The utility model provides a locking mechanism for truck cab, including one on top of the latch hook plate assembly, a lock body assembly bracket assembly and insurance lock hook, the hook plate assembly is provided with a convex pin and the lock bracket assembly near the lock hook assembly is provided with a lock the hook shaft, the hook lock assembly includes a lock hook of the insurance, the insurance is provided with a lock hook matched with the rotating shaft of the lock hook of the lock hook shaft hole and a hook on the pin hook angle, the rotating shaft of the lock hook through hole is arranged on the rotating shaft of the lock hook sleeve, the hook shaft passes through the lock the hook shaft sleeve and the rotating shaft of the lock hook hole to achieve lock bracket assembly rotatably connected with safety lock hook. Compared with the existing technology, the new addition of a rotating shaft of the lock hook sleeve, the rotating shaft of the lock hook sleeve and the rotating shaft of the lock hook with the lock hook can limit the displacement of insurance, the insurance to reduce the position offset of the lock hook rotates, easy hook angle fast hook pin positioning, fast and accurate, to quickly lock the cab and the body.
【技术实现步骤摘要】
一种货车驾驶室用的锁定机构
本技术属于货车零部件制造
,尤其涉及一种货车驾驶室用的锁定机构。
技术介绍
货车是载运货物的汽车,目前很多货车都是采用可翻式平头驾驶室,其可在检查和维护发动机等内部零件时翻转打开,因此驾驶室设有锁定机构。货车正常使用时,锁定机构将驾驶室与车架锁紧,当需要对驾驶室进行翻转操作时,通过松开锁止机构可以将驾驶室与车架松开。现有的锁定机构中的保险锁钩与锁体支架总成连接不牢靠,时常发生偏移,由于驾驶室下方的空间狭小,锁扣时又看不到里面的情况,发生偏移后非常不便锁扣,增加锁扣难度。针对上述问题,本申请人针对现有技术中的上述缺陷深入研究,遂有本案产生。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种货车驾驶室用的锁定机构,保险所购更加稳定,不易发生偏移,定位又快又准。本技术是这样实现的:提供一种货车驾驶室用的锁定机构,其中,包括依次叠设的锁钩板总成、锁体支架总成和保险锁钩总成,所述锁钩板总成凸设有保险销,所述锁体支架总成靠近保险锁钩总成设置锁钩转轴,所述保险锁钩总成包括保险锁钩,该保险锁钩设有与所述锁钩转轴匹配的锁钩转轴通孔和钩在所述保险销的钩角,锁钩转轴通孔上设有锁钩转轴轴套,该锁钩转轴轴套的口径与所述锁钩转轴通孔的口径一致并且朝所述锁钩转轴延伸,所述锁钩转轴依次穿过锁钩转轴轴套和锁钩转轴通孔以实现锁体支架总成与保险锁钩转动连接。进一步地,所述保险锁钩一端设有感应凸部,所述锁体支架总成还设有报警开关支架,报警开关支架上设置报警开关,感应凸部触碰报警开关时会触发报警开关。进一步地,所述保险锁钩设有第二连接销轴,所述保险锁钩总成还包括施力拉杆,该施力 ...
【技术保护点】
一种货车驾驶室用的锁定机构,其特征在于,包括依次叠设的锁钩板总成、锁体支架总成和保险锁钩总成,所述锁钩板总成凸设有保险销,所述锁体支架总成靠近保险锁钩总成设置锁钩转轴,所述保险锁钩总成包括保险锁钩,该保险锁钩设有与所述锁钩转轴匹配的锁钩转轴通孔和钩在所述保险销的钩角,锁钩转轴通孔上设有锁钩转轴轴套,该锁钩转轴轴套的口径与所述锁钩转轴通孔的口径一致并且朝所述锁钩转轴延伸,所述锁钩转轴依次穿过锁钩转轴轴套和锁钩转轴通孔以实现锁体支架总成与保险锁钩转动连接。
【技术特征摘要】
1.一种货车驾驶室用的锁定机构,其特征在于,包括依次叠设的锁钩板总成、锁体支架总成和保险锁钩总成,所述锁钩板总成凸设有保险销,所述锁体支架总成靠近保险锁钩总成设置锁钩转轴,所述保险锁钩总成包括保险锁钩,该保险锁钩设有与所述锁钩转轴匹配的锁钩转轴通孔和钩在所述保险销的钩角,锁钩转轴通孔上设有锁钩转轴轴套,该锁钩转轴轴套的口径与所述锁钩转轴通孔的口径一致并且朝所述锁钩转轴延伸,所述锁钩转轴依次穿过锁钩转轴轴套和锁钩转轴通孔以实现锁体支架总成与保险锁钩转动连接。2.根据权利要求1所述的一种...
【专利技术属性】
技术研发人员:王金永,
申请(专利权)人:泉州创姿电子有限公司,
类型:新型
国别省市:福建,35
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