一种用于电动车的安全智能控电系统技术方案

本实用新型专利技术提供了一种用于电动车的安全智能控电系统，包括充电器、检测芯片、射频代码发射源芯片、控制器、射频代码接收源芯片、电机和表头；检测芯片和射频代码发射源芯片都与充电器封装在一起，充电器电连接检测芯片，检测芯片电连接射频代码发射源芯片；控制器设置在电动车的负极回路上，射频代码接收源芯片封装在控制器上，且射频代码接收源芯片与控制器电连接，控制器的输出控制端还连接有电机和表头。有益效果是充电状态时，能够通过射频信号与控制器进行无线通信，保持控制器断开负极回路的状态，整个电动车的电机和表头不带电，不容易发生拧钥匙飞车的安全隐患。

Safety intelligent electric control system for electric vehicle

The utility model provides a method for the safety of intelligent electric vehicle control system, including the charger, detection chip, RF emission source code, chip controller, RF source code receiving chip, motor and meter; detection chip and RF chip and charger source code package together, charger electrically connected with the detection chip, chip detection connect RF source code chip; controller is arranged in a negative loop electric vehicle, RF code receiving source chip package on the controller, and the RF source code receiving chip is electrically connected with the controller, the control output end of the controller is connected with the motor and the header. The beneficial effects of charging state, capable of wireless communication through the radio frequency signal and the controller, keep the controller disconnect the negative loop state, the electric motor and the header is not charged, not easy to twist the key hazards, speed.

【技术实现步骤摘要】
一种用于电动车的安全智能控电系统
本技术属于电动车控电
，尤其是涉及一种用于电动车的安全智能控电系统。
技术介绍
目前，市面上的电动车在充电过程中均存在一个安全隐患，在充电器的输出端插入电动车的充电孔，给电动车充电时，此时用钥匙可以打开电门锁，可以启动电机，此种情况下，客户不经意间拧动钥匙，容易导致飞车或者电机挤手等危险情况的发生，尤其是小孩在停放充电的电动车上玩耍，极容易出现上述情况。
技术实现思路
有鉴于此，本技术旨在提出一种用于电动车的安全智能控电系统，充电状态时，能够通过射频信号与控制器进行无线通信，保持控制器断开负极回路的状态，整个电动车的电机和表头不带电，不容易发生拧钥匙飞车的安全隐患。为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：一种用于电动车的安全智能控电系统，包括充电器、检测芯片、射频代码发射源芯片、控制器、射频代码接收源芯片、电机和表头；所述检测芯片和所述射频代码发射源芯片都与所述充电器封装在一起，所述充电器电连接所述检测芯片，所述检测芯片电连接所述射频代码发射源芯片；所述控制器设置在电动车的负极回路上，所述射频代码接收源芯片封装在所述控制器上，且所述射频代码接收源芯片与所述控制器电连接，所述控制器的输出控制端还连接有所述电机和所述表头。进一步的，所述控制器的输出控制端还连接有声光报警器。进一步的，所述检测芯片上电连接有显示屏。进一步的，所述射频代码发射源芯片和所述射频代码接收源芯片都封装成直径5mm，长度9mm的圆柱封装体。相对于现有技术，本技术所述的用于电动车的安全智能控电系统具有以下优势：在充电器的输出端插接到充电孔内，为电动车充电时，与充电器封装在一起且电连接的检测芯片能够检测到充电器输出端的放电，进而检测芯片能够向射频代码发射源芯片发送启动信号，由射频代码发射源芯片发射射频形式的断开代码，与控制器电连接的射频代码接收源芯片能够接收断开代码，并且向控制器发送断开信号，设置在电动车负极回路的控制器能够断开通电回路，保持整车不带电，与控制器电连接的电机和表头也能够接收到控制器的断电信号，电机锁死，表头不显示，有效保证充电过程中，即使拧动钥匙，电动车电机不动，不会出现飞车现象，排出安全隐患。在充电过程中，一旦控制器收到钥匙孔拧动信号，与控制器电连接的声光报警器，能够进行声光报警。附图说明构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1为本技术实施例的功能结构示意图。附图标记说明：具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。如图1所示，本技术提供一种用于电动车的安全智能控电系统，包括充电器、检测芯片、射频代码发射源芯片、控制器、射频代码接收源芯片、电机和表头；所述检测芯片和所述射频代码发射源芯片都与所述充电器封装在一起，所述充电器电连接所述检测芯片，所述检测芯片电连接所述射频代码发射源芯片；所述控制器设置在电动车的负极回路上，所述射频代码接收源芯片封装在所述控制器上，且所述射频代码接收源芯片与所述控制器电连接，所述控制器的输出控制端还连接有所述电机和所述表头。所述控制器的输出控制端还连接有声光报警器。所述检测芯片上电连接有显示屏。所述射频代码发射源芯片和所述射频代码接收源芯片都封装成直径5mm，长度9mm的圆柱封装体。本实例的工作过程：将充电器的输出端插接到充电孔内后，充电器为电动车的蓄电池充电，与充电器封装在一起且电连接的检测芯片检测到充电器输出端的放电，进而检测芯片向射频代码发射源芯片发送启动信号，由射频代码发射源芯片发射射频形式的断开代码，与控制器电连接的射频代码接收源芯片接收断开代码，并且向控制器发送断开信号，设置在电动车负极回路的控制器断开通电回路，保持整车不带电，与控制器电连接的电机和表头也接收到控制器的断电信号，电机锁死，表头不显示，保证充电过程中，拧动钥匙，电动车电机不动，不出现飞车现象。在充电过程中，一旦控制器收到钥匙孔拧动信号，与控制器电连接的声光报警器，进行声光报警。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于电动车的安全智能控电系统，其特征在于：包括充电器、检测芯片、射频代码发射源芯片、控制器、射频代码接收源芯片、电机和表头；所述检测芯片和所述射频代码发射源芯片都与所述充电器封装在一起，所述充电器电连接所述检测芯片，所述检测芯片电连接所述射频代码发射源芯片；所述控制器设置在电动车的负极回路上，所述射频代码接收源芯片封装在所述控制器上，且所述射频代码接收源芯片与所述控制器电连接，所述控制器的输出控制端还连接有所述电机和所述表头，所述控制器的输出控制端还连接有声光报警器和显示屏。

【技术特征摘要】
1.一种用于电动车的安全智能控电系统，其特征在于：包括充电器、检测芯片、射频代码发射源芯片、控制器、射频代码接收源芯片、电机和表头；所述检测芯片和所述射频代码发射源芯片都与所述充电器封装在一起，所述充电器电连接所述检测芯片，所述检测芯片电连接所述射频代码发射源芯片；所述控制器设置在电动车的负极回路上，所述射频代码接收源芯...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏益铎，
申请(专利权)人：小刀科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12