A rail vehicle air conditioning unit, air conditioning unit includes a body with an air outlet, air outlet, air inlet, air conditioning new filter and evaporator, the end of the body of the air conditioning unit set back air return air return duct set; new outlet symmetrically arranged at both sides of the body of the air conditioning unit, set up after the new outlet air pipes. The air pipe and return pipe before the air conditioning filter with air supply pipe; the air conditioning filter order set evaporator, blower horizontal; the central body of the air conditioning unit set an air blower is arranged on the horizontal inlet end and the outlet, below the setting of a vehicle passenger compartment air duct; drainage holes excluded the evaporator condensate water are arranged on both sides of the main body of air conditioning unit. The utility model adopts a sending back type air conditioning unit can be set in the return air conditioning unit body end, vehicle passenger compartment air above, so as to avoid the vehicle passenger compartment air supply and return air break and short circuit condition.
【技术实现步骤摘要】
一种轨道车辆空调机组
本技术涉及轨道交通车辆空调机组。
技术介绍
城市轨道或轻轨车辆空调一般采用端送下回、端送端回或下送下回形式的气流组织,特别以端送下回、下送下回两种方式的空调机组形式居多。端送下回、下送下回就是空调机组从车辆顶板吸入回风,从空调机组侧部的新风口吸入新风,经混合后通过过滤网进行过滤处理,然后通过蒸发器进行冷却换热后从空调机组端部或下部的送风口送到车辆客室送风道中,然后由送风道送风对车辆客室进行空气调节。但是,往往这样的送、回风形式,在车辆纵向长度上面都会因为要设置回风口而打断送风道,即使不打断送风道,在回风口附近也会产生送风与回风发生短路的问题,即送风还未送入乘客舒适性区域就被回风口抽回空调机组内部,这样既影响了空调机组对回风温度的判断,又损失了能源。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是,针对现有技术不足,提供一种能有效解决轨道车辆客室送风被打断,影响局部送风舒适性,及可有效解决回风与送风短路,导致回风温度不准确、能源浪费问题的轨道车辆空调机组。为解决上述技术问题,本技术采用的技术方案为:一种轨道车辆空调机组,包括带送风口、回风口、新风口、空调过滤网及蒸发器的空调机组本体,该空调机组本体的端部设置回风口,回风口后设置回风管道;该空调机组本体的两侧对称布置新风口,新风口后设置新风管道,新风管道与回风管道在空调过滤网之前合并为送风管道;该空调过滤网之后顺序设置蒸发器、卧式送风机;该空调机组本体的中部设置送风口,卧式送风机设置于送风口前端,且送风口的下方设置车辆客室送风道;该空调机组本体的两侧设置排除蒸发器冷凝水的排水孔。该回风口采用斜面压接的形 ...
【技术保护点】
一种轨道车辆空调机组,包括带送风口(1)、回风口(2)、新风口(3)、空调过滤网(4)及蒸发器(5)的空调机组本体(6),其特征在于,该空调机组本体的端部设置回风口,回风口后设置回风管道(21);该空调机组本体的两侧对称布置新风口,新风口后设置新风管道(31),新风管道与回风管道在空调过滤网之前合并为送风管道(32);该空调过滤网之后顺序设置蒸发器、卧式送风机(7);该空调机组本体的中部设置送风口,卧式送风机设置于送风口前端,且送风口的下方设置车辆客室送风道;该空调机组本体的两侧设置排除蒸发器冷凝水的排水孔。
【技术特征摘要】
1.一种轨道车辆空调机组,包括带送风口(1)、回风口(2)、新风口(3)、空调过滤网(4)及蒸发器(5)的空调机组本体(6),其特征在于,该空调机组本体的端部设置回风口,回风口后设置回风管道(21);该空调机组本体的两侧对称布置新风口,新风口后设置新风管道(31),新风管道与回风管道在空调过滤网之前合并为送风管道(32);该空调过滤网之后顺序设置蒸发器、卧式送风机...
【专利技术属性】
技术研发人员:李跃中,易柯,邓煜华,刘雄伟,
申请(专利权)人:中车株洲电力机车有限公司,
类型:新型
国别省市:湖南,43
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