【技术实现步骤摘要】
顶置式矿用电机车中撒砂装置
本技术涉及矿用装置,更具体地说是一种矿用电机车撒砂装置。
技术介绍
矿用蓄电池电机车撒砂装置是通过撒砂在车轮与轨道之间增加摩擦系数,防止轮对打滑,提高牵引力和制动力,保证列车的行车安全。现有技术中的矿用电机车撒砂装置在矿用电机车内的布置是将一对砂箱分置在司机操控室的底部,并在操控室的底部设置脚踏用于控制撒砂,在机车制动时,司机首先踩动脚踏,使引砂管朝向轨面形成撒砂,同时实施机车制动。这一结构形式在实际使用中存在如下不足:一是由于砂箱放置在操控室的底部,使用过程中,极不利于司机观察撒砂的情况,未能及时发现不漏砂或缺砂的情况,都是安全隐患。二是由于砂箱以及脚踏均安置在操控室的底部,砂箱位置低,其内的砂子容易受潮,受潮的砂子或是不能均匀撒砂,或是不能顺畅撒砂;由脚踏带动的传动部分因位置低,常有因受潮而锈蚀的情况发生,尤其是在梅雨季节,井下湿度较大,受潮的问题增加了操控难度,更增加了不安全性。三是由于砂箱放置在操控室的底部,使用过程中存在着加砂不便,以及砂桶清理、撒砂装置的维护都不够便利的情况。
技术实现思路
本技术是为避免上述现有技术所存在的不足,提供一种顶置式矿用电机车中撒砂装置,以使矿用电机车的撒砂过程能顺畅进行,保证生产安全,同时提高操作和维护的便利程度。本技术为解决技术问题采用如下技术方案:本技术顶置式矿用电机车中撒砂装置的结构特点是:在矿用电机车的操控室内,将砂箱固定在操控室内部的侧上方、处在便于司机观察操作的位置上;在砂箱的出口上设置手动闸板,利用手柄控制手动闸板可以开启或关闭砂箱的出口;在手动闸板的出口管上并联连接左路砂管和右路 ...
【技术保护点】
顶置式矿用电机车中撒砂装置,其特征是:在矿用电机车的操控室(1)内,将砂箱(2)固定在操控室内部的侧上方、处在便于司机观察操作的位置上;在砂箱(2)的出口上设置手动闸板(3),利用手柄控制手动闸板(3)可以开启或关闭砂箱(2)的出口;在手动闸板(3)的出口管上并联连接左路砂管(41)和右路砂管(42),所述左路砂管(41)和右路砂管(42)向下延伸并分别贯穿开设在操控室底板上的穿管孔,使左路砂管(41)和右路砂管(42)的底口分处在矿用电机车的一对车轮(5)的正前方,并分处在一对轨道的正上方,使所述左路砂管(41)和右路砂管(42)的底口能够一一对应地朝向各自所在一侧的轨道表面撒砂。
【技术特征摘要】
1.顶置式矿用电机车中撒砂装置,其特征是:在矿用电机车的操控室(1)内,将砂箱(2)固定在操控室内部的侧上方、处在便于司机观察操作的位置上;在砂箱(2)的出口上设置手动闸板(3),利用手柄控制手动闸板(3)可以开启或关闭砂箱(2)的出口;在手动闸板(3)的出口管上并联连接左路砂管(41)和右路砂管(42),所述左路砂管(41)和右路砂管(42)向下延伸并分别贯穿开设在操控室底板上的穿管孔,使左路砂管(41)和右路砂管(42)的底口分处在矿用电机车的一对车轮(5)的正前方,并分处在一对轨道的正上方,使所述左路砂管(41)和右路砂管(42)的底口能够一一对应地朝向各自所在一侧的轨道表面撒砂。2.根据权利要求1所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员:邵德盛,储诚赞,赵磊,钟英华,邵明建,赵虎,叶达,
申请(专利权)人:安徽省煤炭科学研究院,
类型:新型
国别省市:安徽,34
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