具有拆除机构的模具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种具有拆除机构的模具，其特征在于：包括第一驱动组件、第一辅助组件、第二驱动组件和第二辅助组件，本实用新型专利技术在于：有效的保证了将生产好的产品勿须通过人工操作就能将生产好的产品从模具中拿出，减少了工作人员的劳动力，提高了生产效率，适合工业化生产；该结构简单，安装拆卸方便，实用性强，易于推广。

【技术实现步骤摘要】
具有拆除机构的模具
本技术涉及一种具有拆除机构的模具。
技术介绍
现有的模具中未设置有拆除机构，要将生产好的产品从模具中拿出需要人工操作，由于需要人工操作，从而增加了工作人员的劳动力，降低了生产效率，不适合工业化生产。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种具有拆除机构的模具。本技术的技术方案是这样实现的：一种具有拆除机构的模具，其特征在于：包括第一驱动组件、第一辅助组件、第二驱动组件和第二辅助组件，所述第一驱动组件包括第一基座、第一气缸、与第一气缸的气缸轴固定连接的第一连接块、与第一连接块固定连接的第一滑块、与第一滑块铰接的第一驱动杆、与第一驱动杆活动连接的第一连接柱及第一安装板，该第一滑块与第一基座滑动连接，该第一气缸位于第一基座的下方，该第一连接柱与第一安装板的底部固定连接，所述第一安装板上设置有第一连接座，该第一连接座上设置有供接管穿入的第一通孔；所述第一辅助组件包括第一弧形板、第二弧形板及与第二弧形板固定连接的第一弧形导向板，该第一弧形板与第二弧形板之间构成供第一连接柱滑动的第一滑行轨道；所述第二驱动组件包括第二基座、第二气缸、与第二气缸的气缸轴固定连接的第二连接块、与第二连接块固定连接的第二滑块、与第二滑块铰接的第二驱动杆、第二驱动杆活动连接的第二连接柱及第二安装板，该第二滑块与第二基座滑动连接，该第二气缸位于第二基座的下方，该第二连接柱与第二安装板的底部固定连接，所述第二安装板上设置有第二连接座，该第二连接座上设置有供接管穿入的第二通孔；所述第二辅助组件包括第三弧形板、第四弧形板及与第四弧形板固定连接的第二弧形导向板，该第三弧形板与第四弧形板之间构成供第二连接柱滑动的第二滑行轨道。通过采用上述技术方案，有效的保证了将生产好的产品勿须通过人工操作就能将生产好的产品从模具中拿出，减少了工作人员的劳动力，提高了生产效率，适合工业化生产；该结构简单，安装拆卸方便。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术具体实施方式结构俯视示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1所示，本技术公开了一种具有拆除机构的模具，在本技术具体实施例中，包括第一驱动组件、第一辅助组件、第二驱动组件和第二辅助组件，所述第一驱动组件包括第一基座1、第一气缸2、与第一气缸2的气缸轴固定连接的第一连接块3、与第一连接块3固定连接的第一滑块4、与第一滑块4铰接的第一驱动杆5、与第一驱动杆5活动连接的第一连接柱及第一安装板7，该第一滑块4与第一基座1滑动连接，该第一气缸2位于第一基座1的下方，该第一连接柱与第一安装板7的底部固定连接，所述第一安装板7上设置有第一连接座71，该第一连接座71上设置有供接管100穿入的第一通孔；所述第一辅助组件包括第一弧形板8、第二弧形板9及与第二弧形板9固定连接的第一弧形导向板10，该第一弧形板8与第二弧形板9之间构成供第一连接柱滑动的第一滑行轨道90；所述第二驱动组件包括第二基座10、第二气缸11、与第二气缸11的气缸轴固定连接的第二连接块12、与第二连接块12固定连接的第二滑块13、与第二滑块13铰接的第二驱动杆14、第二驱动杆14活动连接的第二连接柱及第二安装板16，该第二滑块13与第二基座10滑动连接，该第二气缸11位于第二基座10的下方，该第二连接柱15与第二安装板16的底部固定连接，所述第二安装板16上设置有第二连接座161，该第二连接座161上设置有供接管100穿入的第二通孔；所述第二辅助组件包括第三弧形板17、第四弧形板18及与第四弧形板18固定连接的第二弧形导向板19，该第三弧形板17与第四弧形板18之间构成供第二连接柱滑动的第二滑行轨道180。通过采用上述技术方案，有效的保证了将生产好的产品勿须通过人工操作就能将生产好的产品从模具中拿出，减少了工作人员的劳动力，提高了生产效率，适合工业化生产；该结构简单，安装拆卸方便。工作原理：通过第一气缸驱动第一滑块，然后第一滑块带动第一驱动杆，最后第一驱动杆带动第一安装板往顺时针方向转动，结合第二气缸驱动第二滑块，然后第二滑块带动第二驱动杆，最后第二驱动杆带动第二安装板往顺时针方向转动，最终将生产好的产品从第一连接座和第二连接座上拆除。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有拆除机构的模具，其特征在于：包括第一驱动组件、第一辅助组件、第二驱动组件和第二辅助组件，所述第一驱动组件包括第一基座、第一气缸、与第一气缸的气缸轴固定连接的第一连接块、与第一连接块固定连接的第一滑块、与第一滑块铰接的第一驱动杆、与第一驱动杆活动连接的第一连接柱及第一安装板，该第一滑块与第一基座滑动连接，该第一气缸位于第一基座的下方，该第一连接柱与第一安装板的底部固定连接，所述第一安装板上设置有第一连接座，该第一连接座上设置有供接管穿入的第一通孔；所述第一辅助组件包括第一弧形板、第二弧形板及与第二弧形板固定连接的第一弧形导向板，该第一弧形板与第二弧形板之间构成供第一连接柱滑动的第一滑行轨道；所述第二驱动组件包括第二基座、第二气缸、与第二气缸的气缸轴固定连接的第二连接块、与第二连接块固定连接的第二滑块、与第二滑块铰接的第二驱动杆、第二驱动杆活动连接的第二连接柱及第二安装板，该第二滑块与第二基座滑动连接，该第二气缸位于第二基座的下方，该第二连接柱与第二安装板的底部固定连接，所述第二安装板上设置有第二连接座，该第二连接座上设置有供接管穿入的第二通孔；所述第二辅助组件包括第三弧形板、第四弧形板及与第四弧形板固定连接的第二弧形导向板，该第三弧形板与第四弧形板之间构成供第二连接柱滑动的第二滑行轨道。...

【技术特征摘要】
1.一种具有拆除机构的模具，其特征在于：包括第一驱动组件、第一辅助组件、第二驱动组件和第二辅助组件，所述第一驱动组件包括第一基座、第一气缸、与第一气缸的气缸轴固定连接的第一连接块、与第一连接块固定连接的第一滑块、与第一滑块铰接的第一驱动杆、与第一驱动杆活动连接的第一连接柱及第一安装板，该第一滑块与第一基座滑动连接，该第一气缸位于第一基座的下方，该第一连接柱与第一安装板的底部固定连接，所述第一安装板上设置有第一连接座，该第一连接座上设置有供接管穿入的第一通孔；所述第一辅助组件包括第一弧形板、第二弧形板及与第二弧形板固定连接的第一弧形导向板，该第一弧形板...

【专利技术属性】
技术研发人员：李忠辉，彭琪，卢金军，李荣华，何继伟，俞勇兵，
申请(专利权)人：台州市博森模具有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33