一种线束保护和过壁栏杆制造技术

本实用新型专利技术提供了一种线束保护和过壁栏杆。栏杆固定在车辆的车顶上，车顶设置有过壁口，栏杆包括一根栏杆横管和一根或多根栏杆竖管，栏杆竖管的每一根的第一端固定在栏杆横管上，栏杆竖管的每一根的第二端固定在车顶上，用于将栏杆横管固定至车顶，至少一根栏杆竖管的中空腔体与栏杆横管的中空腔体连通。至少一根栏杆竖管的第二端在过壁口处固定到车顶，从而使得至少一根栏杆竖管的中空腔体通过过壁口与车辆的车厢的内部连通。并且，栏杆横管在至少一根栏杆竖管附近具有开口。本实用新型专利技术将线束及线束插头完美隐藏于装甲车顶部栏杆内，防雨防尘防太阳直射，保护线束且无须防水过壁接头。

Harness protection and over wall railing

The utility model provides a wire harness protection and a through wall railing. The rail is fixed on the vehicle roof, the roof is arranged over the wall, including a railing railing pipe and one or a plurality of railing railing standpipe, the first end of each vertical pipe is fixed on the rails on the horizontal tube, each of the vertical rail second is fixed to the roof, to cross the railings the tube is fixed to the roof, connected at least one hollow cavity and railing railing vertical cross tube hollow cavity. At least one of the second terminal in the rail vertical wall outlet is fixed to the roof, so that the hollow cavity at least one standpipe through internal wall railing port and vehicle car connectivity. And, in the vicinity of at least one rail cross tube rail stacks with opening. The utility model has the advantages that the wiring harness and the wiring harness plug are perfectly hidden in the railing of the top of the armored vehicle, and the utility model has the advantages of rain protection, dust prevention, direct sunlight protection, wire protection and no waterproof wall joint.

【技术实现步骤摘要】
一种线束保护和过壁栏杆
本技术涉及汽车零件，尤其涉及汽车顶部的栏杆。
技术介绍
车辆尤其是装甲车的顶部有多个电器设备，这些设备的某些线束需要过壁到车身内。防水式过壁接头是一种很好的形式，但这种形式不仅成本较高，更使线束外漏，不美观且没有保护。
技术实现思路
本技术的目的是，将线束及线束插头完美隐藏于装甲车顶部栏杆内，防雨防尘防太阳直射，保护线束且无须防水过壁接头。为实现上述目的，本技术提供了一种线束保护和过壁栏杆。所述栏杆固定在车辆的车顶上，所述车顶设置有过壁口，所述栏杆包括一根栏杆横管和一根或多根栏杆竖管，所述栏杆竖管的每一根的第一端固定在所述栏杆横管上，所述栏杆竖管的每一根的第二端固定在所述车顶上，用于将所述栏杆横管固定至所述车顶，至少一根栏杆竖管的中空腔体与所述栏杆横管的中空腔体连通。所述至少一根栏杆竖管的第二端在所述过壁口处固定到所述车顶，从而使得所述至少一根栏杆竖管的中空腔体通过所述过壁口与所述车辆的车厢的内部连通。并且，所述栏杆横管在所述至少一根栏杆竖管附近具有开口。所述栏杆横管的开口优选与所述至少一根栏杆竖管之间具有一定的距离。所述栏杆优选还包括线束，所述线束能够从所述开口进入所述栏杆横管，通过所述栏杆竖管和所述过壁口进入所述车辆的车厢的内部。所述栏杆横管的开口优选在所述栏杆横管的下方。附图说明图1为安装在车辆顶部的根据本专利技术的一个实施例栏杆的示意图。图2为根据本专利技术的一个实施例的栏杆的结构图。图3为根据本专利技术的一个实施例的栏杆的侧视结构图。具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本技术，并不用于限制本技术。在本文中，“上方”指的是远离车顶的方向，“下方”指面向车顶的方向。图1为安装在车辆顶部的根据本专利技术的一个实施例栏杆的示意图。图2为根据本专利技术的一个实施例的栏杆的结构图。图3为根据本专利技术的一个实施例的栏杆的侧视结构图。参考图1，本专利技术的一个实施例的线束保护和过壁栏杆固定在车辆的车顶上，所述车顶设置有过壁口(未示出)。参考图2及图3，上述栏杆包括一根栏杆横管3和一根或多根栏杆竖管4。各栏杆竖管4的第一端5固定在所述栏杆横管，第二端6固定在车顶7，用于将栏杆横管1固定至车顶7。至少一根栏杆竖管4的中空腔体与所述栏杆横管的中空腔体连通。至少一根栏杆竖管4的第二端6在过壁口2处固定到车顶，从而使得栏杆竖管4的中空腔体通过过壁口2与车辆的车厢的内部连通。栏杆横管2在栏杆竖管4附近具有开口1。图2中，开口1设置栏杆下方，即面对车顶的一方，但其可以设置在任何位置方向。图2中，开口示出为U形槽，但该开口可以具有任何其它形状。上述栏杆中还可以穿过线束。如图2所示，线束能够从开口1进入栏杆横管3，通过栏杆竖管4和过壁口2进入车辆的车厢的内部。在上述技术方案中，栏杆具有保护线束的作用。此外开口位于栏杆下方，且与过壁口有一定的距离，可以很好的防止雨水流入驾驶舱内，无需过壁接头，简洁并且节省成本。以上结合附图详细描述了本技术的优选实施方式，但是，本技术并不限于上述实施方式中的具体细节，在本技术的技术构思范围内，可以对本技术的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本技术的保护范围。另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复，本技术对各种可能的组合方式不再另行说明。此外，本技术的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本技术的思想，其同样应当视为本技术所公开的内容。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种线束保护和过壁栏杆，所述栏杆固定在车辆的车顶上，所述车顶设置有过壁口，所述栏杆包括一根栏杆横管和一根或多根栏杆竖管，所述栏杆竖管的每一根的第一端固定在所述栏杆横管上，所述栏杆竖管的每一根的第二端固定在所述车顶上，用于将所述栏杆横管固定至所述车顶，至少一根栏杆竖管的中空腔体与所述栏杆横管的中空腔体连通，其特征在于，所述至少一根栏杆竖管的第二端在所述过壁口处固定到所述车顶，从而使得所述至少一根栏杆竖管的中空腔体通过所述过壁口与所述车辆的车厢的内部连通，并且，所述栏杆横管在所述至少一根栏杆竖管附近具有开口。

【技术特征摘要】
1.一种线束保护和过壁栏杆，所述栏杆固定在车辆的车顶上，所述车顶设置有过壁口，所述栏杆包括一根栏杆横管和一根或多根栏杆竖管，所述栏杆竖管的每一根的第一端固定在所述栏杆横管上，所述栏杆竖管的每一根的第二端固定在所述车顶上，用于将所述栏杆横管固定至所述车顶，至少一根栏杆竖管的中空腔体与所述栏杆横管的中空腔体连通，其特征在于，所述至少一根栏杆竖管的第二端在所述过壁口处固定到所述车顶，从而使得所述至少一根栏杆竖管的中空腔体通过所...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘星星，
申请(专利权)人：陕西重型汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西,61