一种用于北方市场电动车塑料件上的高抗寒涂料及其制备方法技术

本发明专利技术公开了一种用于北方市场电动车塑料件上的高抗寒涂料，其特征在于，包括以下质量百分比的组分：50~65%的低羟聚氨酯丙烯酸树脂、10~20%的醋酸丁酸纤维素树脂、0.5~6%的珠光粉、10~20%的乙酸丁酯、0.02~1%的流平剂、0.01~0.2%的消泡剂、8~10%的防沉剂和3~5%的附着力促进剂。同时，本发明专利技术还公开了上述涂料的制备方法。本发明专利技术与传统技术相比，在满足目前电动车主机厂日益所需的靓丽的外观性能要求外更主要的解决了传统电动车塑料件涂料在高寒低温冷冻情况下的涂膜开裂的严重质量问题。

High cold resistant coating for plastic parts of electric vehicle in North market and preparation method thereof

The invention discloses a method for high resistance coating on the plastic parts of the northern market electric car, which is characterized in that the component comprises the following weight percentage: 50~65% low hydroxyl acrylic resin, polyurethane resin, 10~20% cellulose acetate butyrate 0.5~6% pearl powder, 10~20% 0.02~1%, acetic acid butyl leveling agent, 0.01~0.2% defoaming agent, anti settling agent 8~10% and 3~5% adhesion promoter. At the same time, the invention also discloses the preparation method of the coating. Compared with the traditional technology of the present invention, to meet the current appearance performance of electric vehicles OEMs required increasingly beautiful requirements more important to resolve the serious quality problems of traditional electric plastic paint film cracking in low temperature under the condition of freezing cold.

【技术实现步骤摘要】
一种用于北方市场电动车塑料件上的高抗寒涂料及其制备方法
本专利技术属于化工涂料领域，具体涉及一种用于北方市场电动车塑料件上的高抗寒涂料及其制备方法。
技术介绍
目前，在国内电动车涂装的加工企业在应用涂料时都在为产品后期流向市场经过冬季低温冷冻时掉漆开裂的情况而担心市场索赔：目前电动车厂家所用的外观件都是ABS件（塑料件），电动车市场近年来竞争异常激烈，对产品外观和颜色要求越来越高，在同一个塑料件上都会出现两种或三种颜色，这种截色多层涂料工艺也是对目前市场传统的热塑性涂料产生了不利影响，本身这种传统的热塑性涂料自身存在一定的脆性，多层涂膜后加上低温冷冻会使涂膜从塑料件上开裂掉漆，综上所述，传统的电动车热塑性涂漆无法满足北方市场高寒冷冻性的涂装生产现场需要。因此，设计一种高抗寒性的电动车涂料来解决这一突出问题是一个很好的市场机遇。
技术实现思路
专利技术目的：本专利技术的目的在于针对现有技术的不足，提供一种用于北方市场电动车塑料件上的高抗寒涂料。本专利技术的另一目的在于提供上述涂料的制备方法。技术方案：为了达到上述专利技术目的，本专利技术具体是这样来完成的：一种用于北方市场电动车塑料件上的高抗寒涂料，其特征在于，包括以下质量百分比的组分：50~65%的低羟聚氨酯丙烯酸树脂、10~20%的醋酸丁酸纤维素树脂、0.5~6%的珠光粉、10~20%的乙酸丁酯、0.02~1%的流平剂、0.01~0.2%的消泡剂、8~10%的防沉剂和3~5%的附着力促进剂。其中，所述低羟聚氨酯丙烯酸树脂固含量≥50%，其余为乙酸丁酯和丙二醇甲醚醋酸酯。其中，所述醋酸丁酸纤维素树脂固含量≥20%，其余为醋酸正丁酯。其中，所述珠光粉的粒径为15~200um。其中，所述流平剂为BYK公司的BYK-320聚醚改性聚甲基硅氧烷溶液，其质量浓度≥52%。其中，所述消泡剂为BYK公司的BYK-054特殊氟改性有机硅溶液，其质量浓度≥25%。其中，所述防沉剂为BYK公司的CERAFAK140N巴西棕榈蜡分散体，其质量浓度≥15%。其中，所述附着力促进剂为海明斯公司的ADP不含聚硅氧烷化合物，其质量浓度≥78%。用于北方市场电动车塑料件上的高抗寒涂料的制备方法，包括以下步骤：（1）将配方量的低羟聚氨酯丙烯酸树脂、醋酸丁酸纤维素树脂加制漆缸中，在500～800转/分转速下搅拌10～15分钟；（2）将配方量的消泡剂、流平剂和附着力促进剂骤步加入（1）的溶液中，在600～900转/分转速下搅拌时间10～15分钟；（3）将配方量的珠光粉单独用乙酸丁酯在300～500转/分搅拌下分散均匀；（4）将分散均匀的（3）在500～800转/分搅拌下加入（1）和（2）混合体中，搅拌时间10～15分钟；（5）最后加入防沉剂，在600～900转/分搅拌20~30分钟，装桶。有益效果：本专利技术与传统技术相比，在满足目前电动车主机厂日益所需的靓丽的外观性能要求外更主要的解决了传统电动车塑料件涂料在高寒低温冷冻情况下的涂膜开裂的严重质量问题。具体实施方式实施例1：将质量百分比50%（单位下同）低羟聚氨酯丙烯酸树脂、20%醋酸丁酸纤维素树脂加制漆缸中，在500～800转/分转速下搅拌10～15分钟；将0.2消泡剂、0.8流平剂和4%附着力促进剂加入上述溶液中，在600～900转/分转速下搅拌时间10～15分钟，形成混合液；将配方量的1%珠光粉单独用15%乙酸丁酯在300～500转/分搅拌下分散均匀；将分散均匀的珠光粉乙酸丁酯混合物在500～800转/分搅拌下加入混合液中，搅拌时间10～15分钟；最后加入9%防沉剂，在600～900转/分搅拌20－30分钟，装桶。实施例2：将质量百分比65%（单位下同）低羟聚氨酯丙烯酸树脂、10%醋酸丁酸纤维素树脂加制漆缸中，在500～800转/分转速下搅拌10～15分钟；将0.1消泡剂、1流平剂和3%附着力促进剂加入上述溶液中，在600～900转/分转速下搅拌时间10～15分钟，形成混合液；将配方量的0.9%珠光粉单独用10%乙酸丁酯在300～500转/分搅拌下分散均匀；将分散均匀的珠光粉乙酸丁酯混合物在500～800转/分搅拌下加入混合液中，搅拌时间10～15分钟；最后加入10%防沉剂，在600～900转/分搅拌20－30分钟，装桶。实施例3：将质量百分比60%（单位下同）低羟聚氨酯丙烯酸树脂、10%醋酸丁酸纤维素树脂加制漆缸中，在500～800转/分转速下搅拌10～15分钟；将0.2消泡剂、0.8流平剂和3%附着力促进剂加入上述溶液中，在600～900转/分转速下搅拌时间10～15分钟，形成混合液；将配方量的5%珠光粉单独用13%乙酸丁酯在300～500转/分搅拌下分散均匀；将分散均匀的珠光粉乙酸丁酯混合物在500～800转/分搅拌下加入混合液中，搅拌时间10～15分钟；最后加入8%防沉剂，在600～900转/分搅拌20－30分钟，装桶。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于北方市场电动车塑料件上的高抗寒涂料，其特征在于，包括以下质量百分比的组分：50~65%的低羟聚氨酯丙烯酸树脂、10~20%的醋酸丁酸纤维素树脂、0.5~6%的珠光粉、10~20%的乙酸丁酯、0.02~1%的流平剂、0.01~0.2%的消泡剂、8~10%的防沉剂和3~5%的附着力促进剂。

【技术特征摘要】
1.一种用于北方市场电动车塑料件上的高抗寒涂料，其特征在于，包括以下质量百分比的组分：50~65%的低羟聚氨酯丙烯酸树脂、10~20%的醋酸丁酸纤维素树脂、0.5~6%的珠光粉、10~20%的乙酸丁酯、0.02~1%的流平剂、0.01~0.2%的消泡剂、8~10%的防沉剂和3~5%的附着力促进剂。2.根据权利要求1所述的用于北方市场电动车塑料件上的高抗寒涂料，其特征在于，所述低羟聚氨酯丙烯酸树脂固含量≥50%，其余为乙酸丁酯和丙二醇甲醚醋酸酯。3.根据权利要求1所述的用于北方市场电动车塑料件上的高抗寒涂料，其特征在于，所述醋酸丁酸纤维素树脂固含量≥20%，其余为醋酸正丁酯。4.根据权利要求1所述的用于北方市场电动车塑料件上的高抗寒涂料，其特征在于，所述珠光粉的粒径为15~200um。5.根据权利要求1所述的用于北方市场电动车塑料件上的高抗寒涂料，其特征在于，所述流平剂为聚醚改性聚甲基硅氧烷溶液，其质量浓度≥52%。6.根据权利要求1所述的用于北方市场电动车塑料件上的高抗寒涂料，其特征在于，所述消泡剂为特...

【专利技术属性】
技术研发人员：方君毅，王志豪，韩汝光，高龙，杨柳欢，范新华，李勇勇，谢蓉，
申请(专利权)人：江苏四方威凯科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32