一种道床减振垫制造技术
【技术实现步骤摘要】
一种道床减振垫
本技术属于减振垫
，尤其是涉及一种道床减振垫。
技术介绍
为减下地铁列车运行引起沿线建筑物振动与室内二次辐射噪音，减少对轨道上部或周围物业的干扰，在建筑物敏感点区段设置道床减振垫是铁路设计中轨道减振降噪设计中不可或缺的一项重要措施。现有的道床减振垫，通常采取一次减振，减振及降噪效果不佳，并易造成减振垫的磨损需要经常更换造成使用便增加成本；因此有必要予以改进。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述现有技术存在的不足，提供一种道床减振垫，它具有减振效果好、维护成本低及有效降低噪音污染的特点。为了实现上述目的，本技术所采用的技术方案是：一种道床减振垫，包括减振垫本体及减振圆台，减振圆台设置在减振垫本体上；其还包括减振环，所述减振环的底端贴合在减振垫本体上且其包覆在减振圆台的外周面，所述减振环的高度低于减振圆台的高度。所述减振垫本体上连接有连接板，所述连接板的厚度小于减振垫本体的厚度。所述连接板与减振垫本体为一体式结构。所述减振环的内端面贴合减振圆台的外端面。采用上述结构后，本技术和现有技术相比所具有的优点是：本技术的结构简单，减振垫本体上的减振环能够进行第一次减振，而减振圆台能够进行二次减振，这样使得减振效果较佳及能够降低噪音污染；而且这种结构能够减少磨损从而延长了使用的寿命，让成本得到有效的节约；与减振垫连接的连接板能够覆盖在相邻的减振垫本体上，其能够有效减小相邻减振垫本体之间的连接间隙，这样使得防尘效果较佳。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式以下所述仅为本技术的较佳实施例，并不因此而限定本技术的保护范围，下面结合附图和实施例对本...
【技术保护点】
一种道床减振垫，包括减振垫本体及减振圆台，减振圆台设置在减振垫本体上；其特征在于：还包括减振环，所述减振环的底端贴合在减振垫本体上且其包覆在减振圆台的外周面，所述减振环的高度低于减振圆台的高度。
【技术特征摘要】
1.一种道床减振垫，包括减振垫本体及减振圆台，减振圆台设置在减振垫本体上；其特征在于：还包括减振环，所述减振环的底端贴合在减振垫本体上且其包覆在减振圆台的外周面，所述减振环的高度低于减振圆台的高度。2.根据权利要求1所述的道床减振垫，其特征在于：...
【专利技术属性】
技术研发人员：戴均满，
申请(专利权)人：浙江天际橡塑有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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