The utility model discloses a UAV fuselage and wing UAV fuselage, including the accumulation of the integrated molding technology of hollow resin frame, and pressing on the resin coated outside the framework of carbon fiber carbon fiber cloth layer; the carbon fiber prepreg resin layer. The utility model can effectively solve the UAV modeling difficulty, each wing can not balance the elevation of the end of the motor cannot be installed correctly, many technical problems such as accuracy, make accurate, balanced, accurate, stable, can effectively enhance the UAV power forty percent. The method uses the vacuum pumping method to compact the carbon fiber layer on the surface of an integral frame, and the method is simple and effective. The utility model reduces the manufacturing cost of the unmanned aerial vehicle by fifty percent, and the construction period is shortened by more than two times. In addition, the materials in the utility model can be recycled so as to have the advantages of environmental protection.
【技术实现步骤摘要】
一种无人机机身及其机翼
本技术涉及无人机领域,具体地说是一种机翼对角线在一米以上的无人机机身及其机翼。
技术介绍
传统的无人机机身制造是先做模具或胎具,在模具或胎具上贴覆碳纤维并刷涂树脂液体,干了再刷一层,再贴一层碳纤维,最后将模具脱出,费时费工,精度差,还存在环境污染的问题,这种方法制造的无人机整机重量无法降低,人工成本高,场地成本大。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种无人机及其机翼,以解决现有技术中无人机制造流程复杂,工效低的技术问题。本技术是这样实现的:一种无人机机身,包括有堆积技术一体成型的空心树脂框架、以及包覆收压于所述树脂薄壁框架外的碳纤维层;所述碳纤维层为预浸树脂的碳纤维布。在上述技术方案下,本技术可以这样实现:所述碳纤维层为预浸树脂的单层双向碳纤维布。所述碳纤维层外面制有光面树脂装饰层。无人机机身的制造方法,包括以下步骤:a.利用堆积成型技术制备一体成型的空心树脂框架;b.将经过树脂浸透的双向碳纤维布贴覆于空心树脂框架外表面,形成碳纤维层;c.使所述碳纤维层压实于与其接触的树脂框架的实体表面得初制品;所述的无人机机身的制造方法中,使所述碳纤维层压实于与其接触的树脂框架的实体表面得初制品,通过以下步骤实现:a.在所述碳纤维层外罩套袋式膜状材料;b.对所述套袋式膜状材料的袋口抽真空,使膜状材料以及碳纤维层依次收压于所述空心树脂框架层表面;c.置入固化箱升温固化再去除套袋式膜状材料得初制品。所述的无人机机身的制造方法中,使所述碳纤维层压实于与其接触的树脂框架的实体表面得初制品,也可以通过以下步骤实现:a.在所述碳纤维层外缠裹热收缩材料;b.将a步制 ...
【技术保护点】
一种无人机机身,其特征在于,包括有堆积技术一体成型的空心树脂框架以及包覆收压于所述树脂框架外的碳纤维层;所述碳纤维层为预浸树脂的碳纤维布。
【技术特征摘要】
1.一种无人机机身,其特征在于,包括有堆积技术一体成型的空心树脂框架以及包覆收压于所述树脂框架外的碳纤维层;所述碳纤维层为预浸树脂的碳纤维布。2.根据权利要求1所述的无人机机身,其特征在于,所述碳纤维层为预浸树脂的单层双向碳纤维布。3.根据权利要求1所述的无人机机身,其特征在于,所述碳纤维层外面制有光面树脂装饰层。...
【专利技术属性】
技术研发人员:田野,
申请(专利权)人:河北大艾智能科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:河北,13
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