于传统的内部热交换，提高了冷却效率。

Heat exchange device for battery pack

The utility model is suitable for the technical field of battery production, the present invention provides a battery heat exchange device, the battery is located in the box, the device comprises a fan, an electromagnetic valve and the heat exchange pipe, the fan and the electromagnetic valve is positioned in the box body, the electromagnetic valve is through the ventilation pipe through the electromagnetic valve to control the on or off, one end of the ventilation pipe and the fan, and the other end is communicated with one end of the heat exchange pipe, wherein the heat exchange pipe and the other end extends out of the box through. The device of the battery through the fan exhaust, let the heat collected port solenoid valve ventilation pipe, and through the closed control of the solenoid valve and disconnect the ventilation pipe through or disconnected, the heat exchange pipe connected to the box body, when the ventilation pipe through the heat, from the ventilation the heat exchange pipe and discharge pipe, so as to achieve the purpose of heat exchange, compared to the traditional internal heat exchange, improves the cooling efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种电池组热交换装置
本技术属于电池生产
，尤其涉及一种电池组热交换装置。
技术介绍
目前，锂电池已经应用在日常工作和生活的各个领域，成为了车辆和电子产品不可或缺的供电源。如在汽车以及其他蓄电储能应用中，通常将多个电池单体以不同的形式串联或并联起来构成一个电池组，以提供所需要的电压和电量。由于电池在充放电过程中，内部化学反应复杂，并伴随有热量产生，尤其是对于多个电池单体组成的电池组，温度的聚集更快，使电池内部迅速产生大量的热量，必然会引起电池的温度升高以及温度分布的不均衡，从而导致电池的性能下降，甚至可能出线漏液、放气、冒烟等现象，严重时会发生爆炸，影响电池的使用性能。冷却电池箱的生产现还处于摸索阶段，现有的冷却电池箱的冷却效果都不理想，而且电池箱无法与外部实现热交换，仅为电池箱内部的热转换,冷却效率低，而且多采用手工制作，不仅生产效率低，而且无法批量生产不能普及。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题为提供一种电池组热交换装置，旨在提高电池组的冷却效率，实现电池组与外部空气的热交换。为解决上述技术问题，本技术是这样实现的，一种电池组热交换装置，所述电池组位于箱体中，所述装置包括风扇、电磁阀和热交换管道，所述风扇及电磁阀位于所述箱体内，所述电磁阀上具有可通过所述电磁阀控制其贯通或断开的通风管道，所述通风管道的一端与所述风扇相对，其另一端与所述热交换管道的一端相连通，所述热交换管道的另一端贯穿并凸伸出所述箱体。进一步地，所述装置还包括在非热交换状态下用于封堵所述热交换管道凸伸出所述箱体一端的堵头。进一步地，所述堵头为螺母，所述热交换管道与所述堵头通过螺纹连接。进一步地，所述箱体上开设有在热交换状态下供所述堵头放置的凹槽。进一步地，所述热交换管道与所述通风管道通过螺纹连接。本技术与现有技术相比，有益效果在于：本技术的一种电池组热交换装置，通过风扇对所述电池组抽风，让热量汇集到所述电磁阀通风管道的端口处，并通过控制所述电磁阀的闭合与断开，使通风管道贯通或断开，所述热交换管道连通到箱体外，当通风管道贯通时，热量可从所述通风管道及热交换管道排出，从而达到热交换的目的，相比于传统的内部热交换，提高了冷却效率。附图说明图1是本技术实施例提供的一种电池组热交换装置的整体结构示意图。图2是图1的热交换管道结构示意图。图3是图1的热交换管道装配示意图。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。如图1和图3所示，本技术实施例提供的一种电池组热交换装置，所述电池组2位于箱体1中，所述装置包括风扇3、电磁阀4和热交换管道5，所述风扇3及电磁阀4位于所述箱体1内，所述电磁阀4上具有可通过BMS(BatteryManagementSystem)电池管理系统控制其贯通或断开的通风管道7，所述通风管道7的一端与所述风扇3相对，其另一端与所述热交换管道5的一端相连通，所述热交换管道5的另一端贯穿并凸伸出所述箱体1。所述装置还包括一个堵头6，所述堵头6在所述装置非热交换状态下用于封堵所述热交换管道5凸伸出所述箱体1的一端。所述箱体1上开设有凹槽(未标注)，所述装置热交换状态下所述堵头6放置在所述凹槽内。所述堵头6为螺母，当所述装置与外界热交换完毕时，所述堵头6与所述热交换管道5螺纹连接，用以防水防尘。如图2和图3所示，所述热交换管道5为两端具有螺纹的圆状管道，所述圆状管道的一端与所述通风管道7螺纹连接，另一端用于热气排放，并在所述装置非热交换状态下与所述堵头6螺纹连接。具体工作时，当所述电池组2内部产生的温度较高时，拧开所述堵头6，通过风扇3对所述电池组2抽风，让热量汇集到所述电磁阀通风管道7的端口处，并通过BMS(BatteryManagementSystem)电池管理系统控制所述通风管道7的贯通，所述热交换管道5连通到箱体1外，热量可从所述通风管道7及热交换管道5排出，从而达到热交换的目的。热交换完成后，所述BMS(BatteryManagementSystem)电池管理系统控制所述通风管道7与所述热交换管道5断开连通，同时将所述堵头6螺纹连接在所述热交换管道5上，用以防水防尘。相比于传统的内部热交换，本技术的一种电池组热交换装置提高了冷却效率。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电池组热交换装置，所述电池组位于箱体中，其特征在于，所述装置包括风扇、电磁阀和热交换管道，所述风扇及电磁阀位于所述箱体内，所述电磁阀上具有可通过所述电磁阀控制其贯通或断开的通风管道，所述通风管道的一端与所述风扇相对，其另一端与所述热交换管道的一端相连通，所述热交换管道的另一端贯穿并凸伸出所述箱体。

【技术特征摘要】
2016.07.28 CN 20162080469341.一种电池组热交换装置，所述电池组位于箱体中，其特征在于，所述装置包括风扇、电磁阀和热交换管道，所述风扇及电磁阀位于所述箱体内，所述电磁阀上具有可通过所述电磁阀控制其贯通或断开的通风管道，所述通风管道的一端与所述风扇相对，其另一端与所述热交换管道的一端相连通，所述热交换管道的另一端贯穿并凸伸出所述箱体。2.如权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：林明，杨旺旋，
申请(专利权)人：深圳市中工巨能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44