一种基于物联网的交通信号灯定电圧控制电路制造技术

技术编号:15379898 阅读:289 留言:0更新日期:2017-05-18 22:27
本实用新型专利技术公开了一种基于物联网的交通信号灯定电圧控制电路。其中:电源VCC通过电阻R1与电阻R2的一端相连;电阻R2的另一端与晶体管Q1的发射极相连;晶体管Q1的集电极与受控系统相连。传统的定电圧控制电路结构复杂;本实用新型专利技术的优点在于结构简单,易于操作;生产成本低廉。

A traffic signal lamp based on IOT constant voltage control circuit

The utility model discloses a traffic signal lamp based on IOT constant voltage control circuit. Wherein, the power VCC is connected with one end of the resistor R2 through the resistance R1, and the other end of the resistor R2 is connected with the emitter of the transistor Q1; the collector of the transistor Q1 is connected with the controlled system. Constant voltage control circuit structure of the traditional complex; the utility model has the advantages of simple structure, easy operation and low production cost.

【技术实现步骤摘要】
一种基于物联网的交通信号灯定电圧控制电路
本技术涉及一种定电圧控制电路,特别是涉及一种基于物联网的交通信号灯定电圧控制电路。
技术介绍
传统的定电圧控制电路结构复杂,尤其是用在交通信号灯内的电路,线路复杂,成产成本相应的增加。
技术实现思路
本技术要解决的任务是提供一种基于物联网的交通信号灯定电圧控制电路,使得达到简化电路的目的。为了解决上述问题,本技术是通过以下技术方案实现的:一种基于物联网的交通信号灯定电圧控制电路,包括:电源VCC、电源VDD、电阻R1、电阻R2、电阻R3、稳压二极管D1、晶体管Q1、受控系统、电容C1、电压基准芯片IC431、补偿网络;其中:电源VCC通过电阻R1与电阻R2的一端相连;电阻R2的另一端与晶体管Q1的发射极相连;晶体管Q1的集电极与受控系统相连;晶体管Q1的基极与稳压二极管D1的正极相连;稳压二极管D1的负极、电压基准芯片IC431的管脚3、电阻R3的一端、补偿网络的端口1分别两两相连,电阻R3剩下的一端与电源VDD相连;补偿网络的端口2通过电阻R1与电源VCC相连;电阻R2与电容C1并联;电容C1的一端与电压基准芯片IC431的管脚2相连;电容C1的另一端在与电压基准芯片IC431的管脚1相连的同时接地,电压基准芯片IC431的管脚1接地。一种基于物联网的交通信号灯定电圧控制电路,其中:电阻R1的一侧设置有温差发电片。本技术的优点在于:结构简单,易于操作;通过设置温差发电片实现电路热量回收利用,通过设置电压基准芯片IC431、稳压二极管D1极大的简化了电路。附图说明图1为本技术的电路图。图2为本技术的电阻R1与温差发电片的相对位置结构图。附图标记:1、电阻R1;2、温差发电片。具体实施方式实施例1、一种基于物联网的交通信号灯定电圧控制电路,包括:电源VCC、电源VDD、电阻R1、电阻R2、电阻R3、稳压二极管D1、晶体管Q1、受控系统、电容C1、电压基准芯片IC431、补偿网络;其中:电源VCC通过电阻R1与电阻R2的一端相连;电阻R2的另一端与晶体管Q1的发射极相连;晶体管Q1的集电极与受控系统相连;晶体管Q1的基极与稳压二极管D1的正极相连;稳压二极管D1的负极、电压基准芯片IC431的管脚3、电阻R3的一端、补偿网络的端口1分别两两相连,电阻R3剩下的一端与电源VDD相连;补偿网络的端口2通过电阻R1与电源VCC相连;电阻R2与电容C1并联;电容C1的一端与电压基准芯片IC431的管脚2相连;电容C1的另一端在与电压基准芯片IC431的管脚1相连的同时接地,电压基准芯片IC431的管脚1接地。实施例2、一种基于物联网的交通信号灯定电圧控制电路,其中:电阻R11的一侧设置有温差发电片2。其余同实施例1。工作原理:电阻R1,电阻R2对电源VCC分压,电阻R2上分得的电压与电压基准芯片IC431的基准电压Vref比较。当VR2<Vref,电压基准芯片IC431431关断,稳压二极管D1导通,晶体管Q1导通,受控系统的电压被拉低;当VR2>Vref,电压基准芯片IC431导通,稳压二极管D1截止,晶体管Q1关断,受控系统中的电压不受影响;受控系统按上述原理被控制。本文档来自技高网...
一种基于物联网的交通信号灯定电圧控制电路

【技术保护点】
一种基于物联网的交通信号灯定电圧控制电路,包括:电源VCC、电源VDD、电阻R1、电阻R2、电阻R3、稳压二极管D1、晶体管Q1、受控系统、电容C1、电压基准芯片IC431、补偿网络;其特征在于:电源VCC通过电阻R1与电阻R2的一端相连;电阻R2的另一端与晶体管Q1的发射极相连;晶体管Q1的集电极与受控系统相连;晶体管Q1的基极与稳压二极管D1的正极相连;稳压二极管D1的负极、电压基准芯片IC431的管脚3、电阻R3的一端、补偿网络的端口1分别两两相连,电阻R3剩下的一端与电源VDD相连; 补偿网络的端口2通过电阻R1与电源VCC相连;电阻R2与电容C1并联;电容C1的一端与电压基准芯片IC431的管脚2相连;电容C1的另一端在与电压基准芯片IC431的管脚1相连的同时接地,电压基准芯片IC431的管脚1接地。

【技术特征摘要】
1.一种基于物联网的交通信号灯定电圧控制电路,包括:电源VCC、电源VDD、电阻R1、电阻R2、电阻R3、稳压二极管D1、晶体管Q1、受控系统、电容C1、电压基准芯片IC431、补偿网络;其特征在于:电源VCC通过电阻R1与电阻R2的一端相连;电阻R2的另一端与晶体管Q1的发射极相连;晶体管Q1的集电极与受控系统相连;晶体管Q1的基极与稳压二极管D1的正极相连;稳压二极管D1的负极、电压基准芯片IC431的管脚3、电阻...

【专利技术属性】
技术研发人员:李抚生王钦云官勇
申请(专利权)人:南昌金科交通科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:江西,36

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