一种导向架及导向式转向架构架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种导向架及导向式转向架构架。所述导向架包括导向转动架与安装固定架；所述导向转动架与安装固定架之间活动连接，且在导向转动架与安装固定架之间装有垂向滑移结构；所述导向转动架的下部的前后侧端装有导向轮。本实用新型专利技术导向架通过垂向滑移结构和活动连接结构，满足承载和冲击要求。

Guiding frame and guiding type bogie frame

The utility model discloses a guide frame and a guiding type bogie frame. The guide frame includes a guide frame and a mounting bracket; the guide frame is connected with the installation of fixed frame, and the rotating frame and the mounting bracket is arranged between the vertical sliding structure in the front and rear side of the guide guide; the lower end is provided with a rotating rack guide wheel. The guide frame of the utility model satisfies the load and impact requirement through the vertical sliding structure and the movable connecting structure.

【技术实现步骤摘要】
一种导向架及导向式转向架构架
本技术涉及一种导向架及导向式转向架构架，属于轨道车辆领域。
技术介绍
目前带有导向架的构架采用钢结构焊接整体承载结构，导向架螺栓安装在构架上，结构较复杂，抗疲劳性能不佳，且增加了噪声传播路径，降低了车辆的舒适性。导向架安装在构架四个对角上，构架四角不仅要承受钢结构重量，而且还要承受曲线通过时横向冲击，给构架设计带来极大困难，这样的构架很难适合高速重载，同时舒适性更得不到保证。
技术实现思路
本技术旨在提供一种导向架及导向式转向架构架，该导向架通过垂向滑移结构和活动连接结构，可满足承载和冲击要求。为了实现上述目的，本技术所采用的技术方案是：一种导向架，其结构特点是，包括导向转动架与安装固定架；所述导向转动架与安装固定架之间活动连接，且在导向转动架与安装固定架之间装有垂向滑移结构；所述导向转动架的下部的前后侧端装有导向轮。根据本技术的实施例，还可以对本技术作进一步的优化，以下为优化后形成的技术方案：为了避免焊接，所述导向转动架为一体化成型结构；和/或所述安装固定架为一体化成型结构。由此，本技术的导向架提高了部件一体化程度，避免了焊接存在的诸多问题。为了降低噪音，所述导向转动架和/或所述安装固定架的层板为多层式结构。更优选地，所述多层式结构包括外层、夹心层和内层。为了显著地减轻转向架的重量，所述外层和内层均为玻璃纤维层；和/或所述夹心层为碳纤维复合材料层。碳纤维、玻璃纤维具有良好的抗冲击、高强度等性质，就轻量化而言，碳纤维仅为钢材密度的1/5。为了提高层板的结构强度，所述多层式结构的安装孔内嵌设有补强环。为了在车辆曲线行驶导向时，提高其抗倾覆能力，所述导向转动架的底部装有抗侧滚稳定轮，该抗侧滚稳定轮的稳定轮轴横向布置，所述导向轮的导向轮轴竖向布置。作为一种具体的结构形式，所述垂向滑移结构包括拉杆和压缩弹簧；所述导向转动架与安装固定架之间通过拉杆相连，且在拉杆上装有限位环，该限位环与导向转动架之间设有套装在拉杆上的所述压缩弹簧。基于同一个专利技术构思，本技术还提供了一种导向式转向架构架，其包括构架，所述构架的四角设有导向架安装座，每个导向架安装座上均装有所述的导向架；所述导向架通过安装固定架固定在导向架安装座上。为了方便调整导向架的高度，所述导向架与导向架安装座之间设有调整导向架高度的垫片。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术的导向架不仅可以完全满足承载和冲击要求，可在车辆曲线行驶时导向，并具有抗倾覆能力。同时本技术的导向转动架与安装固定架为整体成型，不仅提高了部件一体化程度，避免了焊接存在的诸多问题，还减轻了转向架的重量，提高了乘坐的舒适度，并降低了噪音。附图说明图1为本技术一种实施例的左侧视示意图；图2为本技术一种实施例的右侧视示意图；图3为本技术所述层板的纵截面示意图。1-安装固定架，2-拉杆，3-限位环，4-压缩弹簧，5-导向转动架，6-转动轴，7-导向轮，8-导向轮轴，9-抗侧滚稳定轮，10-稳定轮轴，11-外层，12-内层，13-碳纤维复合材料层，14-补强环。具体实施方式下面对本技术的实施例作详细说明，本实施例在以本技术技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本技术的保护范围不限于下述的实施例。一种导向架，如图1、图2所示，包括通过转动轴6铰接相连的导向转动架5与安装固定架1。如图3所示，导向转动架5与安装固定架1的层板均由外层11、内层12和夹心层13组成。内层12、外层11均为玻璃纤维材料支撑，中间的夹心层13为碳纤维复合材料制成。如图1、图2所示，导向转动架内侧通过转动轴6与安装固定架1连接，所述导向转动架5的外侧通过拉杆2、压缩弹簧4与所述安装固定架1连接成垂向滑动结构，且拉杆3一侧通过转动轴6同安装固定架1形成转动。导向转动架6的前后侧安装有2个橡胶导向轮7，导向轮7通过导向轮轴8与导向转动架5连接，底部设有1个橡胶防侧滚稳定轮9，稳定轮9通过稳定轮轴10与导向转动架5连接。导向架的螺栓安装孔及轴安装孔均采用金属补强，金属补强环14嵌装在内层12、外层11及碳纤维复合材料层13中。一种导向式转向架构架，包括构架，所述构架的四角设有导向架安装座，每个导向架安装座上均装有所述的导向架；所述导向架通过安装固定架固定在导向架安装座上。由此，转向架构架四个对角处设有导向架安装座，并通过螺栓与导向架固定，导向架高度通过中间垫片数量调节。上述实施例阐明的内容应当理解为这些实施例仅用于更清楚地说明本技术，而不用于限制本技术的范围，在阅读了本技术之后，本领域技术人员对本技术的各种等价形式的修改均落入本申请所附权利要求所限定的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种导向架，其特征在于，包括导向转动架与安装固定架；所述导向转动架与安装固定架之间活动连接，且在导向转动架与安装固定架之间装有垂向滑移结构；所述导向转动架的下部的前后侧端装有导向轮。

【技术特征摘要】
1.一种导向架，其特征在于，包括导向转动架与安装固定架；所述导向转动架与安装固定架之间活动连接，且在导向转动架与安装固定架之间装有垂向滑移结构；所述导向转动架的下部的前后侧端装有导向轮。2.根据权利要求1所述的导向架，其特征在于，所述导向转动架为一体化成型结构；和/或所述安装固定架为一体化成型结构。3.根据权利要求1所述的导向架，其特征在于，所述导向转动架和/或所述安装固定架的层板为多层式结构。4.根据权利要求3所述的导向架，其特征在于，所述多层式结构包括外层、夹心层和内层。5.根据权利要求4所述的导向架，其特征在于，所述外层和内层均为玻璃纤维层；和/或所述夹心层为碳纤维复合材料层。6.根据权利要求3-5之一所述的导向架，其特征在于，所述多层式结构的安装孔内嵌...

【专利技术属性】
技术研发人员：段华东，罗华军，蒋忠城，吴志会，袁文辉，王先锋，黄学君，张俊，刘晓波，刘亚妮，陈晶晶，周礼，
申请(专利权)人：中车株洲电力机车有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南,43