用于反光镜与PCB线路板连接的卡扣制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于反光镜与PCB线路板连接的卡扣，包括一体形成在反光镜上的卡扣本体，卡扣本体上具有第一卡脚和第二卡脚，第一卡脚和第二卡脚形成弹性卡扣结构；第一卡脚形成在卡扣本体的延伸段上；第二卡脚呈门形，第二卡脚两门框内侧之间的距离大于或等于第一卡脚宽度，第二卡脚的两门框通过水平延伸部与卡扣本体形成一体；第一卡脚和第二卡脚的自由端均形成有导向斜面。本实用新型专利技术的有益效果是，结构简单，PCB线路板连接可靠、定位精度高，反光镜模具结构简单、反光镜制造效率高。

Buckle for connecting mirror to PCB circuit board

The utility model discloses a mirror for PCB and circuit board connecting buckle, buckle body includes an integrally formed in the mirror on the card buckle body is provided with a first clamping pin and second clamping feet, the first clamping pin and the second clamping feet form elastic buckle structure; the first clamping feet formed in extension buckle on the main body; second feet in the door shaped card, second card two feet between the inner side of the door frame distance is greater than or equal to the first clamping foot width, second foot two card door frame by a horizontal extending part and the buckle body is integrally formed; the free end of the first clamping pin and second clamping feet are formed with a guiding bevel. The utility model has the advantages that the structure is simple, the connection of the PCB circuit board is reliable, the positioning precision is high, the mirror mold structure is simple, and the manufacturing efficiency of the reflector is high.

【技术实现步骤摘要】
用于反光镜与PCB线路板连接的卡扣
本技术涉及一种车灯内部的连接结构，特别是一种用于反光镜与PCB线路板连接的卡扣。
技术介绍
随着改革开放的深入发展，人民收入生活水平的不断提高，人们的消费观念和方式发生了很大变化。同时日益完善的交通条件，让更多的人选择汽车作为出行工具。这就促使了汽车行业的迅速发展，汽车销量逐年递增，同时也加剧了汽车行业间的竞争。而车灯造型模式既是车辆的功能件，也是其外观件，一辆车的车灯造型模式就像人的眼神，能传递它的精神和内涵，也是整车设计的点睛之笔。能体现汽车的品位，其造型设计的意义就在于彰显汽车的气质和文化。目前PCB线路板与反光镜的固定连接方式主要有热熔固结合，螺丝锁付及卡扣固定三种方式。其中，热熔固方式需要增加特定的治具及工序，不良率较高，螺丝锁付需要增加螺丝的额外成本，卡扣结合因其装配方便，无额外成本增加等特点，备受追捧。但现有卡扣的两个卡脚宽度相等，两个卡脚之间形成较深卡槽，存在强度低、定位精度低的不足。同时，由于卡槽两侧均为实体结构的卡脚，为便于脱模，发光镜的注塑模具需要在卡槽部设置滑块，导致模具复杂、模具制造成本高和效率的缺陷。为此，需要对卡扣结构进一步改进。
技术实现思路
本技术的目的就是针对现有技术的不足，提供一种用于反光镜与PCB线路板连接的卡扣，该卡扣通过门形结构的第二卡脚和两个卡脚自由端均形成导向斜面的方式，提高PCB线路板连接的可靠性和定位精度，同时，可简化反光镜模具结构、提高反光镜制造效率。且结构简单，PCB线路板安装方便、安装效率高。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案。一种用于反光镜与PCB线路板连接的卡扣，包括一体形成在反光镜上的卡扣本体，卡扣本体上具有第一卡脚和第二卡脚，第一卡脚和第二卡脚形成弹性卡扣结构；第一卡脚形成在卡扣本体的延伸段上；第二卡脚呈门形，第二卡脚两门框内侧之间的距离大于或等于第一卡脚宽度，第二卡脚的两门框通过水平延伸部与卡扣本体形成一体；第一卡脚和第二卡脚的自由端均形成有导向斜面。采用前述技术方案的本技术，第二卡脚的两门框通过水平延伸部用于与PCB线路板的卡合部棱边内侧形成抵接，两个卡脚从PCB线路板厚度方向对其形成弹性夹持。由于第二卡脚的宽度大于第一卡脚并呈门形，且第一卡脚和第二卡脚的自由端均形成有导向斜面，两卡脚之间形成的卡槽的两侧可不同时具有实体结构，即使远端两侧同时具有实体，也通过导向斜面使其方脱模，因此，反光镜模具的该部分不需设置滑块，简化模具结构，提高反光镜生产效率。通过，在第一卡脚宽度不变的情形下，第二卡脚宽度明显增加，可有效提高卡扣强度，提高了反光镜与PBC线路板连接的可靠性，显然，第二卡脚宽增加还有效提高了PBC线路板的定位精度。且结构简单，制造成本低。优选的，所述第一卡脚上形成有反钩。反钩可有效防止PCB线路板脱落，进一步提高PCB线路板连接可靠性。进一步优选的，所述第一卡脚中部形成有斜面凸台，该斜面凸台远端朝所述第二卡脚方向倾斜。以从PCB线路板边缘向内形成弹性挤压，增加防止其脱出效果，进一步提高PCB线路板与反光镜连接的牢固性和定位精度。本技术的有益效果是，卡扣结构简单，PCB线路板连接可靠、定位精度高，反光镜模具结构简单、反光镜制造效率高。附图说明图1是本技术的结构示意轴测图。图2是应用本技术的反光镜与PCB线路板组合结构的轴测示意图。图3是应用本技术的反光镜与PCB线路板组合结构的部分结构剖视图。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步的说明，但并不因此将本技术限制在所述的实施例范围之中。参见图1、图2、图3，一种用于反光镜与PCB线路板连接的卡扣，包括反光镜1、PCB线路板5和一体形成在反光镜1上的至少两个卡扣本体，卡扣本体上具有第一卡脚2和第二卡脚3，第一卡脚2和第二卡脚3形成弹性卡扣结构；第一卡脚2形成在卡扣本体的延伸段上；第二卡脚3呈门形，第二卡脚3两门框内侧之间的距离大于或等于第一卡脚2宽度，第二卡脚3的两门框通过水平延伸部3a与卡扣本体形成一体；第一卡脚2和第二卡脚3的自由端均形成有导向斜面4。其中，PCB线路板5的镂空部外侧的实体部分形成卡合部，第二卡脚3穿过PCB线路板5的镂空部，卡合部内侧棱边抵接在第二卡脚3的两门框通过水平延伸部3a上，第一卡脚2上形成的反钩2a位于PCB线路板5的卡合部边缘外部，PCB线路板5卡合部的一个侧面抵在第二卡脚3内侧面上，第一卡脚2中部形成的斜面凸台2b抵PCB线路板5卡合部的另一侧面上，对PCB线路板5形成弹性夹持。以上详细描述了本技术的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本技术的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本
中技术人员依本技术的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于反光镜与PCB线路板连接的卡扣，包括一体形成在反光镜(1)上的卡扣本体，卡扣本体上具有第一卡脚(2)和第二卡脚(3)，第一卡脚(2)和第二卡脚(3)形成弹性卡扣结构；其特征在于，所述第一卡脚(2)形成在卡扣本体的延伸段上；所述第二卡脚(3)呈门形，第二卡脚(3)两门框内侧之间的距离大于或等于所述第一卡脚(2)宽度，第二卡脚(3)的两门框通过水平延伸部(3a)与卡扣本体形成一体；所述第一卡脚(2)和第二卡脚(3)的自由端均形成有导向斜面(4)。

【技术特征摘要】
1.一种用于反光镜与PCB线路板连接的卡扣，包括一体形成在反光镜(1)上的卡扣本体，卡扣本体上具有第一卡脚(2)和第二卡脚(3)，第一卡脚(2)和第二卡脚(3)形成弹性卡扣结构；其特征在于，所述第一卡脚(2)形成在卡扣本体的延伸段上；所述第二卡脚(3)呈门形，第二卡脚(3)两门框内侧之间的距离大于或等于所述第一卡脚(2)宽度，第二卡脚(3)的两门框通过水平延伸部(3a...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘俊，陈菊，辛忠华，
申请(专利权)人：重庆大茂伟瑞柯车灯有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50