一种无间隙齿轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种无间隙齿轮，包括齿轮本体和轮齿，所述齿轮本体上安装有轮齿，所述齿轮本体表面安装有速度传感器，所述速度传感器一侧安装有第一控制器，所述齿轮本体中心安装有减速器，所述轮齿一侧表面安装有弹性侧板，所述弹性侧板的两侧均匀安装有弹性孔，所述弹性孔的内部均安装有压缩弹簧，所述压缩弹簧的底端安装有调整垫片，且压缩弹簧与调整垫片通过铰链连接，所述调整垫片底部固定安装在弹性侧板的凹槽内，所述弹性侧板一侧安装有调整块，所述弹性侧板的底端安装有工作面，所述齿轮本体表面安装有多个散热孔，所述齿轮本体内部安装有温度传感器，温度传感器一侧安装有第二控制器，本实用新型专利技术结构合理，值得推广。

【技术实现步骤摘要】
一种无间隙齿轮
本技术涉及一种齿轮，具体为一种无间隙齿轮。
技术介绍
齿轮是工业领域中各个行业都不可或缺的机械零件，由工程塑料制成的齿轮性能优异，经济性好，但是，由于物理材料的热胀冷缩以及齿轮传动系统在负载作用下的微变形，使得齿轮啮合时的间隙是不可避免的，即使这种间隙很小，否则，传动系统会因没有间隙而过热，强大的内应力会导致整个系统的破坏，现在的无间隙齿轮还是有一定缺陷，间隙补偿结构不够合理，一些齿轮没有设计速度自动调节功能，可能因速度的不同产生一些间隙，工作的时候可能产生大量的热导致强大内应力会导致整个系统的破坏。
技术实现思路
本技术的目的在于提供无间隙齿轮间隙补偿结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种无间隙齿轮，包括齿轮本体和轮齿，所述齿轮本体上安装有轮齿，所述齿轮本体表面安装有速度传感器，所述速度传感器一侧安装有第一控制器，所述齿轮本体中心安装有减速器，所述轮齿一侧表面安装有弹性侧板，所述弹性侧板的两侧均匀安装有弹性孔，所述弹性孔的内部均安装有压缩弹簧，所述压缩弹簧的底端安装有调整垫片，且压缩弹簧与调整垫片通过铰链连接，所述调整垫片底部固定安装在弹性侧板的凹槽内，所述弹性侧板一侧安装有调整块，所述弹性侧板的底端安装有工作面，所述工作面表层安装有防磨层，所述防磨层上安装有密封条，所述齿轮本体表面安装有多个散热孔，所述齿轮本体内部安装有温度传感器，温度传感器一侧安装有第二控制器。进一步，所述防磨层为磷青铜材料构件。进一步，所述弹簧侧板上安装有多个弹性孔。进一步，所述弹性侧板为钢性材料构件。进一步，所述速度传感器和减速器均与第一控制器电性连接，所述温度传感器和散热孔均与第二控制器电性链接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该种无间隙齿轮，通过齿轮本体表面安装有速度传感器，当速度传感器感应到速度超过设定值，速度传感器将信号传给第一控制器，通过第一控制器控制减速器减速，实现调速功能；通过安装有温度传感器感应到温度超过温度上限值得时候，温度传感器将信号传给第二控制器，第二控制器控制散热孔工作，实现散热功能；通过安装有弹性侧板、压缩弹簧和调整垫片，实现间隙自动补偿功能。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术的内部结构示意图之一；图3为本技术的内部结构示意图之二；图中：1-第一控制器；2-速度传感器；3-齿轮本体；4-散热孔；5-轮齿；6-第二控制器；7-温度传感器；8-弹性侧板；9-弹性孔；10-压缩弹簧；11-调整垫片；12-工作面；13-密封条；14-调整块；15-减速器。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供的一种实施例：一种无间隙齿轮，包括齿轮本体3和轮齿5，所述齿轮本体3上安装有轮齿5，所述齿轮本体3表面安装有速度传感器2，所述速度传感器2一侧安装有第一控制器1，所述齿轮本体3中心安装有减速器15，所述轮齿5一侧表面安装有弹性侧板8，所述弹性侧板8的两侧均匀安装有弹性孔9，所述弹性孔9的内部均安装有压缩弹簧10，所述压缩弹簧10的底端安装有调整垫片11，且压缩弹簧10与调整垫片11通过铰链连接，所述调整垫片11底部固定安装在弹性侧板8的凹槽内，所述弹性侧板8一侧安装有调整块14，所述弹性侧板8的底端安装有工作面12，所述工作面12表层安装有防磨层，所述防磨层上安装有密封条13，所述齿轮本体3表面安装有多个散热孔4，所述齿轮本体3内部安装有温度传感器7，温度传感器7一侧安装有第二控制器6。进一步，所述防磨层为磷青铜材料构件。进一步，所述弹簧侧板8上安装有多个弹性孔9。进一步，所述弹性侧板8为钢性材料构件。进一步，所述速度传感器2和减速器15均与第一控制器1电性连接，所述温度传感器7和散热孔4均与第二控制器6电性链接。具体使用方式：使用时，齿轮本体3表面安装有速度传感器2，通过设定速度值，当速度传感器2感应到速度超过设定值，速度传感器2将信号传给第一控制器1，通过第一控制器1控制减速器15减速，设定温度上限值，当温度传感器7感应到温度超过温度上限值得时候，温度传感器7将信号传给第二控制器6，第二控制器6控制散热孔4工作，通过安装有弹性侧板8，弹性侧板8两侧安装有多个弹性孔9，孔内安装有压缩弹簧10和调整垫片11，压缩弹簧10的数量和分布，根据轮齿5的压力分布情况而定，从而使的压缩弹簧10压紧力的作用中心基本对准反推力中心，通过调整垫片11的厚度来调整压缩弹簧10的压紧力，使得压力适中。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种无间隙齿轮，包括齿轮本体（3）和轮齿（5），其特征在于：所述齿轮本体（3）上安装有轮齿（5），所述齿轮本体（3）表面安装有速度传感器（2），所述速度传感器（2）一侧安装有第一控制器（1），所述齿轮本体（3）中心安装有减速器（15），所述轮齿（5）一侧表面安装有弹性侧板（8），所述弹性侧板（8）的两侧均匀安装有弹性孔（9），所述弹性孔（9）的内部均安装有压缩弹簧（10），所述压缩弹簧（10）的底端安装有调整垫片（11），且压缩弹簧（10）与调整垫片（11）通过铰链连接，所述调整垫片（11）底部固定安装在弹性侧板（8）的凹槽内，所述弹性侧板（8）一侧安装有调整块（14），所述弹性侧板（8）的底端安装有工作面（12），所述工作面（12）表层安装有防磨层，所述防磨层上安装有密封条（13），所述齿轮本体（3）表面安装有多个散热孔（4），所述齿轮本体（3）内部安装有温度传感器（7），温度传感器（7）一侧安装有第二控制器（6）。

【技术特征摘要】
1.一种无间隙齿轮，包括齿轮本体（3）和轮齿（5），其特征在于：所述齿轮本体（3）上安装有轮齿（5），所述齿轮本体（3）表面安装有速度传感器（2），所述速度传感器（2）一侧安装有第一控制器（1），所述齿轮本体（3）中心安装有减速器（15），所述轮齿（5）一侧表面安装有弹性侧板（8），所述弹性侧板（8）的两侧均匀安装有弹性孔（9），所述弹性孔（9）的内部均安装有压缩弹簧（10），所述压缩弹簧（10）的底端安装有调整垫片（11），且压缩弹簧（10）与调整垫片（11）通过铰链连接，所述调整垫片（11）底部固定安装在弹性侧板（8）的凹槽内，所述弹性侧板（8）一侧安装有调整块（14），所述弹性侧板（8）的底端安装有工作面（12），所述工作面...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵占群，
申请(专利权)人：四川万腾能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51