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用于驾驶舱喷漆夹持悬架装置制造方法及图纸

技术编号:15310450 阅读:98 留言:0更新日期:2017-05-15 17:59
本发明专利技术公开了一种用于驾驶舱喷漆夹持悬架装置,包括底座、支柱、凸缘横杆、凹缘轴套、螺母固定块、细钢丝绳、倒钩、齿盘、转动齿盘、卡块、孔、螺纹孔,所述底座上设有孔,用于固定,所述支柱焊接在底座上,并用加强筋加固,所述凸缘横杆设置在两支柱之间,所述凹缘轴套套在凸缘横杆上,其上有螺母固定块,所述细钢丝绳一端放入螺母固定块并用螺栓通过螺纹孔固定,另一端设有倒钩,孔与螺纹孔为垂直相通结构,所述支柱一侧设有齿盘和卡块;本发明专利技术的这种夹持悬架装置是一种用于吊装驾驶舱以方便喷漆工艺的进行,同时进行内外面的喷漆,使用方便,解决了双面同时喷漆的工艺,节约工艺流程的时间和减少了生产成本。

Suspension clamping device for paint spraying in cockpit

The invention discloses a method for cockpit paint clamping suspension device, which comprises a base, a pillar, bar, concave edge flange sleeve, nut fixed block, thin steel wire rope, barb, fluted disc, rotating fluted disc, block, holes and screw holes, the base is provided with a hole for fixing the. The pillar is welded on the base, and rib reinforcement, the flange transverse rod is arranged between the two posts, the concave margin of the shaft sleeve is sheathed on the flange bar, a nut fixed on the block, the thin steel wire rope end into the nut and bolt fixing block through screw hole is fixed, the other end is provided with a barb that hole and screw holes for vertical connected structure, one side of the pillar is provided with a tooth plate and a clamping block; the clamping device of the invention is a kind of suspension to facilitate painting process for lifting the cockpit, while the inside and outside of the painting, The utility model solves the technology of simultaneous spraying with both sides, thereby saving the time of the technological process and reducing the production cost.

【技术实现步骤摘要】
用于驾驶舱喷漆夹持悬架装置
本专利技术涉及夹具装夹
,尤其涉及用于驾驶舱喷漆夹持悬架装置。
技术介绍
随着经济的发展,原来越多的喷漆工艺中需要进行夹持夹具的应用,要求夹具具有不接触产品表面并且一次成型的夹具目前还未曾出现过,在对一金属表面进行喷漆工艺过程中,对内外表面同时进行喷漆,并且不能损害表面工艺要求能够加快生产流程,节约一定的时间,并且减少生产成本,此方向的发展会越来越受到关注。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本专利技术是通过以下技术方案实现的:用于驾驶舱喷漆夹持悬架装置,包括底座、支柱、凸缘横杆、凹缘轴套、螺母固定块、细钢丝绳、倒钩、齿盘、转动齿盘、卡块、圆孔、螺纹孔,所述底座上设有孔,用于固定,所述支柱焊接在所述底座上,并用加强筋加固,所述凸缘横杆设置在两所述支柱之间,所述凹缘轴套套在所述凸缘横杆上,其上有所述螺母固定块,所述细钢丝绳一端放入所述螺母固定块并用螺栓通过所述螺纹孔固定,另一端设有所述倒钩,圆孔与螺纹孔为垂直相通结构,所述支柱一侧设有所述齿盘、转动齿盘和所述卡块。所述底座上边缘设有孔,底座为钢结构,厚度大于5mm。所述支柱为槽钢结构一端焊接在所述底座上,并通过加强筋加固,另一端设有孔,所述支柱高度大于150cm,一所述支柱上设有所述卡块和用于固定所述转动齿盘的圆柱体。所述凸缘横杆为一细长圆柱,沿其直径方向两侧设有半圆形凸起,两端为圆柱形,圆柱长度5~20cm,一端安装所述齿盘。所述凹缘轴套为圆环柱体,内环壁面沿直径方向两侧设有半圆形凹槽,圆环长度大于10cm,外环壁上设有一圆柱形螺母固定块,在圆柱的轴向方向上设有一圆孔,大小大于2mm,横向方向上设有一螺纹孔,与圆孔相通。所述螺母固定块还包括圆孔和螺纹孔,所述圆孔设置在轴向方向,所述螺纹孔设置在横向方向,并且二者相同。所述细钢丝绳一端放进一圆柱形所述螺母固定块的轴向方向上一圆孔内,通过横向方向上一螺纹孔用螺栓固定,另一端设有一所述倒钩,用于悬挂固定设备。所述齿盘固定在所述凸缘横杆一端,固定连接。所述转动齿盘放在一所述支柱上,与所述支柱上的圆柱间隙配合,其上安装有把手,用于所述转动齿盘绕圆柱旋转,并通过设置在所述支柱上一所述卡块卡住所述齿盘。所述一齿盘与一转动齿盘、一卡块在同一平面内,一所述齿盘与一所述转动齿盘通过链条连接实现驱动。所述凹缘轴套的个数为多个,并且所述凹缘轴套、所述细钢丝绳和所述倒钩为配套结构。本专利技术具有的积极效果是:本专利技术的这种夹持悬架装置是一种用于吊装驾驶舱以方便喷漆工艺的进行,同时进行内外面的喷漆,使用方便,解决了双面同时喷漆的工艺,节约工艺流程的时间和减少了生产成本。附图说明下面结合附图中的实施例对本专利技术作进一步的详细说明,但不构成对本专利技术的任何限制。图1为本专利技术的用于驾驶舱喷漆夹持悬架装置结构主视图;图2为本专利技术的用于驾驶舱喷漆夹持悬架装置结构示意图;图3为本专利技术的用于驾驶舱喷漆夹持悬架装置的凹缘轴套结构主视图;图4为本专利技术的用于驾驶舱喷漆夹持悬架装置的凹缘轴套结构示意图;图5为本专利技术的用于驾驶舱喷漆夹持悬架装置的卡块和转动齿盘结构示意图。其中,1、底座,2、支柱,3、凸缘横杆,4、细钢丝绳,5、螺母固定块,6、倒钩,7、凹缘轴套,8、齿盘,9、转动齿盘,10、卡块,51、螺纹孔,52、圆孔。具体实施方式为了使本专利技术目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术,并不用于限定专利技术。图1为本专利技术的用于驾驶舱喷漆夹持悬架装置结构主视图。用于驾驶舱喷漆夹持悬架装置,包括底座1、支柱2、凸缘横杆3、凹缘轴套7、螺母固定块5、细钢丝绳4、倒钩6、齿盘8、转动齿盘9、卡块10、圆孔52、螺纹孔51,底座1上设有孔,用于固定,支柱2焊接在底座1上,并用加强筋加固,凸缘横杆3设置在两所述支柱2之间,凹缘轴套7套在凸缘横杆3上,其上有螺母固定块5,细钢丝绳4一端放入螺母固定块5并用螺栓通过所述螺纹孔51固定,另一端设有所述倒钩6,圆孔52与螺纹孔51为垂直相通结构,支柱(2)一侧设有齿盘8、转动齿盘9和所述卡块10。其中,底座1上边缘设有孔,底座为钢结构,厚度大于5mm。其中支柱2为槽钢结构一端焊接在所述底座1上,并通过加强筋加固,另一端设有孔,支柱2高度大于150cm,一支柱2上设有卡块10和用于固定转动齿盘9的圆柱体。其中,凸缘横杆3为一细长圆柱,沿其直径方向两侧设有半圆形凸起,两端为圆柱形,圆柱长度5~20cm,一端安装所述齿盘8。其中,凹缘轴套7为圆环柱体,内环壁面沿直径方向两侧设有半圆形凹槽,圆环长度大于10cm,外环壁上设有一圆柱形螺母固定块,在圆柱的轴向方向上设有一圆孔,大小大于2mm,横向方向上设有一螺纹孔,与圆孔相通。其中,螺母固定块5还包括圆孔52和螺纹孔51,圆孔52设置在轴向方向,螺纹孔51设置在横向方向,并且二者相同。其中,细钢丝绳4一端放进一圆柱形所述螺母固定块5的轴向方向上一圆孔内,通过横向方向上一螺纹孔51用螺栓固定,另一端设有一所述倒钩6,用于悬挂固定设备。其中,齿盘8固定在凸缘横杆3一端,固定连接。其中,转动齿盘9放在一所述支柱2上,与支柱2上的圆柱间隙配合,其上安装有把手,用于转动齿盘9绕圆柱旋转,并通过设置在支柱2上一卡块10卡住齿盘8。其中,一齿盘8与一转动齿盘9、一卡块10在同一平面内,一齿盘8与一转动齿盘9通过链条连接实现驱动。其中,凹缘轴套7的个数为多个,并且所述凹缘轴套7、所述细钢丝绳4和所述倒钩6为配套结构。具体使用过程中,先通过膨胀螺钉或螺栓固定住底座1,固定的同时支柱2已经焊接在底座1上,凹缘轴套7也已经套在凸缘横杆3,并且凸缘横杆3也已放在支柱2的孔内;齿盘8和转动齿盘9也已经安装在支柱2上,齿盘8和转动齿盘9之间通过链条连接实现驱动;细钢丝绳4放进螺母固定块5上的圆孔52,并通过螺纹孔51用螺栓旋紧固定,细钢丝绳4与倒钩6连接;凹缘轴套7在凸缘横杆3上可以横向滑动,并且凹缘轴套7的个数为3个以上(包括3个),将所要悬挂的设备通过倒钩6贯穿在设备的孔隙内即可,并可通过齿盘8和转动齿盘9的连接调节设备的高度。以上所述仅为本专利技术的较佳实施例而已,并不用以限制本专利技术,凡在本专利技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
用于驾驶舱喷漆夹持悬架装置

【技术保护点】
用于驾驶舱喷漆夹持悬架装置,包括底座(1)、支柱(2)、凸缘横杆(3)、凹缘轴套(7)、螺母固定块(5)、细钢丝绳(4)、倒钩(6)、齿盘(8)、转动齿盘(9)、卡块(10)、圆孔(52)、螺纹孔(51),其特征在于,所述底座(1)上设有孔,用于固定,所述支柱(2)焊接在所述底座(1)上,并用加强筋加固,所述凸缘横杆(3)设置在两所述支柱(2)之间,所述凹缘轴套(7)套在所述凸缘横杆(3)上,其上有所述螺母固定块(5),所述细钢丝绳(4)一端放入所述螺母固定块(5)并用螺栓通过所述螺纹孔(51)固定,另一端设有所述倒钩(6),圆孔(52)与螺纹孔(51)为垂直相通结构,所述支柱(2)一侧设有所述齿盘(8)、转动齿盘(9)和所述卡块(10)。

【技术特征摘要】
1.用于驾驶舱喷漆夹持悬架装置,包括底座(1)、支柱(2)、凸缘横杆(3)、凹缘轴套(7)、螺母固定块(5)、细钢丝绳(4)、倒钩(6)、齿盘(8)、转动齿盘(9)、卡块(10)、圆孔(52)、螺纹孔(51),其特征在于,所述底座(1)上设有孔,用于固定,所述支柱(2)焊接在所述底座(1)上,并用加强筋加固,所述凸缘横杆(3)设置在两所述支柱(2)之间,所述凹缘轴套(7)套在所述凸缘横杆(3)上,其上有所述螺母固定块(5),所述细钢丝绳(4)一端放入所述螺母固定块(5)并用螺栓通过所述螺纹孔(51)固定,另一端设有所述倒钩(6),圆孔(52)与螺纹孔(51)为垂直相通结构,所述支柱(2)一侧设有所述齿盘(8)、转动齿盘(9)和所述卡块(10)。2.根据权利要求1所述的用于驾驶舱喷漆夹持悬架装置,其特征在于,所述底座(1)上边缘设有孔,底座为钢结构,厚度大于5mm。3.根据权利要求1所述的用于驾驶舱喷漆夹持悬架装置,其特征在于,所述支柱(2)为槽钢结构一端焊接在所述底座(1)上,并通过加强筋加固,另一端设有孔,所述支柱(2)高度大于150cm,一所述支柱(2)上设有所述卡块(10)和用于固定所述转动齿盘(9)的圆柱体。4.根据权利要求1所述的用于驾驶舱喷漆夹持悬架装置,其特征在于,所述凸缘横杆(3)为一细长圆柱,沿其直径方向两侧设有半圆形凸起,两端为圆柱形,圆柱长度5~20cm,一端安装所述齿盘(8)。5.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员:周峰
申请(专利权)人:周峰
类型:发明
国别省市:安徽,34

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