一种汽车机滤组装设备制造技术

本实用新型专利技术提出了一种汽车机滤组装设备，包括工作台，所述工作台上设有多工位转盘，所述多工位转盘上设有若干工位，所述工位上设有至少两个定位圈；沿所述多工位转盘圆周依次设置有用于将底盖传送至多工位转盘上的底盖上料机构、用于给底盖上胶的点胶机构、用于将内部密封圈传送至多工位转盘上的内密上料机构、用于将滤芯传送至多工位转盘上的滤芯上料机构、用于将弹簧传送至多工位转盘上的弹簧上料机构、外壳上料机构和下料机构，本设备通过自动化的设备自动将底座、内密封圈、滤芯和弹簧组装起来，节约人力，效率高，组装精准。

Automobile machine filtering assembly equipment

The utility model provides a vehicle filter assembly equipment, including a workbench, the workbench is provided with a multi station turntable, the turntable is provided with a plurality of multi station station, the station is provided with at least two positioning rings; multi station along the circumference of the rotary plate are sequentially arranged on the bottom cover to transfer useful the station rotary table on the bottom cover feeding mechanism, for bottom cover, glue dispensing mechanism for internal ring transfer to the station rotary table within the dense feeding mechanism, used to transfer to the station rotary table filter filter feeding mechanism, for the spring spring up to the transfer station dial feed mechanism of feeding mechanism, the shell and the feeding mechanism, the equipment through automation equipment automatically the base, an inner sealing ring, the filter and the spring assembly, labor saving, high efficiency, precision assembly.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车机滤组装设备
本技术涉及自动化设备领域，尤其涉及一种汽车机滤组装设备。
技术介绍
机滤全称机油滤清器，它的作用是去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机，现有汽车的机油机滤一般包括底座环，底座上部设有内密封圈，密封圈上部设有滤芯，滤芯上方设有弹簧，再将整个产品用柱形的外壳压合，以上组装过程一般通过人工组装，效率极低，并且压合效果不好。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提出了一种汽车机滤组装设备，包括工作台，所述工作台上设有多工位转盘，所述多工位转盘上设有若干工位，所述工位上设有至少两个定位圈；沿所述多工位转盘圆周依次设置有用于将底盖传送至多工位转盘上的底盖上料机构、用于给底盖上胶的点胶机构、用于将内部密封圈传送至多工位转盘上的内密上料机构、用于将滤芯传送至多工位转盘上的滤芯上料机构、用于将弹簧传送至多工位转盘上的弹簧上料机构、外壳上料机构和下料机构。优选的，所述底盖上料机构和所述内密上料机构相同，包括转动盘、提升机构、第一滑台模组，所述转动盘上设有若干上料杆，所述第一滑台模组上设有第一取料气缸，所述第一取料气缸输出端连接有两个吸盘，用于将提升机构上的产品送至多工位转盘上；所述提升机构位于所述转动盘侧边。优选的，所述提升机构包括底板、竖直滑台模组，所述底板固定于所述竖直滑台模组上，并连接有滑轨，所述滑轨上卡合有U形板，所述U形板两侧设有载料杆，所述载料杆指向所述上料杆。优选的，所述点胶机构包括支撑架，所述支撑架上设有喷胶头，所述喷胶头指向所述多工位转盘。优选的，所述滤芯上料机构和所述外壳上料机构结构相同，包括立柱，所述立柱上设有第二滑台模组，所述第二滑台模组上设有第二取料气缸，所述第二取料气缸输出端连接两个第一夹爪，所述第一夹爪下部设有载料轨道。优选的，所述弹簧上料机构包括振动盘，所述振动盘下料端上部设有第二夹爪。优选的，所述下料机构包括第三夹爪，所述第三夹爪下部设有下料板，所述下料板倾斜设置。本技术提出的汽车机滤组装设备有以下有益效果：本设备通过自动化的设备自动将底座、内密封圈、滤芯和弹簧组装起来，节约人力，效率高，组装精准。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。图1为本技术的整机立体结构示意图；图2为本技术的底盖上料机构和内密上料机构的结构示意图；图3为本技术的点胶机构的结构示意图；图4为本技术的滤芯上料机构和外壳上料机构的结构示意图；图5为本技术的下料机构的结构示意图；其中，1-工作台，2-多工位转盘，3-定位圈，4-底盖上料机构，5-点胶机构，6-内密上料机构，7-滤芯上料机构，8-弹簧上料机构，9-外壳上料机构，10-转动盘，11-第一滑台模组，12-上料杆，13-第一取料气缸，14-吸盘，15-底板，16-竖直滑台模组，17-滑轨，18-U形板，19-载料杆，20-支撑架，21-喷胶头，22-立柱，23-第二滑台模组，24-第二取料气缸，25-第一夹爪，26-载料轨道，27-振动盘，28-第二夹爪，29-第三夹爪，30-下料板，31-下料机构。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。如图1所示，本技术提出了一种汽车机滤组装设备，包括工作台1，所述工作台1上设有多工位转盘2，所述多工位转盘2上设有若干工位，所述工位上设有至少两个定位圈3，沿所述多工位转盘2圆周依次设置有用于将底盖传送至多工位转盘2上的底盖上料机构4、用于给底盖上胶的点胶机构5、用于将内部密封圈传送至多工位转盘2上的内密上料机构6、用于将滤芯传送至多工位转盘2上的滤芯上料机构7、用于将弹簧传送至多工位转盘2上的弹簧上料机构8、外壳上料机构9和下料机构31，各个结构对应的多工位转盘2上有工位，其工作流程为：底盖上料机构4将机滤的底盖的取料并放置于多工位转盘2的一个工位上，多工位转盘2转动至点胶机构5下部，点胶机构5对其下部的底盖进行上胶，上胶完毕后，多工位转盘2继续转动，将上好胶的底盖转动至内密上料机构6下部，内密上料机构6将密封圈上料并将密封圈放置并压于底盖上压紧，压紧后，多工位转盘2转动至滤芯上料机构7处对应的工位上，将滤芯上料至密封圈上，多工位转盘2继续转动至弹簧上料机构8对应工位，通过振动盘27将弹簧输送至滤芯上部后，再转冬至外壳上料机构9处，将外壳压合，最终转动至下料机构31处，实现下料，整个过程自动化程度高，节省人力。其中，所述底盖上料机构4和所述内密上料机构6相同，由于底盖和内密封圈的结构类似，都为环形，所以其结构基本相同，如图2所示，包括转动盘10、提升机构、第一滑台模组11，所述转动盘10上设有若干上料杆12，所述第一滑台模组11上设有第一取料气缸13，所述第一取料气缸13输出端连接有两个吸盘14，用于将提升机构上的产品送至多工位转盘2上；所述提升机构包括底板15、竖直滑台模组16，所述底板15固定于所述竖直滑台模组16上，并连接有滑轨17，所述滑轨17上卡合有U形板18，所述U形板18两侧设有载料杆19，所述载料杆19指向所述上料杆12，其工作方式是，人工依次将密封圈或者底盘套于上料杆12上，转动盘10转动后，上料杆12的产品转动提升机构处，提升机构的载料杆19能沿着滑轨17伸向产品下部，并通过竖直滑台模组16向上提升，将底盖或者密封圈向上抬起，当抬至上料杆12上部时，通过上部的吸盘14吸取产品，并传动至多工位转盘2上，即实现上料的过程，第一取料气缸13向下压动时，能够将橡胶圈下压，配合上好的胶进一步固定；其中，如图3所示，所述点胶机构5包括支撑架20，所述支撑架20上设有喷胶头21，所述喷胶头21指向所述多工位转盘2，喷胶头21对准多工位转盘2准转动送至的底盖，对底盖进行喷胶。如图4所示，所述滤芯上料机构7和所述外壳上料机构9结构相同，滤芯和外壳的形状类似，其上料结构也相同，包括立柱22，所述立柱22上设有第二滑台模组23，所述第二滑台模组23上设有第二取料气缸24，所述第二取料气缸24输出端连接两个第一夹爪25，所述第一夹爪25下部设有载料轨道26，载料轨道26的进料口处设有送料带，送料带上的滤芯或者外壳沿着送料带进入后，上部的第一夹爪25获取产品送至多工位转盘2上的密封圈上部；如图1、图5所示，所述弹簧上料机构8包括振动盘27，所述振动盘27下料端上部设有第二夹爪28，振动盘27将弹簧有序的排列并输送，通过第二夹爪28将弹簧放置于滤芯上部，随后配合机壳上料机构，通过第二取料气缸24下压后，将机壳压合于弹簧上，实现一个产品的组装，最后通过下料机构31下料，如图5所示，所述下料机构31包括第三夹爪29，所述第三夹爪29下部设有下料板30，所述下料板30倾斜设置，加工完毕的产品通过第三夹爪29抓取至下料板30上，下料。整个工作过程控制精准，人力消耗极少，效率高。对实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本技术将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车机滤组装设备，其特征在于，包括工作台，所述工作台上设有多工位转盘，所述多工位转盘上设有若干工位，所述工位上设有至少两个定位圈；沿所述多工位转盘圆周依次设置有用于将底盖传送至多工位转盘上的底盖上料机构、用于给底盖上胶的点胶机构、用于将内部密封圈传送至多工位转盘上的内密上料机构、用于将滤芯传送至多工位转盘上的滤芯上料机构、用于将弹簧传送至多工位转盘上的弹簧上料机构、外壳上料机构和下料机构。

【技术特征摘要】
1.一种汽车机滤组装设备，其特征在于，包括工作台，所述工作台上设有多工位转盘，所述多工位转盘上设有若干工位，所述工位上设有至少两个定位圈；沿所述多工位转盘圆周依次设置有用于将底盖传送至多工位转盘上的底盖上料机构、用于给底盖上胶的点胶机构、用于将内部密封圈传送至多工位转盘上的内密上料机构、用于将滤芯传送至多工位转盘上的滤芯上料机构、用于将弹簧传送至多工位转盘上的弹簧上料机构、外壳上料机构和下料机构。2.根据权利要求1所述的汽车机滤组装设备，其特征在于，所述底盖上料机构和所述内密上料机构相同，包括转动盘、提升机构、第一滑台模组，所述转动盘上设有若干上料杆，所述第一滑台模组上设有第一取料气缸，所述第一取料气缸输出端连接有两个吸盘，用于将提升机构上的产品送至多工位转盘上；所述提升机构位于所述转动盘侧边。3.根据权利要求2所述的汽车机滤组装设备，其特征在于，所述提升机...

【专利技术属性】
技术研发人员：周贡明，
申请(专利权)人：苏州瑞特威自动化技术有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32