一种终端和互联出行提醒方法技术

本发明专利技术公开了一种终端和互联出行提醒方法，可以建立与绑定车辆的通信连接；接收绑定车辆基于预设的距离控制策略发起的出行互联控制请求，然后根据预设的终止时间点确定提醒时间点，并建立提醒任务；到达提醒时间点之后，通过通信连接获取车辆当前位置与目的地位置的动态距离，并判断动态距离与提醒距离阈值的关系是否满足预设的提醒策略，当满足时，通过提醒任务发出提醒，通过本发明专利技术，用户驾车出行后，可以尽情的游玩，而不用因为担心忘记合理的返程时间而忐忑不安，终端会在合适的时间自动提醒用户，避免用户错过预期的返程时间，使得用户可以身心放松，提升用户体验。

Terminal and interconnection travel reminding method

The invention discloses a terminal and Internet travel reminder method, can establish a connection with the binding of the vehicle; a preset distance control strategy launched travel control request based on the received Internet bound vehicle, then remind time point is determined according to the preset time point of termination, and establish a reminder task; after the arrival of the reminder time, obtain the dynamic connection from the current position of the vehicle and the destination location through communication, and determine the dynamic range and remind relationship distance threshold meets the preset warning strategy, when met, by reminding the task reminders by the invention, the user driving, can enjoy the play, because without worry about forgetting a reasonable return time and very upset, the terminal will automatically remind users at the right time, avoid the user expected return time to miss, so Users can relax physically and mentally, enhance the user experience.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及终端
，具体涉及一种终端和互联出行提醒方法。
技术介绍
目前，随着国民生活水平的提高，外出旅行成为了用户在节假日放松的一种热门方式，一般的，用户出行或回家，需要自行查找出行线路情况或者回家线路情况，或者提前设置闹钟来提醒外出时的出发时间及回家时间。用户常常在急急忙忙出行或者回家，往往没有时间去看出行或者回家的路线情况，或者外出玩的比较尽兴，很有可能会忘记返程时间，也忘记了设置闹钟提醒返程时间，甚至是忘记假日高速免费通行的时间段导致错过免费通行的福利。一旦出现这种情况，用户就可能会因为比较晚出发导致塞在路上，或者错过免费时间。用户就不得不堵在路上等待，或者错过免费时间而需要自行付费。在这种情况下，就会带用户带来不必要的麻烦，或者带来了经济损失。如果用户在比较繁忙的时候还要查路况，或者游玩的过程中还要时刻记住免费通行时间，很难达到真正的身心放松，给用户安全出行带来较大的困扰。
技术实现思路
本专利技术实施例要解决的主要技术问题是，提供一种终端和互联出行提醒方法，解决现有技术中用户需要通过自己设置闹钟或主动记忆的方式避免错过理想的返程时间导致的用户无法尽情、放松地游玩的问题。为解决上述技术问题，本专利技术实施例提供一种终端，包括：连接模块，用于建立与绑定车辆的通信连接；接收模块，用于接收绑定车辆基于预设的距离控制策略发起的出行互联控制请求，所述距离控制策略包括：车辆当前位置与目的地位置的距离是否超过提醒距离阈值；处理模块，用于根据预设的终止时间点确定提醒时间点，并建立提醒任务；到达提醒时间点之后，通过所述通信连接获取车辆当前位置与目的地位置的动态距离，并判断所述动态距离与所述提醒距离阈值的关系是否满足预设的提醒策略，所述提醒策略包括：所述动态距离是否超过所述提醒距离阈值；提醒模块，用于当所述动态距离与所述提醒距离阈值的关系满足预设的提醒策略，通过所述提醒任务发出提醒。为解决上述技术问题，本专利技术实施例还提供一种互联出行提醒方法，包括：建立与绑定车辆的通信连接；接收绑定车辆基于预设的距离控制策略发起的出行互联控制请求，所述距离控制策略包括：车辆当前位置与目的地位置的距离是否超过提醒距离阈值；根据预设的终止时间点确定提醒时间点，并建立提醒任务；到达提醒时间点之后，通过所述通信连接获取车辆当前位置与目的地位置的动态距离，并判断所述动态距离与所述提醒距离阈值的关系是否满足预设的提醒策略，所述提醒策略包括：所述动态距离是否超过所述提醒距离阈值；当满足时，通过所述提醒任务发出提醒。本专利技术实施例公开了一种终端和互联出行提醒方法，可以建立与绑定车辆的通信连接；接收绑定车辆基于预设的距离控制策略发起的出行互联控制请求，然后根据预设的终止时间点确定提醒时间点，并建立提醒任务；到达提醒时间点之后，通过通信连接获取车辆当前位置与目的地位置的动态距离，并判断动态距离与提醒距离阈值的关系是否满足预设的提醒策略，当满足时，通过提醒任务发出提醒，通过本专利技术实施例的方案，用户驾车出行后，可以尽情的游玩，而不用因为担心忘记合理的返程时间而忐忑不安，终端会在合适的时间自动提醒用户，避免用户错过预期的返程时间，使得用户可以身心放松，提升用户体验。附图说明图1为本专利技术实施例一提供的一种终端的模块示意图；图2为本专利技术实施例二提供的一种终端的硬件结构图；图3为本专利技术实施例三提供的一种互联出行提醒方法的流程图。具体实施方式下面通过具体实施方式结合附图对本专利技术作进一步详细说明。实施例一：参见图1，本实施例示出了一种终端，可以实现与车辆的通信连接，当车辆出行时，可以接收绑定车辆基于预设的距离控制策略发起的出行互联控制请求，终端上可以根据预设的终止时间点确定提醒时间点，并建立提醒任务，当当前时间达到提醒时间点时，终端可以自动获取车辆当前位置与目的地位置之间的距离，并在该距离超出提醒距离阈值时，通过提醒任发出提醒，使得用户可以在终端提醒后，启程返回，避免用户在终止时间点之后才能到达目的地位置。本实施例的终端包括连接模块11，用于建立与绑定车辆的通信连接；接收模块12，用于接收绑定车辆基于预设的距离控制策略发起的出行互联控制请求，所述距离控制策略包括：车辆当前位置与目的地位置的距离是否超过提醒距离阈值；处理模块13，用于根据预设的终止时间点确定提醒时间点，并建立提醒任务；到达提醒时间点之后，通过所述通信连接获取车辆当前位置与目的地位置的动态距离，并判断所述动态距离与所述提醒距离阈值的关系是否满足预设的提醒策略，所述提醒策略包括：所述动态距离是否超过所述提醒距离阈值；提醒模块14，用于当所述动态距离与所述提醒距离阈值的关系满足预设的提醒策略，通过所述提醒任务发出提醒。提醒模块14可以通过语音、文字、震动等方式提醒用户，若是硬件支持，本实施例的提醒模块14还可以通过灯光闪烁的方式提醒用户。其中，本实施例的终端包括但不限于手机、电脑、IPad、智能手表等等电子设备。与绑定车辆的通信连接的类型可以根据终端与车辆的距离决定，如，若终端与车辆距离较近，终端可以通过短距离通信方式如蓝牙、WiFi或者红外连接建立与车辆的通信连接，也可以通过GSM、LTE、WCAMA等网络建立与绑定车辆的数据连接；若终端与车辆距离较远，终端可以通过GSM、LTE、WCAMA等网络建立与绑定车辆的数据连接。接收模块12接收的出行互联控制请求是用于控制终端建立提醒任务的请求，该出行互联控制请求是绑定车辆在满足预设的距离控制策略下向终端发送的请求，即当绑定车辆当前的位置与目的地位置的距离超过提醒距离阈值时，绑定车辆向终端发起了出行互联控制请求。假设目的地为A，绑定车辆当前位置为B，预设的提醒距离阈值为S1，则A与B之间的距离超过S1时，终端会接收到绑定车辆发起的出行互联控制请求。其中，A与B之间的距离可以是在地图通过线路查找确定的距离，也可以建立坐标系后，根据A与B在该坐标系中的坐标A(x0，y0)、B(x1、y1)得到的直线距离|A-B|。其中，终端与车辆的绑定可以通过用户向车辆的汽车智能控制系统中输入终端的联系方式实现。汽车智能控制系统通过GPS或者网络定位出目的地位置，并可以在地图上设置好目的地位置A，汽车智能控制系统还可以实时获取车辆当前在地图上的位置B，并通过计算得到A与B之间的距离。本实施例的提醒距离阈值可以任意设置，例如设置为100km、200km等等。当终端的接收模块12接收到出行互联控制请求后，为了能对用户的回程时间进行提醒，处理模块需要建立提醒任务，确定提醒时间点，本实施例中，提醒时间点的确定与预设的终止时间点有关，这里的预设终止时间点可以是预设到达目的地的时间点，或者到达其他地理位置的时间点等等，本实施例对此没有限制。可以预见，提醒时间点在预设终止时间点之前，提醒时间点与终止时间点之间的距离可以根据车辆当前位置B与目的地位置A的距离设置，例如A与B之间的距离超过了100km，提醒时间点在预设的终止时间点前4个钟头。提醒任务建立后，当时间到达提醒时间点，处理模块13就会通过连接模块11建立的通信连接获取车辆当前位置与目的地位置的动态距离，本实施例中，处理模块13可以通过终端上的发送模块向绑定车辆发送动态距离获取请求，车辆上的汽车智能控制系统在接收到请求后，获取车辆当本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种互联网出行提醒方法，其特征在于，包括：建立与绑定车辆的通信连接；接收绑定车辆基于预设的距离控制策略发起的出行互联控制请求，所述距离控制策略包括：车辆当前位置与目的地位置的距离是否超过提醒距离阈值；根据预设的终止时间点确定提醒时间点，并建立提醒任务；到达提醒时间点之后，通过所述通信连接获取车辆当前位置与目的地位置的动态距离，并判断所述动态距离与所述提醒距离阈值的关系是否满足预设的提醒策略，所述提醒策略包括：所述动态距离是否超过所述提醒距离阈值；当满足时，通过所述提醒任务发出提醒。

【技术特征摘要】
1.一种互联网出行提醒方法，其特征在于，包括：建立与绑定车辆的通信连接；接收绑定车辆基于预设的距离控制策略发起的出行互联控制请求，所述距离控制策略包括：车辆当前位置与目的地位置的距离是否超过提醒距离阈值；根据预设的终止时间点确定提醒时间点，并建立提醒任务；到达提醒时间点之后，通过所述通信连接获取车辆当前位置与目的地位置的动态距离，并判断所述动态距离与所述提醒距离阈值的关系是否满足预设的提醒策略，所述提醒策略包括：所述动态距离是否超过所述提醒距离阈值；当满足时，通过所述提醒任务发出提醒。2.根据权利要求1所述的互联出行提醒方法，其特征在于，还包括：根据节假日免费通行时间段信息将免费通行的时间结束点确定为终止时间点。3.根据权利要求1所述的互联出行提醒方法，其特征在于，所述提醒策略还包括：所述动态距离连续超过所述提醒距离阈值的次数是否达到次数阈值。4.根据权利要求1-3任一项所述的互联出行提醒方法，其特征在于，所述根据预设的终止时间点确定提醒时间点包括：根据车辆的路况预测速度与所述提醒距离阈值确定提醒时长，将所述预设的终止时间点向前的所述提醒时长的时间点确定为提醒时间点。5.根据权利要求1-3任一项所述的互联出行提醒方法，其特征在于，还包括：判断所述动态距离与取消提醒距离阈值的关系是否满足预设的取消提醒策略，所述取消提醒策略包括：所述动态距离是否超过所述取消提醒距离阈值；当满足时，取消所述提醒任务。6.一种终端，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：卞永军，
申请(专利权)人：宇龙计算机通信科技深圳有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44