The utility model discloses an air filter for automobile engine, including flat cylinder transition, transition flat cylinder is connected with the bottom end of the sealing ring; transition flat tube is adhered on the inner surface of a filter structure, filter structure extends downward transition flat cylinder; filter structure comprises an elongated strip of filter paper, folding corrugated form. Fold strip of filter paper formed cusp, two adjacent teeth elongated filter tip between a filter; filter paper strip along the length direction of pressure is provided with a plurality of rows of bubble structure, upstream and downstream bubble bubble alternate distribution. The utility model can be arranged more filter in the smaller space, breaking area to bonding way adjacent filter face distraction effect. The manufacturing process of the utility model has the advantages of simple steps, high manufacturing efficiency, low resistance of the final product, and the function of prolonging the service life of the product as a filter element of the consumable.
【技术实现步骤摘要】
用于汽车内燃机的空气滤清器滤芯
本技术涉及车用空气滤清器
,尤其涉及一种空气滤清器滤芯。
技术介绍
传统的重型车空滤采用星型滤芯,这种滤芯的特点是过滤面积大,缺点是滤芯所占空间较大。随着排放的要求提高,车内需要布置后排放相关的一些零件,传统方式已经不能满足空间要求。为解决这个问题,mann(曼·胡默尔)、donaldson(唐纳森)等国际知名滤清器企业采用蜂窝状滤芯(powercore)的结构,这种结构的优点是能在较小空间内布置较多滤纸,不足之处是需要将两层滤纸加工成不同的形状,然后进行两次粘接,因此造成了加工效率较低的缺点。如果将滤纸排列得较为密实,则能够在较小空间内布置较多滤纸,但这样容易使相邻的过滤面贴合在一起,从而阻挡气流(被过滤的气体)。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于重型汽车内燃机的空气滤清器滤芯,在保持较大过滤面积的同时,能够在较小空间内布置较多滤纸、相邻过滤面之间的间距小且能够避免相邻过滤面相互贴合,且加工效率较高。为实现上述目的,本技术的用于汽车内燃机的空气滤清器滤芯,包括作为过渡连接结构的过渡扁筒,过渡扁筒上下两端皆敞口设置,过渡扁筒底端连接有压接凸缘,压接凸缘的底端向下连接有密封圈;过渡扁筒内表面粘接有过滤结构,过滤结构沿过渡扁筒向下延伸;过滤结构包括长条形滤纸,长条形滤纸反复折叠形成瓦楞状,长条形滤纸的折叠处形成牙尖,相邻两个牙尖之间的长条形滤纸形成一个过滤面;以被过滤的气体的流动方向为下游方向,过滤面的一面为上游面,过滤面的另一面为下游面;以下游方向为向下的方向,瓦楞状的过滤结构中,位于顶部的牙尖为上牙尖,位于底部的牙尖 ...
【技术保护点】
用于汽车内燃机的空气滤清器滤芯,其特征在于:包括作为过渡连接结构的过渡扁筒,过渡扁筒上下两端皆敞口设置,过渡扁筒底端连接有压接凸缘,压接凸缘的底端向下连接有密封圈;过渡扁筒内表面粘接有过滤结构,过滤结构沿过渡扁筒向下延伸;过滤结构包括长条形滤纸,长条形滤纸反复折叠形成瓦楞状,长条形滤纸的折叠处形成牙尖,相邻两个牙尖之间的长条形滤纸形成一个过滤面;以被过滤的气体的流动方向为下游方向,过滤面的一面为上游面,过滤面的另一面为下游面;以下游方向为向下的方向,瓦楞状的过滤结构中,位于顶部的牙尖为上牙尖,位于底部的牙尖为下牙尖;长条形滤纸上沿其长度方向压设有若干排泡状结构,泡状结构在长条形滤纸的一侧表面为凸起,泡状结构在长条形滤纸的另一侧表面为凹槽;凸起朝向上游方向的泡状结构为上游泡状结构,凸起朝向下游方向的泡状结构为下游泡状结构;每排泡状结构的朝向相同,均为上游泡状结构或下游泡状结构;在长条形滤纸的宽度方向上,上游泡状结构和下游泡状结构交替分布。
【技术特征摘要】
1.用于汽车内燃机的空气滤清器滤芯,其特征在于:包括作为过渡连接结构的过渡扁筒,过渡扁筒上下两端皆敞口设置,过渡扁筒底端连接有压接凸缘,压接凸缘的底端向下连接有密封圈;过渡扁筒内表面粘接有过滤结构,过滤结构沿过渡扁筒向下延伸;过滤结构包括长条形滤纸,长条形滤纸反复折叠形成瓦楞状,长条形滤纸的折叠处形成牙尖,相邻两个牙尖之间的长条形滤纸形成一个过滤面;以被过滤的气体的流动方向为下游方向,过滤面的一面为上游面,过滤面的另一面为下游面;以下游方向为向下的方向,瓦楞状的过滤结构中,位于顶部的牙尖为上牙尖,位于底部的牙尖为下牙尖;长条形滤纸上沿其长度方向压设有若干排泡状结构,泡状结构在长条形滤纸的一侧表面为凸起,泡状结构在长条形滤纸的另一侧表面为凹槽;凸起朝向上游方向的泡状结构为上游泡状结构,凸起朝向下游方向的泡状结构为下游泡状结构;每排泡状结构的朝向相同,均为上游泡状结构或下游泡状结构;在长条形滤纸的宽度方向上,上游泡状结构和下游泡状结构交替分布。2.根据权利要求1所述的用于汽车内燃机的空气滤清器滤芯,其特征在于:各上牙尖位于同一平面,各下牙尖位于同一平面;所述下牙尖两侧的过滤面上的上游泡状结构一一对应,相对应的两个上游泡状结构的凸起在下牙尖两侧过滤面的上游面之间贴合在一起;所述下牙尖两侧的过滤面上的下游泡状结构在两个上游面之间一一对应;所述上牙尖两侧的过滤面上的下游泡状结构一一对应,相对应的两个下游泡状结构的凸起在上牙尖两侧的过滤面的下游面之间贴合在一起。3.根据权利要求2所述的用于汽车内燃机的空气滤清器滤芯,其特征在于:各上游泡状结构的形状和面积均相同,各下游泡状结构的形状和面积均相同;所述上游泡状结构的面积大于所述下游泡状结构的面...
【专利技术属性】
技术研发人员:张惠,王鹏飞,王营军,郭黎民,
申请(专利权)人:平原滤清器有限公司,
类型:新型
国别省市:河南,41
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