一种便于儿童使用的摇摆玩具车制造技术

本发明专利技术公开了一种便于儿童使用的摇摆玩具车，包括具有圆弧形底面的车架，在车架内的前部横向地设有一可转动的主传动轴，一竖直的传动杆的中部固接在主传动轴上，传动杆伸出车架的上端设有扶手，传动杆的下端连接一横向的踏脚，踏脚的左右两端伸出机架，在机架内的中部横向地设有可转动的次传动轴，次传动轴上设有竖直向下的摆动杆，摆动杆的下端设有摆锤，在主传动轴上设有主动齿轮，次传动轴上设有从动齿轮，一双面齿条的一面与主动齿轮相啮合，双面齿条的另一面则与从动齿轮相啮合，从而使主、次传动轴之间的转动方向相反。本发明专利技术容易启动且摆动频率高，同时能让儿童的身体得到全方位锻炼，车架采用拼接式结构，有利于产品的更新换代。

A swinging toy car for children's use

The invention discloses a swinging toy car is convenient for children to use, including the arc shaped bottom surface of the frame, the front horizontally in a frame is provided with a rotatable main transmission shaft, a vertical central drive rod is fixedly connected to the main drive shaft, the upper end of the drive rod extends frame provided with a handrail, a transverse the foot connecting the driving rod, both ends of the left foot extends horizontally at the middle frame, frame is provided with a secondary transmission shaft can rotate, a transmission shaft is provided with a vertical downward swing rod, lower swing rod pendulum, the main drive shaft is provided with a driving gear, the driven gear is provided with time the drive shaft, a double side rack is engaged with the driving gear, the other side of the double-sided rack is meshed with the driven gear, and thus the direction of rotation of the drive shaft between primary and secondary instead. The invention is easy to start and has high swinging frequency, and can make the children's body get all-round exercise, and the frame adopts a splicing type structure, and is favorable for the replacement of the product.

【技术实现步骤摘要】
一种便于儿童使用的摇摆玩具车
本专利技术涉及一种玩具车，尤其是涉及一种可前后摇摆的摇摇车。
技术介绍
电动摇摇车是一种目前比较流行的儿童娱乐玩具，其通过电机和相应的机械传动机构实现摇摇车的前后以及上下摆动，也就是平动，同时还可以伴随有音乐，从而受到儿童的喜爱。例如，在中国专利文献上公开的“一种儿童摇摇车”，授权公告号为CN202051343U，，包括内设乘坐空间的摇摆主体，还包括包覆在所述摇摆主体上的充气层。相对于硬质壳体来说，充气层的柔软性、弹性和鼓囊状能有效防止儿童因在车上磕碰导致痛感和伤害，且为儿童带来极佳的触感及视觉体验，产生更大的吸引力。然而此类电动的摇摇车只能单纯地让儿童得到一种娱乐效果，无法让天性好动的儿童在娱乐的同时得到一种身体的锻炼，也就是说，儿童自身的参与性差，为此，人们又专利技术了一种无动力的摇摇车，其基本的结构类似成年人使用的休闲用摇椅，一般具有一个圆弧形底面的车架，儿童正常坐在上面时，其重心刚好垂直地经过车架的圆弧形底面与地面相切点，该相切点即为摇摇车的支点，此时的摇摇车保持平衡状态；当儿童身体向后侧晃动时，身体重心的位置向后偏移并因此而形成一个摆动力矩，进而使摇摇车向后弧形摆动，相应地，此时的摇摇车与地面之间的相切点——即支点也逐步地向后移动。由于摇摇车自身的重心位置是不变的，因此，此时摇摇车自身的重心位置相对于新的支点逐渐地向前偏移，从而成为一个逐渐增大的阻止摇摇车向后摆动的阻力力矩，以便使摇摇车逐步停止向后摆动。然后儿童的身体向前晃动，此时，摇摇车自身重量所形成的阻力力矩转变成推动摇摇车向前摆动的摆动力矩，当儿童的身体逐步向前晃动、摇摇车逐步越过原来的平衡位置并向前弧形摆动时，儿童自身的重量再次变成一个摆动力矩，而摇摇车的重量则变成阻力力矩，如此循环往复，即可实现摇摇车的前后摆动，在娱乐的同时使儿童的身体得到锻炼。但是，此类无动力的摇摇车存在如下问题：由于其基本的摆动原理与成年人的摇椅相同，而儿童自身的体重较轻，相应地，摇摇车的自身重量也不能过重，因此当摇摇车前后摇摆动时的摆动力矩较小，这样，摇摇车不能较快地进入正常的前后摆动状态，并且和摇椅相类似地，其前后摆动的频率较低，对于儿童作为锻炼身体的作用和效果较差。另外，儿童在乘坐摇摇车时，只是简单的上身的前后晃动，因此无法使身体得到多方面的锻炼。
技术实现思路
本专利技术的目的在于解决现有的适合儿童使用的无动力摇摇车所存在的启动慢、摆动频率低、儿童在乘坐时的锻炼效果差的问题，提供一种容易启动、摆动频率高、并且能让儿童的身体得到全方位锻炼的摇摇车。为了实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案：一种便于儿童使用的摇摆玩具车，包括具有圆弧形底面的车架，所述车架包括一圆弧形外凸的底板、竖直地设置在底板两侧的立板、以及跨接在两块立板上的盖板，立板的上下两侧分别通过至少两个连接构件与盖板下表面、以及底板上表面形成T字形的固定连接，底板的左右两侧边分别设有高出底板外表面的圆弧形挡边，在车架内的前部横向地设有一可转动的主传动轴，一竖直的传动杆的中部固接在主传动轴上，传动杆伸出车架的上端设有扶手，传动杆的下端连接一横向的踏脚，踏脚的左右两端伸出机架，在机架内的中部横向地设有可转动的次传动轴，次传动轴上设有竖直向下的摆动杆，摆动杆的下端设有摆锤，所述主、次传动轴之间通过传动机构相关联，所述传动机构包括设置在主传动轴上的主动齿轮、设置在次传动轴上的从动齿轮、以及设置在主动齿轮和从动齿轮之间的双面齿条，该双面齿条的上下两面分别设有啮合齿，双面齿条的一面与主动齿轮相啮合，双面齿条的另一面则与从动齿轮相啮合，从而使主、次传动轴之间的转动方向相反。由于双面齿条的两面分别与主动齿轮、从动齿轮相啮合，因而使主动齿轮、从动齿轮的转动方向相反，进而使主、次传动轴之间的转动方向相反，也就是说，本专利技术中的传动杆和摆锤形成相反的摆动方向。这样，当扶手向后移动、踏脚向前移动时，摆锤则向后摆动。儿童在乘坐摇摇车时，双手抓住扶手，两脚则踩在踏脚上，一方面可通过身体的前后晃动改变重心位置使摇摇车摆动，同时，当身体后倾时，双手自然地向后拉动扶手，而双腿则可自然地向前伸直，从而推动传动杆在竖直平面内转动，并带动主传动轴转动，进而通过传动机构带动次传动轴反向转动，由于次传动轴上设有较重的摆锤，因而使摆锤同步地向后摆动，从而可在不改变摇摇车自身重量的基础上快速地增加摆动力矩，并相应地减小阻力力矩，使摇摇车能很快地向后摆动。相反地，当身体向前倾时，双腿自然地弯曲收缩，而双手则推动传动杆反向转动。这样，儿童身体和摆锤的重心位置同时向前移动，使摇摇车能很快地向前摆动。如此循环往复即可使摇摇车快速地进入摇摆状态，并且相应地提高摇摇车的摆动频率。与此同时，儿童在乘坐摇摇车时，双手和双腿都能同时得到锻炼，提高了锻炼的效果，并且乘坐时的动作与骑马的动作相类似，因而可增加儿童的乘坐兴趣。另外，作为儿童玩具的摇摇车车架通常都是塑料件，其适用于通过模塑成型大批量生产。然而当需要更新产品时，却必须重新开制生产车架的模具，由于车架的外形尺寸较大，因此，相应的模具制造成本高，周期长。本专利技术的摇摇车车架采用拼接结构，因而车架可用密度板拼接构成，这样，在更新产品时无需新开昂贵的塑料模具，可降低新产品开发周期和开发成本，使新产品更具竞争力。作为优选，在车架内位于摆锤的前后两侧对称地设有蓄能机构，所述蓄能机构包括固定在车架上且一端开口的滑筒、滑动地设置在滑筒内的撞杆，撞杆上朝向摆锤的外端部设有硬质的防撞块，防撞块位于摆锤的摆动轨迹上，撞杆的內端与滑筒的底面之间设有弹簧。蓄能机构一方面可对摆锤起到一个缓冲作用，避免其反向摆动时出现的冲击，更重要的是，利用弹簧的反作用力，可使摆锤先于乘坐者的身体而快速地反向摆动，从而使摇摇车在摆动到一侧的极限位置时快速地形成一个额外的阻力力矩，以便使摇摇车能迅速地减速并反向摆动，进而有利于提高摇摇车的摆动频率。作为优选，所述连接构件包括用于形成T字形连接的万向连接组件和用于控制T字形连接的夹角的角度调节组件，所述万向连接组件包括连接U形卡套、适配在连接U形卡套内的连接芯环、以及连接在连接芯环内的支承轴，连接U形卡套的内侧面为球面，相应地，连接芯环外侧面为与连接U形卡套内侧面适配的球面，连接U形卡套上远离支承轴的一端设有一圈具有螺钉过孔的连接环，连接U形卡套上靠近支承轴的端面上沿圆周方向等分设有两条宽度大于连接芯环高度的插入槽，所述插入槽沿连接U形卡套的轴向延伸，插入槽的外侧面为圆柱面，并且与连接U形卡套的内侧面相切，支承轴远离连接芯环的一端连接有U形卡扣，U形卡扣两个相对的侧壁上设有螺钉过孔。现有技术中，两块呈T字形结构的板材之间通常是用一个简单的L形角铁连接的，虽然具有结构简单、成本低的优点，但两块板材之间的夹角却难以准确地控制，特别是，L形角铁的角度是固定的，因此，不同的夹角需要用到不同的L形角铁，增加了配件的品种数量，不利于生产的组织和管理。本专利技术的连接构件包括万向连接组件和角度调节组件两部分，其中万向连接组件使两块板材形成T字形连接，而角度调节组件则可固定两块密度板之间的夹角。安装时，连接U形卡套利用连接环先固定在横向的盖板和底板上，然后将连接芯环竖直地塞入插入槽中，此时的连接芯环轴本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种便于儿童使用的摇摆玩具车，包括具有圆弧形底面的车架，其特征是，所述车架包括一圆弧形外凸的底板、竖直地设置在底板两侧的立板、以及跨接在两块立板上的盖板，立板的上下两侧分别通过至少两个连接构件与盖板下表面、以及底板上表面形成T字形的固定连接，底板的左右两侧边分别设有高出底板外表面的圆弧形挡边，在车架内的前部横向地设有一可转动的主传动轴，一竖直的传动杆的中部固接在主传动轴上，传动杆伸出车架的上端设有扶手，传动杆的下端连接一横向的踏脚，踏脚的左右两端伸出机架，在机架内的中部横向地设有可转动的次传动轴，次传动轴上设有竖直向下的摆动杆，摆动杆的下端设有摆锤，所述主、次传动轴之间通过传动机构相关联，所述传动机构包括设置在主传动轴上的主动齿轮、设置在次传动轴上的从动齿轮、以及设置在主动齿轮和从动齿轮之间的双面齿条，该双面齿条的上下两面分别设有啮合齿，双面齿条的一面与主动齿轮相啮合，双面齿条的另一面则与从动齿轮相啮合，从而使主、次传动轴之间的转动方向相反。

【技术特征摘要】
1.一种便于儿童使用的摇摆玩具车，包括具有圆弧形底面的车架，其特征是，所述车架包括一圆弧形外凸的底板、竖直地设置在底板两侧的立板、以及跨接在两块立板上的盖板，立板的上下两侧分别通过至少两个连接构件与盖板下表面、以及底板上表面形成T字形的固定连接，底板的左右两侧边分别设有高出底板外表面的圆弧形挡边，在车架内的前部横向地设有一可转动的主传动轴，一竖直的传动杆的中部固接在主传动轴上，传动杆伸出车架的上端设有扶手，传动杆的下端连接一横向的踏脚，踏脚的左右两端伸出机架，在机架内的中部横向地设有可转动的次传动轴，次传动轴上设有竖直向下的摆动杆，摆动杆的下端设有摆锤，所述主、次传动轴之间通过传动机构相关联，所述传动机构包括设置在主传动轴上的主动齿轮、设置在次传动轴上的从动齿轮、以及设置在主动齿轮和从动齿轮之间的双面齿条，该双面齿条的上下两面分别设有啮合齿，双面齿条的一面与主动齿轮相啮合，双面齿条的另一面则与从动齿轮相啮合，从而使主、次传动轴之间的转动方向相反。2.根据权利要求1所述的一种便于儿童使用的摇摆玩具车，其特征是，在车架内位于摆锤的前后两侧对称地设有蓄能机构，所述蓄能机构包括固定在车架上且一端开口的滑筒、滑动地设置在滑筒内的撞杆，撞杆上朝向摆锤的外端部设有硬质的防撞块，防撞块位于摆锤的摆动轨迹上，撞杆的內端与滑筒的底面之间设有弹簧。3.根据权利要求1所述的一种便于儿童使用的摇摆玩具车，其特征是，所述连接构件包括用于形成T字形连接的万向连接组件和用于控制T字形连接的夹角的角度调节组件，所述万向连接组件包括连接U形卡套、适配在连接U形卡套内的连接芯环、以及连接在连接芯环内的支承轴，连接U形卡套的内侧面为球面，相应地，连接芯环外侧面为与连接U形卡套内侧面适配的球面，连接U形卡套上远离支承轴的一端设有一圈具有螺钉过孔的连接环，...

【专利技术属性】
技术研发人员：王善良，
申请(专利权)人：王善良，
类型：发明
国别省市：浙江,33