轻便可调式大吨位电缆敷设装置制造方法及图纸

技术编号:15354099 阅读:136 留言:0更新日期:2017-05-17 05:39
本实用新型专利技术公开了一种轻便可调式大吨位电缆敷设装置,其两个侧支架的上端设置有一个轴杆,所述轴杆上设置有电缆线盘,每一个所述侧支架的上端均设置有导向套,所述导向套中套装有升降杆,所述升降杆的下端与液压缸的活塞杆连接,所述升降杆的上端与轴承托的下端连接,所述轴杆上设置有两个轴承,两个所述轴承分别放置在两个所述轴承托的上端凹槽中,所述轴杆的一端安装有刹车轮盘,所述刹车轮盘与刹车机构相匹配,所述刹车机构包括刹车片和螺杆曲臂,所述电缆线盘另一端的所述轴杆上设置有定位抱箍,所述轴杆上设置有拨臂杆。本实用新型专利技术使用起来人员操作轻便,加装轴承及固定抱箍后,机械摩擦几乎为零,线盘转动自如、均匀、无噪声,解决了线盘左右摆动。

【技术实现步骤摘要】
轻便可调式大吨位电缆敷设装置
:本技术涉及一种电缆敷设设备,特别是涉及一种轻便可调式大吨位电缆敷设装置。
技术介绍
:目前电缆应用越来越广泛,且截面越来越大,电缆线盘的直径相应加大(高4米宽2.8米),平均每盘电缆的重量也达到20-25吨,像这样大吨位的电缆盘,就必须对电缆支架进行改进,确保大吨位电缆在施放过程中保持平稳,转动自如,快速高效。目前采用的电缆放线装置只是一个较简单的立柱式,丝杠升降电缆线盘,电缆线盘内腔插入轴杠,需人力加杠杆的方式升降,速度慢且费力。电缆线盘运行过程中,由于盘重,轴杠随之转动,会产生震动及摩擦,整个线盘会产生摆动,且发出刺耳的响声,转速快慢不一,存在很大的安全隐患。
技术实现思路
:本技术所要解决的技术问题是:克服现有技术的不足,提供一种使用方便、转动灵活、升降省力且具有刹车功能的轻便可调式大吨位电缆敷设装置。本技术的技术方案是:一种轻便可调式大吨位电缆敷设装置,含有两个侧支架,两个侧支架的上端设置有一个轴杆,所述轴杆上设置有电缆线盘,每一个所述侧支架的上端均设置有导向套,所述导向套中套装有升降杆,二者滑动配合,所述升降杆的下端与液压缸的活塞杆连接,所述升降杆的上端与轴承托的下端连接,所述轴杆上设置有两个轴承,两个所述轴承分别放置在两个所述轴承托的上端凹槽中,所述轴杆的一端安装有刹车轮盘,所述刹车轮盘与刹车机构相匹配,所述刹车机构包括刹车片和螺杆曲臂,所述电缆线盘另一端的所述轴杆上设置有定位抱箍,并且,所述轴杆上设置有拨臂杆。所述拨臂杆的数量为一个且焊接在所述轴杆的一侧;所述轴承的外端设置有旋转堵头,起到固定作用;所述轴承托为U型,其上端设置有限位螺栓,防止所述轴承脱出。所述液压缸为手动式千斤顶,手动操作其升降并调整平衡。所述侧支架采用槽钢做底架和无缝钢管做主支撑,所述轴杆采用40Cr材质,并经过调质热处理,使其整体承重能力更强。本技术的有益效果是:1、本技术在轴杆上加装轴承,保持转动灵活,在整个收放缆过程中节省人力资源,效率提高,并且两端轴承均可取下,以便往盘内穿杠及维修,轴承外还增加旋转堵头,起到固定作用,既保证转动的灵活又保持轴承的定位。2、本技术在轴杆上加装拨臂杆,能够更加操控电缆线盘的转动和停止,另外,在轴杆的一端增加一个活动的定位抱箍,解决电缆线盘的左右摆动,提高转动的稳定度。3、本技术在侧支架的顶端设置椭圆槽,直接托住轴承,另外,还增加刹车系统,通过在轴杆上加装轮盘式刹车装置,对电缆线盘整体转速进行控制,刹车片与轮盘间采用螺杆曲臂紧压式方法,进行松紧制动,达到松放自如,匀速转动的目的。4、本技术侧支架采用槽钢做底架,无缝钢管做主支撑,中间采用液压千斤顶(30T-40T)进行升降,其结构设计能承载30T以上的压力,做到以最轻便的材料承受最大的重量。5、本技术轴杆采用40Cr材质,并经过调质热处理,使其整体承重能力更强,其两端套装用轴承,以使在施工中保证线盘的灵活转动,另外轴承内部转动系统由原来的滚珠转动方式改为滚轴转动,增大抗磨损能力。6、本技术通过在轴杆上加装拨臂杆,配合电缆线盘本身的十字支撑架,人工上紧刹车盘抱死轴杆的方法,做到电缆线盘的整体刹车,巧妙的利用电缆线盘本身的结构来实现刹车目的。7、本技术效率高,在实际的工作中,以53天的时间,顺利敷设了110Kv-220Kv电缆156盘(每盘20T),全长74280米,平均每天敷设到位3盘。8、本技术很大程度上解决了以往电缆敷设装置的不足,使用起来人员操作轻便,加装轴承及固定抱箍后,机械摩擦几乎为零,线盘转动自如、均匀、无噪声,解决了线盘左右摆动。在刹车方面,制动效果有明显提高,由一人操作即可,安全性能大大提高,通过效果检查已达到预期目的,推广后经济效益明显。附图说明:图1为轻便可调式大吨位电缆敷设装置的结构示意图;图2为图1所示轻便可调式大吨位电缆敷设装置的侧视图。具体实施方式:实施例:参见图1-图2,图中,1-侧支架,2-升降杆,3-导向套,4-刹车片,5-刹车轮盘,6-轴杆,7-轴承,8-轴承托,9-拨臂杆,10-定位抱箍,11-电缆线盘,12-液压缸,13-限位螺栓,14-旋转堵头,15-螺杆曲臂。轻便可调式大吨位电缆敷设装置含有两个侧支架1,两个侧支架1的上端设置有一个轴杆6,轴杆6上设置有电缆线盘11,其中:每一个侧支架1的上端均设置有导向套3,导向套3中套装有升降杆2,二者滑动配合,升降杆2的下端与液压缸12的活塞杆连接,升降杆2的上端与轴承托8的下端连接,轴杆6上设置有两个轴承7,两个轴承7分别放置在两个轴承托8的上端凹槽中,轴杆6的一端安装有刹车轮盘5,刹车轮盘5与刹车机构相匹配,刹车机构包括刹车片1和螺杆曲臂15,电缆线盘11一侧的轴杆6上设置有定位抱箍10,并且,轴杆6上设置有拨臂杆9。拨臂杆9的数量为一个且焊接在轴杆的一侧;轴承7的外端设置有旋转堵头14,起到固定作用;轴承托8为U型,其上端设置有限位螺栓13,防止轴承7脱出。液压缸12为手动式千斤顶,手动操作其升降并调整平衡。侧支架1采用槽钢做底架和无缝钢管做主支撑,轴杆6采用40Cr材质,并经过调质热处理,使其整体承重能力更强。本技术很大程度上解决了以往电缆敷设装置的不足,改进后使用起来人员操作轻便,加装轴承及固定抱箍后,机械摩擦几乎为零,线盘转动自如、均匀、无噪声,解决了线盘左右摆动。在刹车方面,制动效果有明显提高,由一人操作即可,安全性能大大提高。以上所述,仅是本技术的较佳实施例而已,并非对本技术作任何形式上的限制,凡是依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本技术技术方案的范围内。本文档来自技高网...
轻便可调式大吨位电缆敷设装置

【技术保护点】
一种轻便可调式大吨位电缆敷设装置,含有两个侧支架,两个侧支架的上端设置有一个轴杆,所述轴杆上设置有电缆线盘,其特征是:每一个所述侧支架的上端均设置有导向套,所述导向套中套装有升降杆,二者滑动配合,所述升降杆的下端与液压缸的活塞杆连接,所述升降杆的上端与轴承托的下端连接,所述轴杆上设置有两个轴承,两个所述轴承分别放置在两个所述轴承托的上端凹槽中,所述轴杆的一端安装有刹车轮盘,所述刹车轮盘与刹车机构相匹配,所述刹车机构包括刹车片和螺杆曲臂,所述电缆线盘另一端的所述轴杆上设置有定位抱箍,并且,所述轴杆上设置有拨臂杆。

【技术特征摘要】
1.一种轻便可调式大吨位电缆敷设装置,含有两个侧支架,两个侧支架的上端设置有一个轴杆,所述轴杆上设置有电缆线盘,其特征是:每一个所述侧支架的上端均设置有导向套,所述导向套中套装有升降杆,二者滑动配合,所述升降杆的下端与液压缸的活塞杆连接,所述升降杆的上端与轴承托的下端连接,所述轴杆上设置有两个轴承,两个所述轴承分别放置在两个所述轴承托的上端凹槽中,所述轴杆的一端安装有刹车轮盘,所述刹车轮盘与刹车机构相匹配,所述刹车机构包括刹车片和螺杆曲臂,所述电缆线盘另一端的所述轴杆上设置有定位抱箍,并且,所述轴杆上设置...

【专利技术属性】
技术研发人员:张弘毅姜涛杨曙照赵健勇程生安王丽萍周克张明徐利敏单淑君陈德龙刘祥张迎龙王智敏
申请(专利权)人:郑州祥和集团电力安装有限公司国网河南省电力公司郑州供电公司国家电网公司
类型:新型
国别省市:河南,41

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