The invention discloses an automobile engine cylinder head milling fixture to fixture manufacturing technology field, comprising a base plate, is provided with at least one T in the bottom plate groove is provided with a plurality of T bolt in the T slot, in each of the T shaped bolt with a nut by wear plate; the bottom plate is provided with a plurality of horizontal block support for auto engine cylinder head, around these horizontal block are respectively provided with a transverse limiting block and longitudinal spacing block; the bottom plate is provided with an opening toward the longitudinal side of the T bolt solid groove. Compared with the prior art, the invention can solve the problems of time-consuming and low processing efficiency of the combined milling clamp in the rough milling of the bottom surface of the existing engine cylinder head.
【技术实现步骤摘要】
汽车发动机缸盖铣夹具
本专利技术涉及工装夹具制造
,尤其是一种用于汽车发动机缸盖的铣夹具。
技术介绍
汽车发动机缸盖底面粗铣加工是汽车发动机缸盖加工的第一道工序,之后的多道工序都以此加工面为基准面再进行加工,这就决定了其加工面的尺寸精度和位置精度的重要性。目前汽车发动机缸盖底面的加工是采用在机床上安装组合铣夹具对汽车发动机缸盖进行夹紧铣削。这种加工方法在生产过程中存在如下问题:操作工人需要有非常熟练的技术手段,而且在选用和安装组合夹具的通用件时耗时多,加工效率低。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种汽车发动机缸盖铣夹具,以解决现有发动机缸盖底面粗铣采用组合铣夹具的耗时多,加工效率低的问题。本专利技术解决技术问题所采用的技术方案为:这种汽车发动机缸盖铣夹具包括有底板,在所述底板上至少设有一条T形槽,在所述T形槽上设有多根T形螺栓,在每根所述T形螺栓通过螺母穿装有一块压板;在所述底板上设有多块用于支撑汽车发动机缸盖的水平垫块,于这些水平垫块周围分别设有横向限位块和纵向限位块;所述底板设有开口朝向纵向侧面的T形螺栓坚固槽。上述汽车发动机缸盖铣夹具技术方案中,更具体的技术方案还可以是:所述T形螺栓坚固槽的朝向与所述T形槽的朝向相同。进一步的:所述水平垫块为两块,两块所述水平垫块分别设在所述T形槽的两侧。由于采用了上述技术方案,本专利技术与现有技术相比具有如下有益效果:1、本汽车发动机缸盖铣夹具可通过穿过立铣机床工作台T形槽和底板T形螺栓坚固槽的T形螺栓将底板固定在立铣工作台上,而底板T形槽上分别穿装在多根T形螺栓上的压板可快捷对汽车发动机缸盖进 ...
【技术保护点】
一种汽车发动机缸盖铣夹具,包括有底板,其特征在于:在所述底板上至少设有一条T形槽,在所述T形槽上设有多根T形螺栓,在每根所述T形螺栓通过螺母穿装有一块压板;在所述底板上设有多块用于支撑汽车发动机缸盖的水平垫块,于这些所述水平垫块周围分别设有横向限位块和纵向限位块;所述底板设有开口朝向纵向侧面的T形螺栓坚固槽。
【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机缸盖铣夹具,包括有底板,其特征在于:在所述底板上至少设有一条T形槽,在所述T形槽上设有多根T形螺栓,在每根所述T形螺栓通过螺母穿装有一块压板;在所述底板上设有多块用于支撑汽车发动机缸盖的水平垫块,于这些所述水平垫块周围分别设有横向限位块和纵向限位块;所述...
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