一种路灯壳制造技术

技术编号:15350144 阅读:86 留言:0更新日期:2017-05-17 03:31
本实用新型专利技术公开了一种路灯壳,包括上壳体、下壳体,所述下壳体内腔前部设有灯腔,所述灯腔后设有电源安装座,所述电源安装座上设有安装孔,所述电源安装座通过螺栓穿入安装孔固定于下壳体,所述电源安装座上设有电源组件,所述下壳体内腔后部设有抱箍,所述上壳体和下壳体的前端通过铰接连接,所述下壳体的左右两侧分别设有左液压杆和右液压杆,所述左液压杆和右液压杆的上端连接上壳体,所述上壳体的左右两侧分别设有左搭扣和右搭扣,其设计合理,更利于工作人员检修线路。

【技术实现步骤摘要】
一种路灯壳
本技术涉及照明设备
,具体地说是一种路灯壳。
技术介绍
路灯是设于道路旁的灯柱上,用于给道路提供照明功能的设备。由于长时间暴露于室外,经过长时间使用后,一些路灯不可避免地会存在一些故障,需要工作人员进行检修。现有的路灯灯壳由于结构设计不合理,不利于工作人员对路灯进行检修,高空作业还会对工作人员造成安全隐患。
技术实现思路
本技术提供了一种路灯壳。本技术的目的是解决现有市场上的一些路灯灯壳由于结构设计不合理,不利于工作人员对路灯进行检修,高空作业还会对工作人员造成安全隐患的问题。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种路灯壳,包括上壳体、下壳体,所述下壳体内腔前部设有灯腔,所述灯腔后设有电源安装座,所述电源安装座上设有安装孔,所述电源安装座通过螺栓穿入安装孔固定于下壳体,所述电源安装座上设有电源组件,所述下壳体内腔后部设有抱箍,所述上壳体和下壳体的前端通过铰接连接,所述下壳体的左右两侧分别设有左液压杆和右液压杆,所述左液压杆和右液压杆的上端连接上壳体,所述上壳体的左右两侧分别设有左搭扣和右搭扣。进一步地,所述安装孔上下两侧分别设有绝缘垫圈。进一步地,所述上壳体和下壳体的形状为水滴形。本技术的有益效果是:本技术所述的路灯壳的上壳体和下壳体之间前端铰接后端开口,更利于工作人员检修线路,左右两侧的液压杆方便上下壳体之间的开启与闭合,安装孔上下两侧的绝缘垫圈将电源安装座与下壳体之间绝缘,防止漏电,保障了工作人员的安全。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术进一步说明:如图所示,提供了本技术路灯壳的实施例,包括上壳体1、下壳体2,所述下壳体2内腔前部设有灯腔3,所述灯腔3后设有电源安装座4,所述电源安装座4上设有安装孔5,所述电源安装座4通过螺栓穿入安装孔5固定于下壳体2,所述电源安装座4上设有电源组件6,所述下壳体2内腔后部设有抱箍7,所述上壳体1和下壳体2的前端通过铰接连接,所述下壳体2的左右两侧分别设有左液压杆8和右液压杆9,所述左液压杆8和右液压杆9的上端连接上壳体1,所述上壳体1的左右两侧分别设有左搭扣10和右搭扣。所述安装孔5上下两侧分别设有绝缘垫圈。所述上壳体1和下壳体2的形状为水滴形。本技术所述的路灯壳的上壳体和下壳体之间前端铰接后端开口,更利于工作人员检修线路,左右两侧的液压杆方便上下壳体之间的开启与闭合,安装孔上下两侧的绝缘垫圈将电源安装座与下壳体之间绝缘,防止漏电,保障了工作人员的安全。本文档来自技高网...
一种路灯壳

【技术保护点】
一种路灯壳,包括上壳体、下壳体,其特征在于:所述下壳体内腔前部设有灯腔,所述灯腔后设有电源安装座,所述电源安装座上设有安装孔,所述电源安装座通过螺栓穿入安装孔固定于下壳体,所述电源安装座上设有电源组件,所述下壳体内腔后部设有抱箍,所述上壳体和下壳体的前端通过铰接连接,所述下壳体的左右两侧分别设有左液压杆和右液压杆,所述左液压杆和右液压杆的上端连接上壳体,所述上壳体的左右两侧分别设有左搭扣和右搭扣。

【技术特征摘要】
1.一种路灯壳,包括上壳体、下壳体,其特征在于:所述下壳体内腔前部设有灯腔,所述灯腔后设有电源安装座,所述电源安装座上设有安装孔,所述电源安装座通过螺栓穿入安装孔固定于下壳体,所述电源安装座上设有电源组件,所述下壳体内腔后部设有抱箍,所述上壳体和下壳体的前端通过铰接连接,所述下壳体...

【专利技术属性】
技术研发人员:冯士良沈益灵唐熠群郑丽黎姚福泉徐建锋
申请(专利权)人:嘉兴市恒欣路灯有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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