The invention provides an electric vehicle, comprising a power battery module is detachably mounted to the electric vehicle scheduled installation position, which comprises a casing and arranged in the shell. A plurality of battery cells and the casing of the roller and handle, power output port. An elevating device that is capable of releasably maintaining a power battery module and lifting a power battery module from a ground position in or near the ground to a predetermined mounting position is mounted on the electric vehicle. As the electric vehicle of the present invention is provided with a lifting device, the loading and unloading of the power battery can be completed without the aid of other installation equipment. At the same time, the detachable power battery module can be moved by the user without consuming too much force.
【技术实现步骤摘要】
一种电动车辆本申请是申请日为2014年09月18日、申请号为201410477734.9、题为“一种电动车辆”的专利技术专利申请的分案申请。
本专利技术涉及电动汽车领域,特别是涉及一种可方便拆卸动力电池的电动车辆。
技术介绍
现有技术中电动车辆的供电电池由于重量大,因此电池多采用不可拆卸的固定安装结构,导致电动车辆在充电或维护时只能通过整车进行。针对这种情况,目前也出现一些将电动车辆的电池设置成可拆卸的安装结构,以在需要时将电池卸下进行单独移动。但此类拆卸一般是利用专门的设备对电池进行拆卸和安装,这不但使的电池拆装过程复杂,而且提高了使用成本,不利于由使用者个人操作。
技术实现思路
本专利技术的一个目的是要提供一种能够方便个人独立拆卸及移动电池的电动车辆。本专利技术一个进一步的目的是要降低电动车辆拆卸后电池重新安装时的安装难度。本专利技术另一个目的是要提供一种使电动车辆拆卸下电池可作为代步移动工具的电动车辆。特别地,本专利技术提供了一种电动车辆,包括:可分离地安装至所述电动车辆的预定安装位置的动力电池模块,包括:壳体;多个单体电池,布置在所述壳体内,并以预定的串联和/或并联方式相互连接成能够输出所述电动车辆需要的驱动电力;安装在所述壳体处的滚轮和手柄,其布置成方便于在所述动力电力模块与所述电动车辆分离的状态下由使用者在地面上拖动所述动力电池模块;和电力输出端口,用于与所述电动车辆的电力输入端口相联接,以向所述电动车辆提供所述驱动电力;和安装至所述电动车辆并由其携带的升降装置,其构造成能够可释放地保持所述动力电池模块并将所述动力电池模块从处于或邻近地面的近地位置 ...
【技术保护点】
一种电动车辆,包括:可分离地安装至所述电动车辆的预定安装位置的动力电池模块,包括:壳体;多个单体电池,布置在所述壳体内,并以预定的串联和/或并联方式相互连接成能够输出所述电动车辆需要的驱动电力;安装在所述壳体处的滚轮和手柄,其布置成方便于在所述动力电力模块与所述电动车辆分离的状态下由使用者在地面上拖动所述动力电池模块;和一个或多个电力输出端口,其中至少一个电力输出端口用于与所述电动车辆的电力输入端口相联接,以向所述电动车辆提供所述驱动电力;和安装至所述电动车辆并由其携带的升降装置,其构造成能够可释放地保持所述动力电池模块并将所述动力电池模块从处于或邻近地面的近地位置升高至所述预定安装位置;其中,所述近地位置的高度低至足以使得所述使用者能够在无需利用人力将所述动力电池模块抬高的情况下借助所述滚轮将所述动力电池模块推动至所述近地位置。
【技术特征摘要】
1.一种电动车辆,包括:可分离地安装至所述电动车辆的预定安装位置的动力电池模块,包括:壳体;多个单体电池,布置在所述壳体内,并以预定的串联和/或并联方式相互连接成能够输出所述电动车辆需要的驱动电力;安装在所述壳体处的滚轮和手柄,其布置成方便于在所述动力电力模块与所述电动车辆分离的状态下由使用者在地面上拖动所述动力电池模块;和一个或多个电力输出端口,其中至少一个电力输出端口用于与所述电动车辆的电力输入端口相联接,以向所述电动车辆提供所述驱动电力;和安装至所述电动车辆并由其携带的升降装置,其构造成能够可释放地保持所述动力电池模块并将所述动力电池模块从处于或邻近地面的近地位置升高至所述预定安装位置;其中,所述近地位置的高度低至足以使得所述使用者能够在无需利用人力将所述动力电池模块抬高的情况下借助所述滚轮将所述动力电池模块推动至所述近地位置。2.根据权利要求1所述的电动车辆,其特征在于,所述升降装置设置成能够被一电力驱动源驱动。3.根据权利要求2所述的电动车辆,其特征在于,还包括柔性电缆,所述柔性电缆的长度设置成足以在所述动力电池模块处于所述近地位置时将所述动力电池模块的所述电力输出端口之一与所述车辆的所述电力输入端口进行电连接。4.根据权利要求2所述的电动车辆,其特征在于,所述升降装置包括保持座,用于接纳并保持所述动力电池模块;其中,所述电动车辆的所述电力输入端口包括形成在所述保持座的接收端电接触元件;所述动力电池模块的所述电力输出端口包括形成在所述壳体处的输出端电接触元件;当所述动力电池模块被移动至所述近地位置时,所述动力电池模块由所述保持座接纳并保持且所述接收端电接触元件与所述输出端电接触元件形成电接触。5.根据权利要求2所述的电动车辆,其特征在于,所述升降装置设置成还能被人力驱动。6.根据权利要求5所述的电...
【专利技术属性】
技术研发人员:李书福,
申请(专利权)人:浙江吉利控股集团有限公司,浙江吉利汽车研究院有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江,33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。