一种移动式屋面底瓦施工平台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种移动式屋面底瓦施工平台，包括移动平台和操作平台，所述移动平台包括承载板、车轮以及转向系统，所述车轮为四个，四个车轮分别与一半轴相连后通过悬挂系统与承载板相连，所述转向系统与两前轮相连，所述操作平台包括支撑架和操作面，所述支撑架由若干横杆和竖杆搭接形成，在最外侧的竖杆下端设有可调节顶撑，最底层的横杆与承载板固定连接；所述操作面包括支撑板和护栏，所述支撑板铺设于支撑架顶部，所述护栏绕支撑板一周。本实用新型专利技术对场地平整度要求较低，施工过程简便，施工效率高，安全性高并且成本低。

【技术实现步骤摘要】
一种移动式屋面底瓦施工平台
本技术涉及钢结构厂房施工
，尤其涉及一种厂房屋面施工用移动式屋面底瓦施工平台。
技术介绍
目前，钢结构厂房屋面大都为双层彩钢板（瓦）结构，在施工过程中，双层彩钢板屋面底瓦的安装一般采用以下几种方式：1、钢管脚手架平台附加移动轨道；2、可移动式吊篮；3、移动式桁架（有吊车梁）；4、举升机。但是，以上几种方案具有其局限性。钢管脚手架平台附加移动轨道，对场地平整度要求较高，对工期紧作业现场硬化条件差的工地不适用；移动式吊篮，施工过程复杂，且安全得不到保障，施工效率低；移动式桁架适用于有行车梁的厂房，对于无行车梁厂房基本无法实施；举升机对施工场地要求也较高，场地需硬化，且施工成本较高。鉴于以上几种施工方式的局限性，对于工期紧作业条件较差的工地，双层彩钢板屋面底瓦的安装迫切需要一种新型施工平台，能克服以上常见施工过程中存在的种种弊端，对场地平整度要求较低、施工过程简便、效率高、成本低。
技术实现思路
针对现有技术存在的上述不足，本技术的目的在于提供一种移动式屋面底瓦施工平台，对场地平整度要求较低，施工过程简便，施工效率高，安全性高并且成本低。为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是这样的：一种移动式屋面底瓦施工平台，包括移动平台和操作平台，其特征在于：所述移动平台包括承载板、车轮以及转向系统，所述车轮为四个，包括两前轮和两后轮，四个车轮分别与一半轴相连后通过悬挂系统与承载板相连，所述转向系统与两前轮相连，通过该转向系统能够控制两前轮同步转向；所述操作平台包括支撑架和操作面，所述支撑架由若干横杆和竖杆搭接形成，其中，最外侧的竖杆绕承载板一周，在最外侧的竖杆下端设有可调节顶撑，最底层的横杆与承载板固定连接；所述操作面包括支撑板和护栏，所述支撑板铺设于支撑架顶部，所述护栏绕支撑板一周。进一步地，在支撑架的一侧设有一爬梯，在爬梯的顶部安装有防坠器。进一步地，所述横杆和竖杆均采用Φ48.3mm×3.6mm钢管，所述支撑板采用压型钢板，所述护栏的高度不低于1.2m。进一步地，所述转向系统包括转向操作机构、转向器和转向传动机构，所述转向操作机构与转向器相连，所述转向器与其中一个前轮相连，并能够带动该前轮转动，所述转向传动机构同时与两前轮相连，通过该转向传动机构能够使两前轮同步转动。与现有技术相比，本技术具有如下优点：1、结构简单，制作方便，能够轻松进行移动，从而能够有效提高屋面底瓦施工效率，且成本更低。2、移动平台采用承载板、车轮、悬挂系统以及转向系统的组合，使移动平台与汽车底盘结构类似，移动、转向更方便，稳定性更好，并且更加适合平整度较低的场合施工。3、使用时通过木楔子将车轮的位置进行固定即可，并可通过伸缩结构的竖杆以及顶撑对整个支撑架进行进一步支撑，从而进一步提高整体的稳定性，安全性更高。附图说明图1为本技术的结构示意图。图中：1—承载板，2—车轮，31—竖杆，32—横杆，4—顶撑，51—支撑板，52—护栏。具体实施方式下面将结合附图及实施例对本技术作进一步说明。实施例：参见图1，一种移动式屋面底瓦施工平台，包括移动平台和操作平台。所述移动平台包括承载板1、车轮2以及转向系统，所述车轮2为四个，包括两前轮和两后轮，四个车轮2分别与一半轴相连后通过悬挂系统与承载板1相连，所述转向系统与两前轮相连，通过该转向系统能够控制两前轮同步转向。其中，所述转向系统包括转向操作机构、转向器和转向传动机构，所述转向操作机构与转向器相连，所述转向器与其中一个前轮相连，并能够带动该前轮转动，所述转向传动机构同时与两前轮相连，通过该转向传动机构能够使两前轮同步转动。这样，使整个移动平台结构与汽车底盘结构类似，移动和转向（可采用转向操作机构对移动方向进行控制）均更加方便；使用时通过木楔子将车轮2的位置进行固定即可，对场地平整度要求较低；同时，该施工平台的结构简单，易于搭设，成本低，可以重复使用；可根据现场情况确定平台搭设宽度，作业面积大，平台移动次数少，施工效率高。所述操作平台包括支撑架和操作面，所述支撑架由若干横杆32和竖杆31搭接形成，其中，最外侧的竖杆31绕承载板1一周，在最外侧的竖杆31下端设有可调节顶撑4，最底层的横杆32与承载板1固定连接；将四周立杆底部可调顶撑4全部放下，顶撑4底部用木板衬垫并将顶撑4紧固，使它能辅助车轮2承受上方荷载，使整体稳定性进一步提高。所述操作面包括支撑板51和护栏52，所述支撑板51铺设于支撑架顶部，所述护栏52绕支撑板51一周。实际加工过程中，所述横杆32和竖杆31均采用Φ48.3mm×3.6mm钢管，所述支撑板51采用压型钢板，所述护栏52的高度不低于1.2m。在支撑架的一侧设有一爬梯，在爬梯的顶部安装有防坠器，上下更加方便并且安全。施工过程中，一个区域屋面底瓦施工完后，所有作业人员通过爬梯下至地面；调节外侧立杆，使顶撑4提高至离地面约300mm处，使施工平台能正常移动；然后移开车轮2下方木楔子，作业人员合力将施工平台向下一个工作面推进，需要转向时，可采用转向控制机构控制方向；由于车轮2与地面接触阻力较小，通常情况下一个作业班组的作业人员就可将其推动，不需其他辅助措施；移动到位后，固定顶托并用木楔子塞车轮2，便可开始新作业面屋面底瓦安装，如此推进，直至屋面底瓦全部安装完成。作为一种实施方式，本施工平台的制作包括如下步骤：A、首先装配移动平台，并将其运至施工场地，根据建筑物的结构形式和作业空间；B、根据施工荷载（作业人员、小型机具、临时堆放材料等）计算并确定承载板上方支撑架的竖杆和横杆间距、步距等参数，并将所需Φ48.3mm×3.6mm钢管运至搭设位置；C、将最底层的Φ48.3mm×3.6mm钢管与承载板连成一个整体，连接采用双扣件。连接方式为：承载板上面根据确定的间距布置横杆和竖杆，横杆和竖杆交叉位置设置，并用双扣件将横杆和竖杆连为一体；最外侧竖杆底部距地面约500mm，其下端设置可调节顶撑，以便平台的移动；严格执行《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011)相关规定；D、根据屋面的高度并考虑适当的作业空间，确定平台的搭设高度。根据确定的步距和纵横间距，在已经连为整体平台外侧设置剪刀撑，水平方向设置水平剪刀撑（根据搭设高度至少三道）；E、平台上方满铺1mm厚压型钢板，以便作业人员在平台上安全行走；并在压型钢板外侧设置高至少1.2米的护栏；具体实施时，该护栏由最外侧的Φ48.3mm×3.6mm钢管加长并配合一周横向钢管形成；F、为方便作业人员上下，平台一侧设置一部钢爬梯，爬梯采用50角钢和Φ16圆钢制作，爬梯上下两端固定在平台上；G、制作多个木质楔子，当平台移动到位后，用木楔子将车轮塞好，防止车轮滑动，影响作业安全。作为进一步优化，可根据现场实际情况，搭设悬挑平台。悬挑平台特别适用于以下施工环境：受场地限制，部位位置未硬化或管沟开挖未回填；雨棚悬挑长度较大，超过下方散水宽度较多。悬挑斜撑必须由底撑到顶，且每根立柱位置均应设置，并保证其余平台主体部分连接牢靠。施工过程中，将平台推至未硬化、未回填位置边缘或雨棚下方散水上，完成以上位置屋面底瓦安装，较少脚手架的搭设。最后需要说明的是，以上实施例仅用以说明本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种移动式屋面底瓦施工平台，包括移动平台和操作平台，其特征在于：所述移动平台包括承载板、车轮以及转向系统，所述车轮为四个，包括两前轮和两后轮，四个车轮分别与一半轴相连后通过悬挂系统与承载板相连，所述转向系统与两前轮相连，通过该转向系统能够控制两前轮同步转向；所述操作平台包括支撑架和操作面，所述支撑架由若干横杆和竖杆搭接形成，其中，最外侧的竖杆绕承载板一周，在最外侧的竖杆下端设有可调节顶撑，最底层的横杆与承载板固定连接；所述操作面包括支撑板和护栏，所述支撑板铺设于支撑架顶部，所述护栏绕支撑板一周。

【技术特征摘要】
1.一种移动式屋面底瓦施工平台，包括移动平台和操作平台，其特征在于：所述移动平台包括承载板、车轮以及转向系统，所述车轮为四个，包括两前轮和两后轮，四个车轮分别与一半轴相连后通过悬挂系统与承载板相连，所述转向系统与两前轮相连，通过该转向系统能够控制两前轮同步转向；所述操作平台包括支撑架和操作面，所述支撑架由若干横杆和竖杆搭接形成，其中，最外侧的竖杆绕承载板一周，在最外侧的竖杆下端设有可调节顶撑，最底层的横杆与承载板固定连接；所述操作面包括支撑板和护栏，所述支撑板铺设于支撑架顶部，所述护栏绕支撑板一周。2.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾国刚，吕林曲，龙恒义，
申请(专利权)人：中冶建工集团有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50