一种单级油水分离器制造技术

技术编号:15372601 阅读:168 留言:0更新日期:2017-05-18 12:14
本实用新型专利技术涉及到一种简易高效单级油水分离器,主要解决目前油水分离器体积较大,分离效果也不达标的技术问题。该分离器包括重力分离桶,桶内圈和外圈均设有亲油滤网,在存油区域设有电加热器,桶顶部设有液位检测管路,其上设有液位开关和止回阀,桶底部设有油水进口和油水出口,油水进口的支路依次连接设有过滤器、流量开关和止回阀,油水进口的管路上设有油份计,其出口设置节流孔,油份计的进口与油水出口管路连通;油水出口管路上依次设有工作泵、止回阀和电磁三通阀;控制箱分别连接液位开关、工作泵、流量开关和电磁三通阀。主要应用于重量和占用空间受限制的游艇、潜艇、海岸警卫快船等船只。

Single stage oil-water separator

The utility model relates to a simple and efficient single stage oil-water separator, which mainly solves the technical problems that the oil-water separator is larger in volume and the separation effect is not up to standard. The separator comprises a gravity separation barrel, barrel inner ring and the outer ring are equipped with oil filter in the oil storing area is provided with an electric heater, the barrel is arranged at the top of the liquid level detection pipeline, which is provided with a liquid level switch and check valve is arranged at the bottom of the barrel, the import and export of oil and water of oil and water, oil imports are connected with the branch filter, flow switch and check a valve, oil meter pipeline oil-water imports, the exit orifice, the oil inlet is communicated with water outlet pipe meter; oil water outlet pipeline is provided with a pump, check valve and solenoid valves; the control box is respectively connected with a liquid level switch, pump, flow switches and solenoid valves. Mainly used in weight and occupancy space restricted yachts, submarines, coast guard, clippers and other vessels.

【技术实现步骤摘要】
一种单级油水分离器
本技术涉及到一种简易高效单级油水分离器,主要应用于重量和占用空间受限制的游艇、潜艇、海岸警卫快船等船只。
技术介绍
根据IMO标准MEPC107(49)要求,船舶舱底水或污水井等舱室的污水排放时,需满足含油量不超过15ppm。游艇、渔船、潜艇、海军或海岸警卫快船、密闭机械室等场合,为满足其本身性能要求,需限制油水分离器的重量及占用空间。而目前油水分离器体积较大,分离效果也不达标。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种简易高效单级油水分离器,主要解决目前油水分离器体积较大,分离效果也不达标的技术问题。本技术的技术方案为:一种单级油水分离器,包括一个重力分离桶,桶内圈和外圈均设有亲油滤网,在亲油滤网上方存油区域的桶壁上设有电加热器,重力分离桶顶部设有液位检测管路伸入桶内,在液位检测管路上设有液位开关和止回阀,重力分离桶内圈的底部设有油水进口,重力分离桶外圈的底部设有油水出口,油水进口的管路上设有支路,依次连接设有过滤器、流量开关和止回阀,油水进口的管路上设有油份计,在油份计出口设置节流孔,油份计的进口与油水出口管路连通;油水进口的管路上还设有清水补充管路,清水补充管路上设有电磁阀;油水出口管路上依次设有工作泵、止回阀和电磁三通阀;控制箱分别连接液位开关、工作泵、流量开关、电磁阀和电磁三通阀。本技术的有益效果是:非常适用于重量和占用空间受限制的场合。该分离器油水进口设置流量开关,用于过滤器在堵塞或进口管路漏气时能及时报警;工作泵后置,泵运转时重力分离桶负压;存油区域设置电加热器,促进破乳;重力分离桶顶部有液位开关,实现自动排油;油份计出口有节流孔,保证取样流量在0.5~2L/min。附图说明图1为本技术结构示意图。图中:1-液位开关,2-控制箱,3-内圈亲油滤网,4-外圈亲油滤网,5-流量开关,6-过滤器,7-1#止回阀,8-电磁阀,9-电磁三通阀,10-2#止回阀,11-油份计,12-节流孔,13-工作泵,14-加热器,15-3#止回阀,16-重力分离桶。具体实施方式参照图1,一种单级油水分离器,包括一个重力分离桶16,桶内圈设有内圈亲油滤网3,,桶外圈均设有外圈亲油滤网4,在亲油滤网上部的桶壁上设有加热器14,重力分离桶顶部设有液位检测管路伸入桶内,在液位检测管路上设有液位开关1和3#止回阀15,重力分离桶内圈的底部设有油水进口,重力分离桶外圈的底部设有油水出口,油水进口的管路上设有支路,依次连接设有过滤器6、流量开关5和1#止回阀7,油水进口的管路上设有油份计11,在油份计11出口设置节流孔12,保证取样流量在0.5~2L/min。油份计的进口与油水出口管路连通;油水进口的管路上还设有清水补充管路,清水补充管路上设有电磁阀8;油水出口管路上依次设有工作泵13、2#止回阀10和电磁三通阀9;控制箱2(德国威图公司1045)分别连接液位开关1、工作泵13、流量开关5、电磁阀8和电磁三通阀9。该单级油水分离器工作流程:工作泵13运转使重力分离桶内形成负压,抽吸舱底的污油水,污水依次经过滤器6、流量开关5、1#止回阀7进入分离桶内圈;向上通过内圈亲油滤网3,油滴在滤网表面积聚,形成大油滴上浮;加热器14加热存油区域,破坏乳化油,促进油水分离;未分离的小油滴随水流向下流入分离桶外圈,再次通过外圈亲油滤网4,从外圈底部进入工作泵13;泵出口的水经油份计11取样监测,大于15ppm时,电磁三通阀9动作回舱底;小于15ppm时,电磁三通阀9动作排舷外。油水进口设置流量开关5,用于过滤器6堵塞或进口管路漏气时报警。进口滤器能过滤粒径1.2mm以上的杂质,但容易堵塞。或者进口管路漏气,分离桶内的负压只能抽吸到气体。这两种情况下,如果系统默认在油水分离工况(油水分界面未降至低位),流量开关5检测不到水流,系统输出无流量报警。工作泵13布置在重力分离桶后面,且泵进口低于重力分离桶内水位。工作泵布置在重力分离桶后面,桶内的水在重力作用下自然灌满工作泵,避免泵的干运转。另外,油水重力分离时的效率与油滴的大小有很大的关系,工作泵13后置可以避免泵挤碎油滴而影响油水重力分离的效率。重力分离桶存油区域设置电加热器14。破乳的一种方法是加热乳化液至60℃,加热器内部恒温器调至80℃,保证存油区域被加热至60℃,促进乳化液油水分离。系统持续油水分离,顶部的油越积越多,油水分界面被迫下降,降至低位时,液位开关1给出信号,工作泵13停止运转,清水进口电磁阀8打开,自动补充清水,挤出污油;补充清水时,油水分界面上升,升至高位时,液位开关1给出信号,清水进口电磁阀8关闭,停止补充清水,自动启动工作泵13,继续分离油水。本文档来自技高网...
一种单级油水分离器

【技术保护点】
一种单级油水分离器,其特征是包括一个重力分离桶,桶内圈和外圈均设有亲油滤网,在亲油滤网上方存油区域的桶壁上设有电加热器,重力分离桶顶部设有液位检测管路伸入桶内,在液位检测管路上设有液位开关和止回阀,重力分离桶内圈的底部设有油水进口,重力分离桶外圈的底部设有油水出口,油水进口的管路上设有支路,依次连接设有过滤器、流量开关和止回阀,油水进口的管路上设有油份计,在油份计出口设置节流孔,油份计的进口与油水出口管路连通;油水出口管路上依次设有工作泵、止回阀和电磁三通阀;控制箱分别连接液位开关、工作泵、流量开关和电磁三通阀。

【技术特征摘要】
1.一种单级油水分离器,其特征是包括一个重力分离桶,桶内圈和外圈均设有亲油滤网,在亲油滤网上方存油区域的桶壁上设有电加热器,重力分离桶顶部设有液位检测管路伸入桶内,在液位检测管路上设有液位开关和止回阀,重力分离桶内圈的底部设有油水进口,重力分离桶外圈的底部设有油水出口,油水进口的管路上设有支路,依次连接设有过滤器、流量开关和止...

【专利技术属性】
技术研发人员:邱伯龙董涛宋健
申请(专利权)人:汉盛上海海洋装备技术股份有限公司
类型:新型
国别省市:上海,31

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1