一种越野车座椅快速拆装锁止机构及其座椅制造技术

本实用新型专利技术公开了一种越野车座椅快速拆装锁止机构及其座椅。越野车座椅快速拆装锁止机构包括：二个滑槽件，其分别沿着越野车纵向设置在车体地板上，在所述滑槽件上设有纵向的凹槽通孔；所述二个滑槽件的侧面都具有第一通孔；U型支撑板，其两个支脚插入到所述凹槽通孔中，在所述两个支脚分别设置齿形长槽；以及二个金属销，所述二个金属销中部的直径小于两端的直径，并且直径变化的过渡面为垂直面；所述金属销穿过所述第一通孔和齿形长槽。一种座椅，包括：所述越野车座椅快速拆装锁止机构。本实用新型专利技术的有益效果是：能够实现快速拆装锁止，使座椅的前后位置能够调节，能够适应不同身材的人员使用。

Quick dismounting locking mechanism for seat of cross-country vehicle and seat thereof

The utility model discloses a fast dismounting locking mechanism of a cross-country vehicle seat and a seat thereof. Including off-road vehicle seat quick dismounting locking mechanism: two chute, which are longitudinally arranged along the SUV on the floor of the car body, in the groove of the chute is provided with a longitudinal through hole; the side of the two pieces of the chute has a first through hole; U type support plate, the two feet the groove is inserted into the through hole, the two legs are respectively arranged tooth shaped long groove; and two metal pins, wherein the two metal pin diameter less than the diameter of the central ends, and transition surface diameter variation of vertical plane; the metal pin passes through the first through hole and the tooth shaped long groove. The utility model relates to a seat, which comprises a quick dismounting lock mechanism of a cross-country vehicle seat. The utility model has the advantages that the disassembly and the locking can be realized quickly, and the front and back positions of the seat can be adjusted, and the utility model can be adapted for the use of personnel of different figures.

【技术实现步骤摘要】
一种越野车座椅快速拆装锁止机构及其座椅
本技术涉及汽车零部件领域，具体涉及一种能够调整位置的越野车座椅快速拆装锁止机构及其座椅。
技术介绍
小型越野赛车作为各大高校学生参加比赛展示能力的一个重要平台，由于各个高校赛车队所招收的车手身高、体型、驾驶姿势等各方面因素的差异，因此设计一款前后可调行程的座椅尤为重要。由于高校在赛车方面的投入资金的有限，购买专业赛车座椅成本较高，因此急需设计一款成本低，结构简便，便于驾驶员操作的赛车座椅。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种越野车座椅快速拆装锁止机构，其能够将座椅快速拆装锁止。本技术还有一个目的在于提供一种座椅，其设有快速拆装锁止机构，其能够将座椅快速拆装锁止。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案，一种越野车座椅快速拆装锁止机构，包括：两个滑槽件，其分别沿着越野车纵向设置在车体地板上，在所述滑槽件上设有纵向的凹槽通孔；所述两个滑槽件的侧面都具有第一通孔；U型支撑板，其两个支脚插入到所述凹槽通孔中，在所述两个支脚分别设置齿形长槽；以及两个金属销，所述两个金属销中部的直径小于两端的直径，并且直径变化的过渡面为垂直面；所述金属销穿过所述第一通孔和齿形长槽；所述两个金属销中部的直径小于所述齿形长槽的最小内径，两端的直径大于所述齿形长槽的最小内径，在所述金属销的前端设有限位块。优选的是，还包括：限位块槽，其设置在所述滑槽件的内侧，并垂直于所述第一通孔，用于固定所述限位块。优选的是，其特征在于：在所述支脚的两端设有倒圆角。优选的是，还包括：拉环，其设置在所述金属销的末端，便于旋转所述金属销。优选的是，还包括：弹性件，其设置在所述金属销上，用于提供回复力。优选的是，在所述拉环前部设有用于限定弹性件位置的限位凸台。优选的是，所述弹性件为圆柱形螺旋弹簧。一种越野车座椅，包括：上述任意一项所述的越野车座椅快速拆装锁止机构。优选的是，还包括：座椅本体，其与所述U型支撑板可拆卸连接。用新型的有益效果是：1、能够实现快速拆装锁止，使座椅的前后位置能够调节，能够适应不同身材的人员使用；2、在所述滑槽件上设有限位槽，能够防止金属销移位，进而增加牢固度；3、在所述支脚的两端设有倒圆角，能够减少应力集中，便于支撑板在滑槽件内滑动；4、设有弹性件，便于金属销复位。附图说明图1是本技术一种越野车座椅快速拆装锁止机构的立体示意图；图2是本技术中滑槽件的示意图；图3是本技术中U型支撑板的示意图；图4是本技术中金属销的示意图；图5是本技术中拉环的示意图。具体实施方式下面结合附图对技术做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。应当理解，本文所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语并不排除一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。如图1-5所示，本技术的一种实现形式，为实现上述目的，本技术采用如下技术方案，包括：两个滑槽件110，由金属材料制成。两个滑槽件110分别沿着越野车纵向设置在车体地板上，在所述滑槽件110上设有纵向的凹槽通孔；所述两个滑槽件的侧面都具有第一通孔111，作为一种优选，所述第一通孔111与限位块131相匹配。U型支撑板120的两个支脚121插入到所述凹槽通孔中，在所述两个支脚121分别设置齿形长槽122。作为一种优选，所述支脚121由金属材料制成。作为进一步优选，在所述支脚121与滑槽件110间设有滑动轴承。两个金属销130由金属材料制成，所述两个金属销130中部的直径小于两端的直径，并且直径变化的过渡面为垂直面；所述金属销穿过所述第一通孔111和齿形长槽122；所述两个金属销130中部的直径小于所述齿形长槽122的最小内径，两端的直径大于所述齿形长槽122的最小内径，在所述金属销130的前端设有限位块。作为一种优选，所述限位块131呈长方形。在使用过程中，首先将U型支撑板120的支脚121放置在滑槽件110内，再将金属销130插入第一通孔111，使其穿过滑槽件110和支脚121，再将金属销130旋转180°，完成安装。当需要调整座椅的位置时，先将金属销130向内推，使金属销130的中间处于齿形长槽122内，由于所述金属销130的中间部分的直径小于所述齿形长槽122的最小内径，使支脚121能够在滑槽件110内自由移动。当调整到适当位置后，将金属销130向外拉，使金属销130的前部处于齿形长槽122内，由于直径大于所述齿形长槽122的最小内径，金属销130将齿形长槽122和支脚121锁死，进而将述滑槽件110与支脚121的相对固定。在另一个实施例中，还包括：限位槽112。设置在所述滑槽件110的内侧，并垂直于所述第一通孔111，用于固定所述限位块131防止限位块131在使用过程中发生旋转。在另一个实施例中，在所述支脚121的两端设有倒圆角，倒圆角结构能够减少应力集中，便于支脚121在滑槽件110内滑动。在另一个实施例中，还包括：拉环140。拉环140由金属材料制成，设置在所述金属销130的末端，便于旋转所述金属销130。最为一种优选，所述拉环140和金属销130通过螺纹结构实现可拆卸连接。在另一个实施例中，还包括：弹性件150。弹性件150由弹性材料制成，设置在所述金属销130上，用于提供回复力。当向内推动金属销130时，弹性件150因受到外力而产生压缩形变，当停止挤压后，弹性件150因外力消失而恢复形变，自动将金属销130拉回至初始位置。在另一个实施例中，在所述拉环140前部设有用于限定弹性件150位置的限位凸台141。限位凸台141能够防止弹性件150在恢复形变过程中错位。在另一个实施例中，所述弹性件150为圆柱形螺旋弹簧。所述圆柱形螺旋弹簧由黄铜材料制成，具有良好的弹性和较长的使用寿命。一种越野车座椅，包括：上述任意一项所述的越野车座椅快速拆装锁止机构1。在另一个实施例中，还包括：座椅本体，其与所述U型支撑板120可拆卸连接。如上所述本技术一种越野车座椅快速拆装锁止机构1及其座椅，能够实现快速拆装锁止，使座椅的前后位置能够调节，能够适应不同身材的人员使用；在所述滑槽件111上设有限位槽112，能够防止金属销130移位，进而增加牢固度；在所述支脚121的两端设有倒圆角，能够减少应力集中，便于支撑板在滑槽件110内滑动；设有弹性件150，便于金属销130复位。在另一个实施例中，还包括：座椅本体，其与所述U型支撑板120可拆卸连接。作为进一步优选，所述座椅本体与所述U型支撑板120通过螺栓可拆卸连接。尽管本技术的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本技术的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本技术并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种越野车座椅快速拆装锁止机构，其特征在于,包括：两个滑槽件，其分别沿着越野车纵向设置在车体地板上，在所述滑槽件上设有纵向的凹槽通孔；所述两个滑槽件的侧面都具有第一通孔；U型支撑板，其两个支脚插入到所述凹槽通孔中，在所述两个支脚分别设置齿形长槽；以及两个金属销，所述两个金属销中部的直径小于两端的直径，并且直径变化的过渡面为垂直面；所述金属销穿过所述第一通孔和齿形长槽；所述两个金属销中部的直径小于所述齿形长槽的最小内径，两端的直径大于所述齿形长槽的最小内径，在所述金属销的前端设有限位块。

【技术特征摘要】
1.一种越野车座椅快速拆装锁止机构，其特征在于,包括：两个滑槽件，其分别沿着越野车纵向设置在车体地板上，在所述滑槽件上设有纵向的凹槽通孔；所述两个滑槽件的侧面都具有第一通孔；U型支撑板，其两个支脚插入到所述凹槽通孔中，在所述两个支脚分别设置齿形长槽；以及两个金属销，所述两个金属销中部的直径小于两端的直径，并且直径变化的过渡面为垂直面；所述金属销穿过所述第一通孔和齿形长槽；所述两个金属销中部的直径小于所述齿形长槽的最小内径，两端的直径大于所述齿形长槽的最小内径，在所述金属销的前端设有限位块。2.根据权利要求1所述的越野车座椅快速拆装锁止机构，其特征在于，还包括：限位块槽，其设置在所述滑槽件的内侧，并垂直于所述第一通孔，用于固定所述限位块。3.根据权利要求1或2所述的越野车座...

【专利技术属性】
技术研发人员：程海东，田国红，徐福庆，李江涛，赵云龙，李强，杨航，刘黎明，张华，
申请(专利权)人：辽宁工业大学，
类型：新型
国别省市：辽宁,21