一种车门的控制方法及云服务平台技术

本发明专利技术涉及车联网技术，尤其是一种无钥匙的车门控制方法云服务平台。移动终端获取车辆的至少两个无线通信单元的广播信息；获取与所述车辆无线通信单元的相对位置信息；移动终端向网络侧发起车门控制请求；车辆获取网络侧下发的车门控制指令，按照指令对指定的车门进行控制操作；所述指定的车门由移动终端与车辆无线通信单元的相对位置确定。本发明专利技术基于移动终端的位置，通过网络侧与车辆的通信实现对车门的管理。

Door control method and cloud service platform

The invention relates to a vehicle networking technology, in particular to a keyless door control method, a cloud service platform. At least two wireless communication unit of broadcast information acquisition vehicle mobile terminal; relative position information acquisition and the vehicle wireless communication unit; the mobile terminal launched door control request to the network side; the instructions of vehicle door control access to the network side, in accordance with the instructions to control operation to the specified door; the specified door determined by the relative position of the mobile terminal and the vehicle wireless communication unit. The invention realizes the management of the door based on the position of the mobile terminal and communication with the vehicle through the network side.

【技术实现步骤摘要】
一种车门的控制方法及云服务平台
本专利技术涉及一种车联网技术，尤其是一种无钥匙的车门控制方法及云服务平台。
技术介绍
现有的车辆的车门无钥匙进入系统主要是通过智能钥匙采用包括RFID无线射频技术和车辆身份编码识别系统等技术，处于锁定状态的车辆，会不断向外发出信号，当感应到智能钥匙出现在信号范围内，就会有一个回应，即启动安全验证，进行智能钥匙和车辆的对号认证。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种借助移动终端实现车门的控制方法及云平台。一种车门控制方法，包括：移动终端获取车辆的至少两个无线通信单元的广播信息；获取与所述车辆无线通信单元的相对位置信息；移动终端向网络侧发起车门控制请求；车辆获取网络侧下发的车门控制指令，按照指令对指定的车门进行控制操作；所述指定的车门由移动终端与车辆无线通信单元的相对位置确定。基于上述的方法，所述由移动终端与车辆无线通信单元的相对位置确定的车门是与移动终端距离最近的车门，或是包含与移动终端距离最近车门的至少两个车门。上述方法基础上还包括：移动终端向网络侧发起身份认证。上述方法基础上，无线通信单元在广播信息中更新自身的设备标识；所述设备标识由网络侧生成并下发给车辆。其中，所述无线通信单元的基于蓝牙低功耗技术(BLE)的装置。一种云平台，接收单元，用于获取移动终端发送的车门控制请求，所述请求包含移动终端与检测到的车辆无线通信单元的距离信息；车辆信息管理单元，用于存储车辆无线通信单元标识；计算单元，按照预置的车门标识与所述无线通信单元标识位置的映射关系，根据获取的所述距离信息计算得到与移动终端最近的车门标识；发送单元，向所述车辆发送车门控制指令，包括所述车门标识。上述云平台中，车辆信息管理单元，还对已存储的车辆无线通信单元标识进行更新；发送单元，将所述新生成的无线通信单元标识发送给无线通信单元所在的车辆；或者，所述车辆信息管理单元，根据接收单元获取的新生成的车辆无线通信单元标识对已保存的标识进行更新。上述云平台基础上，所述车辆信息管理单元查找已存储的无线通信单元的标识，判断查到与移动终端发送的所述距离信息中包含的无线通信单元的标识匹配的记录。上述云平台结构基础上，判断单元，判断所述获取的距离信息满足预置条件时，通知计算单元进行计算与移动终端最近的车门标识。本专利技术实施例又一种云服务平台，接收单元，用于获取移动终端发送的车门控制请求，所述请求包含无线通信单元的设备标识；车辆信息管理单元，根据预置的对应关系，查找车辆无线通信单元标识查找对应的车门标识；发送单元，向所述车辆发送车门控制指令，包括所述车门标识。上述云平台结构基础上，车辆信息管理单元，还对已存储的车辆无线通信单元标识进行更新；发送单元，将所述新生成的无线通信单元标识发送给无线通信单元所在的车辆；或者，所述车辆信息管理单元，根据接收单元获取的新生成的车辆无线通信单元标识对已保存的标识进行更新。本专利技术实施例的再一个云平台，接收单元，用于获取移动终端发送的车门控制请求，所述请求包含无线通信单元的设备标识；车辆信息管理单元，根据保存的车辆无线通信单元标识对接收单元获取的设备标识进行验证，如果验证通过，则通知发送单元；发送单元，向所述车辆发送车门控制指令，包括所述无线通信单元的设备标识。上述云平台基础上，车辆信息管理单元，还对已存储的车辆无线通信单元标识进行更新；发送单元，将所述新生成的无线通信单元标识发送给无线通信单元所在的车辆；或者，所述车辆信息管理单元，根据接收单元获取的新生成的车辆无线通信单元标识对已保存的标识进行更新。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例车门控制方法流程示意图；图2为本专利技术实施例BLE设备设置示意图1；图3为本专利技术实施例BLE设备设置示意图2；图4为本专利技术实施例BLE设备设置示意图3；图5为本专利技术实施例移动终端位置辅助提醒方法流程图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。对所公开的实施例的说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本专利技术。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本专利技术的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本专利技术将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。参见图1，说明本专利技术的车门控制方法。步骤11：获取车辆无线通信单元的广播信息；步骤12:根据获取的广播信息得到移动终端与无线通信单元的相对位置信息；步骤13：网络侧获取移动终端发起的车门控制请求；步骤14：车辆获取网络侧下发的车门控制指令；步骤15：车辆按照车门控制指令对指定的车门进行控制操作。本专利技术实施例所述无线通信单元可以是基于iBeacon解决方案的装置或者Gimbal传感器或者是其他的基于蓝牙低功耗技术(BLE)的装置，以下将这些设置于车辆上的BLE设备称为信标，其具有用于唯一识别信标身份的编码，并以一定时间间隔进行信息的广播。随着技术的进步，任何能够提供定位功能的解决方案和设备都可以利用到本专利技术中。以下以基于iBeacon解决方案为例说明本专利技术的实现方法。关于Gimbal或其他技术的定位方案可参考相关技术文档。iBeacon使用低功耗蓝牙技术(BluetoothLowEnergy)，也就是通常所说的Bluetooth4.0或者BluetoothSmart，每一个iBeacon装置(信标)有一个唯一的ID。信标以一定的时间间隔发送数据包，其发送的数据可以被移动终端(如手机)获取，通过这种方式完成了对一个特定的区域的标记，当用户拿着移动终端进入iBeacon信标的发送范围时，移动终端将会被唤醒，从而可以触发后续控制车门的操作。iBeacon信标的广播。iBeacon的数据主要有四部分构成，分别是通用唯一标识符(UUID)、Major、Minor、MeasuredPower其中UUID是规定为ISO/ICE11678:1996标准的128为标识符，用来唯一标识信标。Major和Minor由iBeacon发布者自行设定，都是16位的标识符。比如，应用到本专利技术实施例中，可以在Major或Minor中写入车辆识别码以及一些其他信息。智能终端接收到iBeacon信号进行解析后，向等待iBeacon资讯的所有应用软件发送UUID、Major、Minor及MeasuredPower。接收资讯的应用软件先确认UUID，如果确认是发送给自己的资讯，则再根据Major、Minor的组合进行处理。在本实施中，移动终端接收到iBeacon的广播后，相应的应用软件通过识别UUID即可以获取到包含车辆信息的Major、Minor数据部分。移动终端的位置检测。iBeacon数据结本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车门控制方法，其特征在于，包括：移动终端获取车辆的至少两个无线通信单元的广播信息；获取与所述车辆无线通信单元的相对位置信息；移动终端向网络侧发起车门控制请求；车辆获取网络侧下发的车门控制指令，按照指令对指定的车门进行控制操作；所述指定的车门由移动终端与车辆无线通信单元的相对位置确定。

【技术特征摘要】
1.一种车门控制方法，其特征在于，包括：移动终端获取车辆的至少两个无线通信单元的广播信息；获取与所述车辆无线通信单元的相对位置信息；移动终端向网络侧发起车门控制请求；车辆获取网络侧下发的车门控制指令，按照指令对指定的车门进行控制操作；所述指定的车门由移动终端与车辆无线通信单元的相对位置确定。2.如权利要求1所述的方法，其特征在于：所述由移动终端与车辆无线通信单元的相对位置确定的车门是与移动终端距离最近的车门，或是包含与移动终端距离最近车门的至少两个车门。3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：移动终端向网络侧发起身份认证。4.如权利要求1至3其中之一所述的方法，其特征在于：无线通信单元在广播信息中更新自身的设备标识；所述设备标识由网络侧生成并下发给车辆。5.如权利要求4所述的方法，其特征在于，所述无线通信单元的基于蓝牙低功耗技术(BLE)的装置。6.一种云服务平台，其特征在于：接收单元，用于获取移动终端发送的车门控制请求，所述请求包含移动终端与检测到的车辆无线通信单元的距离信息；车辆信息管理单元，用于存储车辆无线通信单元标识；计算单元，按照预置的车门标识与所述无线通信单元标识位置的映射关系，根据获取的所述距离信息计算得到与移动终端最近的车门标识；发送单元，向所述车辆发送车门控制指令，包括所述车门标识。7.如权利要求6所述的云服务平台，其特征在于：车辆信息管理单元，还对已存储的车辆无线通信单元标识进行更新；发送单元，将所述新生成的无线通信单元标识发送给无线通信单元所在的车辆；或者，所述车辆信息管理单元，根据接收单元获取的新生成的车辆无线通信单元标识对已保存的标识进行更新。8.如权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：云蜂汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32