一种船舶用自动排缆绞缆机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种船舶用自动排缆绞缆机，包括绞缆机构及排缆机构，绞缆机构包括卷线筒支架、卷线筒及卷筒驱动机构，其特征在于：排缆机构包括支架、伺服电机、丝杠、导向杆、排缆导轮架、排缆导轮，支架为左右对称设置，在支架之间下部转动安装丝杠、丝杠的端部安装伺服电机，导向杆安装于丝杠上部的支架之间，排缆导轮架下部套装于丝杠上，排缆导轮架上部套装于导向轴上，排缆导轮架下部安装与丝杠啮合的丝套，排缆导轮架的中间安装一对排缆导轮，该一对排缆导轮中间形成缆绳容纳位。本实用新型专利技术结构设计科学合理，用于高速排缆，能够保证绞缆车顺畅绞缆，是一种具有较高创新性的船舶用自动排缆绞缆机。

Automatic cable laying and stranding machine for ships

The utility model relates to an automatic cable winch for ship, including the mooring mechanism and fairleader, cable reel mechanism comprises a bracket, a reel reel and drive mechanism, which is characterized in that the cable arranging mechanism comprises a bracket, a servo motor, ball screw, guide rod, rope guide wheel frame row, cable guide bracket for the symmetrical set between the brackets installed on the end of the lower rotating screw, screw the mounting bracket between the guide rod servo motor, mounted on the upper part of the screw, the wheel frame is sheathed on the screw on the lower row cable, rope wheel frame upper sheathed on the guide shaft to wire, cable guide pulley row the lower part of the frame installation and screw meshing, the middle row cable wheel frame provided with a pair of rope guide wheel, the middle row to accommodate the formation of cable cable guide. The utility model has the advantages of scientific and reasonable structure design and high speed cable laying, and can ensure the smooth cable of the cable car. The utility model relates to an automatic cable laying and mooring winch for ships.

【技术实现步骤摘要】
一种船舶用自动排缆绞缆机
本技术涉及船舶
，特别是一种船舶用自动排缆绞缆机。
技术介绍
船舶绞车是海洋作业船舶以及货运船舶最主要的设备，由于其主要功能就是在复杂的海洋环境下拖拉、系泊、定位时使用。液压锚机、绞车以其稳定高效而被广泛应用。而在很多时候，绞车储绳量较多时，绞车设计时就需要配备排缆装置。而以往使用的双向螺杆排缆装置只适用于低速排缆，排缆效率低，不能满足高速排缆环境的需求。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种船舶用自动排缆绞缆机，其具有适用于高速排缆，能够保证绞缆车顺畅绞缆。本技术解决其技术问题是通过以下技术方案实现的：一种船舶用自动排缆绞缆机，包括绞缆机构及排缆机构，绞缆机构包括卷线筒支架、卷线筒及卷筒驱动机构，其特征在于：排缆机构包括支架、伺服电机、丝杠、导向杆、排缆导轮架、排缆导轮，支架为左右对称设置，在支架之间下部转动安装丝杠、丝杠的端部安装伺服电机，导向杆安装于丝杠上部的支架之间，排缆导轮架下部套装于丝杠上，排缆导轮架上部套装于导向轴上，排缆导轮架下部安装与丝杠啮合的丝套，排缆导轮架的中间安装一对排缆导轮，该一对排缆导轮中间凹位形成缆绳容纳位。而且，所述的伺服电机与丝杠之间通过弹性联轴器连接安装。本技术的优点和有益效果为：1、本技术的船舶用自动排缆绞缆机，在绞缆机构的前部还设置有排缆机构，排缆机构通过伺服电机控制的丝杠可驱动排缆导轮架来回移动，从而使排缆导轮之间的缆绳往复移动，实现排缆。2、本技术的船舶用自动排缆绞缆机，采用一对排缆导轮中部的凹位形成缆绳容纳位，可很好的实现对缆绳的容纳及导向作用，避免对缆绳的摩擦。3、本技术结构设计科学合理，用于高速排缆，能够保证绞缆车顺畅绞缆，是一种具有较高创新性的船舶用自动排缆绞缆机。附图说明图1为本技术的船舶用自动排缆绞缆机的俯视结构示意图；图2为本技术的排缆机构的结构示意图。附图标记说明1-卷线筒支架、2-转轴、3-卷线筒、4-支架、5-导向杆、6-上部导套、7-弹性联轴器、8-伺服电机、9-底座、10-丝杠、11-丝套、12-下部导套、13-缆绳容纳位、14-排缆导轮、15-排缆导轮架。具体实施方式下面通过具体实施例对本技术作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本技术的保护范围。一种船舶用自动排缆绞缆机，包括底座9、绞缆机构及排缆机构，绞缆机构包括卷线筒支架1、卷线筒3及卷筒驱动机构，卷线筒通过两端的转轴2安装于卷线筒之间上。转轴与卷筒驱动机构(图中省略)连接。其创新之处在于：排缆机构包括支架4、伺服电机8、丝杠10、导向杆5、排缆导轮架15、排缆导轮14，支架为左右对称设置，在支架之间下部转动安装丝杠、丝杠的端部安装伺服电机，导向杆安装于丝杠上部的支架之间，排缆导轮架下部导套12套装于丝杠上，排缆导轮架上部导套6套装于导向轴上，排缆导轮架下部安装与丝杠啮合的丝套11，排缆导轮架的中间安装一对排缆导轮14，该一对排缆导轮中间凹位形成缆绳容纳位13。伺服电机与丝杠之间通过弹性联轴器7连接安装。通过在绞缆机构的前部设置自动排缆机构，自动排缆机构通过伺服电机控制的丝杠可驱动排缆导轮架来回移动，从而使排缆导轮之间的缆绳往复移动，实现排缆。本技术的实施例和附图，但是本领域的技术人员可以理解：在不脱离本技术及所附权利要求的精神和范围内，各种替换、变化和修改都是可能的，因此，本技术的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船舶用自动排缆绞缆机，包括绞缆机构及排缆机构，绞缆机构包括卷线筒支架、卷线筒及卷筒驱动机构，其特征在于：排缆机构包括支架、伺服电机、丝杠、导向杆、排缆导轮架、排缆导轮，支架为左右对称设置，在支架之间下部转动安装丝杠、丝杠的端部安装伺服电机，导向杆安装于丝杠上部的支架之间，排缆导轮架下部套装于丝杠上，排缆导轮架上部套装于导向轴上，排缆导轮架下部安装与丝杠啮合的丝套，排缆导轮架的中间安装一对排缆导轮，该一对排缆导轮中间形成缆绳容纳位。

【技术特征摘要】
1.一种船舶用自动排缆绞缆机，包括绞缆机构及排缆机构，绞缆机构包括卷线筒支架、卷线筒及卷筒驱动机构，其特征在于：排缆机构包括支架、伺服电机、丝杠、导向杆、排缆导轮架、排缆导轮，支架为左右对称设置，在支架之间下部转动安装丝杠、丝杠的端部安装伺服电机，导向杆安装于丝杠上部的支架之...

【专利技术属性】
技术研发人员：程文阁，熊海生，王明春，吴金龙，张如凯，黄跃华，苏天放，吴泽亮，代广树，马跃，麻荔波，孝建伟，
申请(专利权)人：天津海运职业学院，
类型：新型
国别省市：天津,12