侧边安全气囊装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种配置于车身与后部座位之间的空间且提高了与车身部件的安装刚性的侧边安全气囊装置。设置于车身与后部座位之间的侧边安全气囊装置(S)具备基座部件(20)及护圈部件(30)，该基座部件(20)具有收纳安全气囊(10)及充气机(11)的基座收纳部(24)、以及安装于车身的基座安装部(21a)；该护圈部件(30)从车身后方侧保持基座收纳部(24)。护圈部件(30)从保持基座收纳部(24)的部分沿车身形状弯折并延伸，且以与基座安装部(21a)重合的状态，与基座安装部(21a)一同安装于车身。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】侧边安全气囊装置
本专利技术涉及用于缓和从车身侧方施加的冲击的侧边安全气囊装置，特别是涉及配置于车身与后部座位之间的侧边安全气囊装置。
技术介绍
一直以来，作为在车身宽度方向上配置于车门与后部座位之间的侧边安全气囊装置，具备向安全气囊的内部注入气体的充气机、在车身前方侧具有开口部并收纳安全气囊及充气机的收纳箱、从车身前方侧覆盖收纳箱的树脂制基座盖的装置已经众所周知(例如，参照专利文献1)。在专利文献1记载的侧边安全气囊装置中，通过充气机使收纳于树脂制的收纳箱的安全气囊弹出的话，安全气囊破坏位于车身前方侧的树脂制的基座盖的薄壁部来弹出展开。详细而言，设置于车身上的车用电池与充气机通过线束被连接，在从车身侧方施加了既定值以上的冲击时，未图示的冲击传感器能够感知并向充气机供给点火用电，从而安全气囊在就座者的侧方弹出展开。此时，安全气囊及充气机通过金属制的护圈被保持并收纳于收纳箱。因此，可确保安全气囊及充气机的保持性并引导安全气囊的弹出展开方向。专利文献1：特开2009－40328号公报
技术实现思路
但是，在专利文献1这样的侧边安全气囊装置中，上述树脂制基座盖以嵌入于车身与后部座位之间的空间的方式被配置，通常，此基座盖的上端部分及下端部分被组装于车身部件而被固定。然而，由于在车辆行驶时，车身的震动或从就座者受到的冲击会传递至侧边安全气囊装置，因此，为了将侧边安全气囊装置稳定地安装于车身上，需要设法提高树脂制基座盖与车身部件的安装刚性。特别是，配置于车身与后部座位之间的空间的侧边安全气囊装置的情况，由于需要在狭窄的空间安装构成配件这一操作，因此需要设法利用已有配件来确保侧边安全气囊装置的安装刚性。另外，在专利文献1这样的侧边安全气囊装置中，由于充气机被收纳于位于基座盖的车身后方侧的收纳箱，因此线束从车用电池向收纳箱内部的充气机比较复杂地延伸。然而，在上述这样的侧边安全气囊装置中，并没有考虑到使作为构成配件的基座盖及收纳箱支持线束。因此，线束由于从就座者受到的振动或车身的振动等自由移动的话，线束有可能在安全气囊弹出展开时干涉安全气囊，影响安全气囊的展开。另外，线束有可能在车辆行驶时与其他构成配件咬合，导致线束变形。特别是，配置于车身与后部座位之间的空间的侧边安全气囊装置的情况，由于需要在狭窄的空间安装构成配件这一操作，因此需要设法紧凑地配置线束。另外，在专利文献1这样的侧边安全气囊装置中，在充气机驱动使安全气囊弹出时，使安全气囊弹出的充气机的气体压力较大地负荷于收纳箱，其结果，有可能导致收纳箱变形，影响安全气囊的弹出方向。因此，需要提高在安全气囊弹出展开时，收纳安全气囊及充气机的收纳箱周边的刚性的技术。特别是，在上述现有技术中，为了谋求强度的提高，一方面将侧边安全气囊装置的收纳箱设置为金属制，另一方面为了谋求轻量化需要变更为树脂制。因此，需要即使将收纳箱变更为树脂制也在安全气囊弹出展开时可抑制收纳箱变形的技术。另外，专利文献1这样的侧边安全气囊装置以嵌入于车门与后部座位之间的空间的方式被组装，这样由于在车辆行驶时，车身的振动或从就座者收到的冲击等传递至侧边安全气囊装置，因此需要设法抑制车身与侧边安全气囊装置的接触声音。本专利技术是鉴于上述课题得到的，本专利技术的目的在于，提供一种配置于车身与后部座位之间的空间且提高了与车身部件的安装刚性的侧边安全气囊装置。另外，本专利技术的其他目的在于，提供一种利用已有配件来确保与车身部件的安装刚性的侧边安全气囊装置。另外，本专利技术的其他目的在于，提供一种可使线束适宜地支持于构成配件的侧边安全气囊装置。另外，本专利技术的其他目的在于，提供一种配置于车身与后部座位之间的空间且紧凑地配置线束的侧边安全气囊装置。另外，本专利技术的其他目的在于，提供一种在安全气囊弹出展开时，可抑制收纳安全气囊及充气机的收纳箱周边变形且可使安全气囊的弹出方向稳定的侧边安全气囊装置。另外，本专利技术的其他目的在于，提供一种在车辆行驶时可抑制车身与侧边安全气囊装置的接触声音的侧边安全气囊装置。所述课题通过下述方式解决。根据本专利技术的侧边安全气囊装置，是一种设置于车身与后部座位之间的侧边安全气囊装置，具备可弹出的安全气囊、向该安全气囊的内部供给气体的充气机、安装于车门与所述后部座位之间的基座部件、以及护圈部件；该基座部件具有收纳折叠状态的所述安全气囊及所述充气机的基座收纳部、以及安装于所述车身的基座安装部；该护圈部件从车身后方侧保持所述基座收纳部，并从保持所述基座收纳部的部分向所述基座安装部侧延伸，以与所述基座安装部重合的状态，与该基座安装部一同安装于所述车身。根据上述构成，由于作为侧边安全气囊装置的基板的基座部件的基座安装部，以与较高刚性的护圈部件重合的状态，与护圈部件一同安装于车身，因此侧边安全气囊装置安装于车身部件的安装刚性提高。另外，根据上述构成，利用作为已有配件的护圈部件，能够确保侧边安全气囊装置安装于车身部件的安装刚性。此时，优选的是所述护圈部件中，与所述基座部件重合的部分从所述基座安装部侧向所述基座收纳部侧延伸。根据上述构成，护圈部件与基座部件的重合部分变大，进一步提高侧边安全气囊装置安装于车身部件的安装刚性。此时，优选的是在所述护圈部件中，沿所述车身形状弯折的避开部形成于保持所述基座收纳部的上端部分与重合于所述基座安装部的下端部分之间。根据上述构成，由于能够沿车身的形状安装侧边安全气囊装置，因此能够抑制相互干涉，提高支持刚性。此时，优选的是在所述基座收纳部及所述护圈部件分别形成有在该基座收纳部及护圈部件被组装的状态下相互连通的孔部，所述充气机中，在与所述孔部相对的部分设置有用于将所述充气机组装于所述基座收纳部及所述护圈部件的被组装部，相对于该被组装部，组装部件从护圈孔部的基座孔部侧的相反侧被组装。根据上述构成，由于充气机从护圈部件的充气机侧的相反侧通过组装部件被同时组装于基座收纳部及护圈部件，因此提高充气机及安全气囊的安装刚性，同时安装操作也变得容易。此时，优选的是所述护圈部件中，在所述护圈孔部的周边部分设置有向所述充气机侧凹陷而形成的、且所述组装部件可嵌合的嵌合凹部。根据上述构成，能够不使安装部件突出便紧凑地组装充气机、基座收纳部及护圈部件。另外，能够将组装部件组装于刚性较高的嵌合凹部。此时，优选的是所述护圈部件的所述嵌合凹部从开口部向底部呈锥形形状变窄。根据上述构成，组装部件容易地组装于嵌合凹部，同时组装部件相对于嵌合凹部的定心变得容易。此时，优选的是所述护圈部件通过所述嵌合凹部嵌合于所述基座孔部而组装于所述基座部件。根据上述构成，基座部件与护圈组件的组装刚性提高。此时，优选的是所述充气机的所述被组装部由向所述护圈部件突出的组装轴部构成，所述护圈部件具备配置于所述基座收纳部的车身后方侧的后壁部、从该后壁部的车身宽度方向的两端部连续并向车身前方侧延伸的左右的侧壁部，在该侧壁部形成有所述护圈孔部、及从该护圈孔部连续并向车身前方侧开槽且可插通所述组装轴部的狭缝部。根据上述构成，例如，在从车身后方侧将护圈部件组装于基座收纳部时，能够抑制充气机中,从基座收纳部的基座孔部露出的组装轴部与护圈部件的相互干涉，护圈部件的组装操作变得容易。此时，优选的是具备从车身前方侧覆盖收纳了所述安全气囊及所述充气机的所述基座部件的表皮材料，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种设置于车身与后部座位之间的侧边安全气囊装置，其特征在于：具备可弹出的安全气囊；向该安全气囊的内部供给气体的充气机；安装于车门与所述后部座位之间的基座部件；护圈部件；该基座部件具有收纳折叠状态的所述安全气囊及所述充气机的基座收纳部、以及安装于所述车身的基座安装部；该护圈部件从车身后方侧保持所述基座收纳部，并从保持所述基座收纳部的部分向所述基座安装部侧延伸，以与所述基座安装部重合的状态，与该基座安装部一同安装于所述车身。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.07.14 JP 2014-1444881.一种设置于车身与后部座位之间的侧边安全气囊装置，其特征在于：具备可弹出的安全气囊；向该安全气囊的内部供给气体的充气机；安装于车门与所述后部座位之间的基座部件；护圈部件；该基座部件具有收纳折叠状态的所述安全气囊及所述充气机的基座收纳部、以及安装于所述车身的基座安装部；该护圈部件从车身后方侧保持所述基座收纳部，并从保持所述基座收纳部的部分向所述基座安装部侧延伸，以与所述基座安装部重合的状态，与该基座安装部一同安装于所述车身。2.根据权利要求1记载的侧边安全气囊装置，其特征在于：所述护圈部件中，与所述基座部件重合的部分从所述基座安装部侧向所述基座收纳部侧延伸。3.根据权利要求1记载的侧边安全气囊装置，其特征在于：在所述护圈部件中，沿所述车身形状弯折的避开部形成于保持所述基座收纳部的上端部分与重合于所述基座安装部的下端部分之间。4.根据权利要求1记载的侧边安全气囊装置，其特征在于：在所述基座收纳部及所述护圈部件分别形成有在该基座收纳部及护圈部件被组装的状态下相互连通的孔部；所述充气机中，在与所述孔部相对的部分设置有用于将所述充气机组装于所述基座收纳部及所述护圈部件的被组装部；相对于该被组装部，组装部件从护圈孔部的基座孔部侧的相反侧被组装。5.根据权利要求4记载的侧边安全气囊装置，其特征在于：所述护圈部件中，在所述护圈孔部的周边部分设置有向所述充气机侧凹陷而形成的、且所述组装部件可嵌合的嵌合凹部。6.根据权利要求5记载的侧边安全气囊装置，其特征在于：所述护圈部件的所述嵌合凹部从开口部向底部呈锥形形状变窄。7.根据权利要求5记载的侧边安全气囊装置，其特征在于：所述护圈部件通过所述嵌合凹部嵌合于所述基座孔部而组装于所述基座部件。8.根据权利要求4记载的侧边安全气囊装置，其特征在于：所述充气机的所述被组装部由向所述护圈部件突出的组装轴部构成；所述护圈部件具备配置于所述基座收纳部的车身后方侧的后壁部、从该后壁部的车身宽度方向的两端部连续并向车身前方侧延伸...

【专利技术属性】
技术研发人员：田边仁一，林和宽，
申请(专利权)人：提爱思科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：日本,JP