一种高精度拨叉制造技术

本实用新型专利技术公开一种高精度拨叉，包括方体以及与方体中部垂直连接为一体的圆柱体，所述圆柱体两边对称的方体分别包括第一直段、第二直段和第三直段，所述第一直段和第二直段的夹角为145‑150°，所述第二直段和第三直段的夹角为130‑135°，所述圆柱体两侧下端靠近方体前后面处开设有扇形斜面，两个所述扇形斜面与方体的前后面的夹角分别30‑45°，所述第一直段垂直于方体底面，所述圆柱体顶部开设有向内的倒角斜面，所述倒角斜面和圆柱体顶部的夹角为30‑45°，所述扇形斜面顶部最高点到底部的垂直距离为0.5‑1cm。本实用新型专利技术所述的一种高精度拨叉，精度高，适用性强。

High precision shifting fork

The utility model discloses a high precision fork, including square and cube connected as one of the central vertical cylinder, the cylinder symmetrical square respectively comprises a first straight section, second straight and third straight, angle of the first straight section and second straight section for 145 150 degrees the angle between the second straight section, and third straight section is 130 135 degrees, the bottom near the square cylinder on both sides before and after the surface is arranged at an angle of two fan-shaped slope, the fan-shaped slope and the front and rear body respectively 30 45 degrees, the first straight section perpendicular to the side of the bottom the surface, the cylinder is arranged at the top of an inclined plane angle inward, the chamfer inclined plane and at the top of the cylinder is 30 45 degrees, the vertical distance from the top of the highest point of fan-shaped slope to the bottom of the 0.5 1cm. The utility model relates to a high precision shifting fork, which has the advantages of high accuracy and strong applicability.

【技术实现步骤摘要】
一种高精度拨叉
本技术涉及机械领域，尤其涉及一种高精度拨叉。
技术介绍
拨叉是汽车里非常重要的零部件，拨叉的精度直接关系到拨叉的质量，现有市场上存在多种样式的拨叉，但是现有的拨叉有的精度不高。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高精度拨叉，精度高，适用性强。为了达到上述目的，本技术提供的技术方案是：包括方体以及与方体中部垂直连接为一体的圆柱体，所述圆柱体两边对称的方体分别包括第一直段、第二直段和第三直段，所述第一直段和第二直段的夹角为145-150°，所述第二直段和第三直段的夹角为130-135°，所述圆柱体两侧下端靠近方体前后面处开设有扇形斜面，两个所述扇形斜面与方体的前后面的夹角分别30-45°，所述第一直段垂直于方体底面，所述圆柱体顶部开设有向内的倒角斜面，所述倒角斜面和圆柱体顶部的夹角为30-45°，所述扇形斜面顶部最高点到底部的垂直距离为0.5-1cm。所述圆柱体的直径大于方体前后面的垂直距离。所述方体、圆柱体、第一直段、第二直段、第三直段、扇形斜面和倒角斜面为一体成型。本技术的有益效果是：一种高精度拨叉，精度高，适用性强。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式实施例1如图1所示一种高精度拨叉，包括方体1以及与方体1中部垂直连接为一体的圆柱体2，所述圆柱体2两边对称的方体1分别包括第一直段3、第二直段4和第三直段5，所述第一直段3和第二直段4的夹角为145-150°，所述第二直段4和第三直段5的夹角为130-135°，所述圆柱体2两侧下端靠近方体1前后面处开设有扇形斜面6，两个所述扇形斜面6与方体1的前后面的夹角分别30-45°，所述第一直段3垂直于方体1底面，所述圆柱体2顶部开设有向内的倒角斜面7，所述倒角斜面7和圆柱体2顶部的夹角为30-45°，所述扇形斜面6顶部最高点到底部的垂直距离为0.5-1cm。所述圆柱体2的直径大于方体1前后面的垂直距离。所述方体1、圆柱体2、第一直段3、第二直段4、第三直段5、扇形斜面6和倒角斜面7为一体成型。在加工时，先加工方体1的底面，再加工圆柱体2，然后加工方体1前后面以及扇形斜面6，所有加工均采用现有机床进行。本实施例的一种高精度拨叉，精度高，适用性强。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高精度拨叉，其特征在于：包括方体（1）以及与方体（1）中部垂直连接为一体的圆柱体（2），所述圆柱体（2）两边对称的方体（1）分别包括第一直段（3）、第二直段（4）和第三直段（5），所述第一直段（3）和第二直段（4）的夹角为145‑150°，所述第二直段（4）和第三直段（5）的夹角为130‑135°，所述圆柱体（2）两侧下端靠近方体（1）前后面处开设有扇形斜面（6），两个所述扇形斜面（6）与方体（1）的前后面的夹角分别30‑45°，所述第一直段（3）垂直于方体（1）底面，所述圆柱体（2）顶部开设有向内的倒角斜面（7），所述倒角斜面（7）和圆柱体（2）顶部的夹角为30‑45°，所述扇形斜面（6）顶部最高点到底部的垂直距离为0.5‑1cm。

【技术特征摘要】
1.一种高精度拨叉，其特征在于：包括方体（1）以及与方体（1）中部垂直连接为一体的圆柱体（2），所述圆柱体（2）两边对称的方体（1）分别包括第一直段（3）、第二直段（4）和第三直段（5），所述第一直段（3）和第二直段（4）的夹角为145-150°，所述第二直段（4）和第三直段（5）的夹角为130-135°，所述圆柱体（2）两侧下端靠近方体（1）前后面处开设有扇形斜面（6），两个所述扇形斜面（6）与方体（1）的前后面的夹角分别30-45°，所述第一直段（3）垂...

【专利技术属性】
技术研发人员：周鹏程，
申请(专利权)人：绍兴创举汽车同步器齿环有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33