一种全电动搬运车的站台组件制造技术

技术编号:15281539 阅读:133 留言:0更新日期:2017-05-05 12:06
本实用新型专利技术公开了一种全电动搬运车的站台组件,包括站台本体和连接座,站台本体端部伸出设置有连接架,连接座设置有与连接架适配的卡槽,连接架可转动连接于卡槽内,通过在站台本体设置有缓冲连接件,缓冲连接件一端固定于站台本体下端、另一端铰接于连接座上,使得搬运车工作时产生的振动经过缓冲连接件的缓冲后再传递到站台本体,可以极大的降低站台本体振动的幅度,起到良好的减震效果,从而保证操作员站在站台本体上时可以进行平稳的操作,减少误操作的发生几率,同时站在经过减震后的站台本体进行操作,提高了操作员的工作舒适度。

Platform assembly of full electric conveying vehicle

The platform assembly of the utility model discloses a full electric pallet truck, including the platform body and the connecting seat, the platform body end extends is arranged on the connecting frame, connecting seat is provided with a connecting frame slot adapter, the connecting frame is rotatably connected with the clamping groove is arranged on the platform through the body buffer connector buffer, one end of the connecting part is fixed on the platform of the lower part of the body, the other end is hinged on the connecting seat, the vibration of vehicle when working through the buffer connection buffer after transfer to the platform body, can greatly reduce the vibration of the platform body, play a good damping effect, so as to ensure the operator standing on the platform body when can smooth operation, reduce the probability of occurrence of misoperation, while standing on the platform after the body shock after the operation, improve the operator's comfort.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种起重搬运装置,尤其涉及一种全电动搬运车的站台组件
技术介绍
搬运车是一种工业装卸搬运机械,搬运车具有行走和提升货物的功能,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。搬运车具有结构紧凑,运输灵活,操作简单,回转半径小,防爆安全性能高等特点,适用于狭窄通道和有限空间内的作业,是高架仓库、车间装卸托盘化的理想设备,通常应用于工厂、车间、仓库、车站、码头等处的货物搬运与堆垛。现在市场上出现了由电力驱动的全电动搬运车,此类搬运车采用全电动控制,使用非常方便,然而由于操作员需要直接站在搬运车上进行操作,搬运车工作时振动比较大,操作员站立不稳,影响操作,甚至会造成操作员从车上掉落下来,影响操作员的人身安全。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足,本技术提供一种全电动搬运车的站台组件,其具有减震性能好的特点。本技术所采用的技术方案主要是:一种全电动搬运车的站台组件,包括站台本体和安装于搬运车尾箱下端的连接座,所述站台本体端部伸出设置有连接架,所述连接座设置有与连接架适配的卡槽,所述连接架可转动连接于卡槽内,所述站台本体还设置有缓冲连接件,所述缓冲连接件一端固定于站台本体下端、另一端铰接于连接座上。作为上述技术方案的改进,所述卡槽两侧设置有安装孔,所述安装孔内安装有可在其内转动的转轴,所述连接架端部设置有与转轴适配的通孔,所述连接架通过转轴穿过通孔而可转动连接于卡槽内。作为上述技术方案的进一步改进,所述转轴外端设置有注油嘴,转轴侧壁设置有与注油嘴连通的出油口。进一步,所述连接架设置有两个,两个连接架分别设置于站台本体一端的两侧。进一步,所述缓冲连接件为气弹簧,气弹簧的伸出端铰接于连接座设有的槽位内,气弹簧的底端通过连接有气簧顶轴而固定连接于站台本体下端。进一步,所述站台本体上端设置有防滑的花纹结构。本技术的有益效果是:本技术的一种全电动搬运车的站台组件,包括站台本体和连接座,站台本体端部伸出设置有连接架,连接座设置有与连接架适配的卡槽,连接架可转动连接于卡槽内,通过在站台本体设置有缓冲连接件,缓冲连接件一端固定于站台本体下端、另一端铰接于连接座上,使得搬运车工作时产生的振动经过缓冲连接件的缓冲后再传递到站台本体,可以极大的降低站台本体振动的幅度,起到良好的减震效果,从而保证操作员站在站台本体上时可以进行平稳的操作,减少误操作的发生几率,同时站在经过减震后的站台本体进行操作,提高了操作员的工作舒适度。附图说明图1是本技术的结构示意图;图2是本技术的分解结构示意图;图3是转轴的分解结构示意图;图4是本技术的使用状态示意图。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。参照图1至图4,本技术的一种全电动搬运车的站台组件,包括站台本体1和安装于搬运车尾箱6下端的连接座2,所述站台本体1端部伸出设置有连接架11,所述连接座2设置有与连接架11适配的卡槽21,所述连接架11可转动连接于卡槽21内,所述站台本体1还设置有缓冲连接件3,所述缓冲连接件3一端固定于站台本体1下端、另一端铰接于连接座2上。本技术通过设置有缓冲连接件3,使得搬运车工作时产生的振动经过缓冲连接件3的缓冲后再传递到站台本体1,可以极大的降低站台本体1振动的幅度,起到良好的减震效果,从而保证操作员站在站台本体1上时可以进行平稳的操作,减少误操作的发生几率,同时站在经过减震后的站台本体1进行操作,大大提高了操作员的工作舒适度。具体的,卡槽21两侧设置有安装孔22,安装孔22内安装有可在其内转动的转轴4,连接架11端部设置有与转轴4适配的通孔12,连接架11通过转轴4穿过通孔12而可转动连接于卡槽21内,转轴4尾端还通过设置有环形槽而套接有弹性挡圈5或其他连接件,通过弹性挡圈5可以将转轴4限位于安装孔22内,通过设置有转轴4,使得连接架11可以方便地相对连接座2上下转动,而且安装维护也比较方便,提高了使用的便利性。为提高转轴4与连接架11之间转动的润滑性能,转轴4外端设置有注油嘴41,转轴4侧壁设置有与注油嘴41连通的出油口42,通过注油嘴41可以将润滑油注入转轴4内部,然后润滑油通过出油口42流出转轴4侧壁,使得转轴4与连接架11之间的接触部位可以得到有效的润滑,大大提高了该转动连接的润滑性能,使得其工作更加平稳,使用寿命更长。为使得站台本体1的受力更加良好,连接架11设置有两个,两个连接架11分别设置于站台本体1一端的两侧,通过两个连接架11可以将站台本体1受到的力从两侧传递到连接座2上,减小每个连接架11所受到的力,提高连接的稳固性,当然也可以设置有三个或四个或更多数量的连接架11,使得每个连接架11受到的力更加小,本技术并不受限于此。本技术中,缓冲连接件3优选为气弹簧,气弹簧的伸出端铰接于连接座2设有的槽位内,气弹簧的底端通过连接有气簧顶轴31而固定连接于站台本体1下端,气弹簧可以很好地将搬运车身传递过来的振动降低到一个很小的幅度,从而使站台本体1受到的振动可以变得很小,达到减震的目的,同时站台组件未使用时,气弹簧可以将站台本体1顶起使站台本体1紧贴在搬运车尾箱6上,减少站台本体1占用的空间;当需要使用站台组件时,可以稍微用力将站台本体1拉下来即可站立在站台本体1上。为提高站台本体1的防滑性能,可以在站台本体1上端设置有防滑的花纹结构,使得操作员站立在其上时不易打滑。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已,并不用以限制本技术,只要以基本相同手段实现本技术目的的技术方案都属于本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
一种全电动搬运车的站台组件

【技术保护点】
一种全电动搬运车的站台组件,其特征在于:包括站台本体和安装于搬运车尾箱下端的连接座,所述站台本体端部伸出设置有连接架,所述连接座设置有与连接架适配的卡槽,所述连接架可转动连接于卡槽内,所述站台本体还设置有缓冲连接件,所述缓冲连接件一端固定于站台本体下端、另一端铰接于连接座上。

【技术特征摘要】
1.一种全电动搬运车的站台组件,其特征在于:包括站台本体和安装于搬运车尾箱下端的连接座,所述站台本体端部伸出设置有连接架,所述连接座设置有与连接架适配的卡槽,所述连接架可转动连接于卡槽内,所述站台本体还设置有缓冲连接件,所述缓冲连接件一端固定于站台本体下端、另一端铰接于连接座上。2.根据权利要求1所述的一种全电动搬运车的站台组件,其特征在于:所述卡槽两侧设置有安装孔,所述安装孔内安装有可在其内转动的转轴,所述连接架端部设置有与转轴适配的通孔,所述连接架通过转轴穿过通孔而可转动连接于卡槽内。3.根据权利要求2所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:李成财
申请(专利权)人:广东亚克迪智能物流科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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