一种电池包与车身的连接结构制造技术
Connection structure of battery bag and body
The utility model relates to the technical field of electric vehicles, discloses a connection structure of a battery pack and the body, including the body, battery pack and a connecting piece, the lower body is provided with a lifting supporting block and the connection point of the battery pack, battery pack and the connection point is arranged on the hanger support block; the the battery pack is connected with the vehicle body, the connecting part sequentially passes through the body and the connection point of the battery pack after locking the fixed connection point. The connection structure between the battery pack and the body avoids the damage of the connecting parts and improves the safety when the connection is assembled.
【技术实现步骤摘要】
一种电池包与车身的连接结构
本技术涉及电动汽车
，尤其涉及一种电池包与车身的连接结构。
技术介绍
在现有的技术方案中，电动汽车采用了一体化电池包，在这种一体化电池包装配过程中，必须要有一个举升机将电池包举升起来后，顶部顶上电动汽车的底盘，通过螺栓拧紧就可以将电池包固定于电动汽车上。参考图1，下车体1＇上的电池包连接点2＇在下车体吊装支撑块3＇的一侧，在电动汽车装配生产过程中，是通过举升机将下车体1＇吊装在特定工位上，然后底部通过另一个举升工装将电池包4＇拖住插入到电动车底部，然后通过螺栓连接。这样的操作方式，极大的依赖着工装的控制精度。当下车体1＇处于悬空状态后，将电池包4＇拖住到下车体1＇上，但如果出现了贴合不牢固的问题，此时通过螺栓连接，就会造成螺栓在拧紧螺纹的不断咬合过程中，是在承受着电池包本身的重量，在这样的装配过程中，就会造成螺栓螺纹部分损坏。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电池包与车身的连接结构，以减小连接过程中连接件受力，避免连接件受损，提高连接装配时的安全。为了实现上述目的，本技术提供了如下的技术方案：一种电池包与车身的连接结构，包括下车体、电池包和连接件，所述下车体上设有吊具支撑块和电池包连接点，且所述电池包连接点设置在所述吊具支撑块上；所述电池包上设有下车体连接点，所述连接件依次穿过所述下车体连接点和所述电池包连接点后锁紧固定。上述连接结构，所述吊具支撑块的两侧分别设有填充块，所述填充块与所述吊具支撑块形成与所述电池包贴合的平面。上述连接结构，所述连接件为连接螺栓。本技术的有益效果在于：本技术提供的电池包与车身的连接结构，将电池包...
【技术保护点】
一种电池包与车身的连接结构，包括下车体、电池包和连接件，其特征在于，所述下车体上设有吊具支撑块和电池包连接点，且所述电池包连接点设置在所述吊具支撑块上；所述电池包上设有下车体连接点，所述连接件依次穿过所述下车体连接点和所述电池包连接点后锁紧固定。
【技术特征摘要】
1.一种电池包与车身的连接结构，包括下车体、电池包和连接件，其特征在于，所述下车体上设有吊具支撑块和电池包连接点，且所述电池包连接点设置在所述吊具支撑块上；所述电池包上设有下车体连接点，所述连接件依次穿过所述下车体连接点和所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：丁更新，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34
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